Мобильное роторное колесо

Мобильное роторное колесо ZOOMRY оснащено 8-12 кастомизированными роторными колесами (диаметр 5254-8200 мм), производительность обработки охватывает 500-3000 м³/, скорость вращения роторного колеса может гибко регулироваться в диапазоне 2-6 об/мин, в сочетании с механизмом полного угла поворота ±65-360° и гусеничной системой с низким удельным давлением на грунт 125-193 кПа, способна стабильно справляться с операциями отбора в штабелях твердых пород в горнодобывающих предприятиях, а также адаптироваться к требованиям штабелирования рыхлых сыпучих грузов в портах, без необходимости отдельной конфигурации оборудования для разных сценариев.

Основные функции мобильного роторного колеса

Мобильное роторное колесо ZOOMRY решает болевые точки традиционных роторных колес «единственная адаптация к сценарию, низкая точность штабелирования и отбора, трудности с сложными штабелями», через оптимизацию универсальности системы роторного колеса, дизайн полного диапазона механизма поворота и высоты, решая проблемы «легкого износа при отборе твердых материалов в горнодобывающих предприятиях», «легкого рассыпания при штабелировании сыпучих материалов в портах», одновременно соответствуя глобальным требованиям клиентов к «международному соответствию, долгосрочной прочности», усиливая основное позиционирование «универсального роторного колеса для сыпучих материалов».

Универсальная система роторного колеса

8-12 роторных колес настроены по принципу «равномерное окружностное распределение + модульный дизайн», емкость одного ковша 0.25-0.71 м³, могут гибко комбинироваться в зависимости от производительности обработки в разных сценариях: 8-10 роторных колес для малых и средних масштабов складов в горнодобывающих предприятиях (500-1500 м³/ч), 10-12 для крупномасштабной обработки сыпучих грузов в портах (1500-3000 м³/ч), без замены основных компонентов можно переключаться между сценариями операций. Скорость вращения роторного колеса поддерживает бесступенчатую регулировку 2-6 об/мин, точно адаптируясь к свойствам разных материалов — при обработке руд высокой твердости в горнодобывающих предприятиях скорость снижается до 2-4 об/мин, в сочетании с лопастями из 16 мм толстой износостойкой марганцевой стали Mn13 (поверхность сварена 3 мм покрытием карбидом вольфрама), износостойкость повышена на 180% по сравнению с обычной углеродистой сталью, избегая повреждений лопастей от ударов твердых материалов; при обработке рыхлого угля, зерна и других легких сыпучих материалов в портах скорость повышается до 4-6 об/мин, в сочетании с направляющими пластинами из политетрафторэтилена на внутренней стороне роторного колеса (уровень остатка материала ≤0,2%), обеспечивая быстрый захват без засоров, адаптируясь к разнообразным требованиям универсальных сыпучих материалов. Мощность привода роторного колеса охватывает 75-1100 кВт, сопоставлена по градиентам производительности: 75-220 кВт моторы для 500-1000 м³/ч, 220-630 кВт для 1000-2000 м³/ч, 630-1100 кВт для 2000-3000 м³/ч, моторы достигают степени защиты IP55, с встроенным устройством нагрева против конденсации, способные противостоять высокой пыли и высокой влажности в горнодобывающих предприятиях, а также адаптироваться к солевому туману в портах, обеспечивая стабильный привод в разных сценариях.

Полное покрытие операций

Оборудование через гибкий дизайн «угла поворота + высоты операций» реализует операции полного диапазона в универсальных сценариях: рукав отбора роторного колеса поддерживает полный угол поворота ±65-360°, без перемещения оборудования может покрыть область штабеля диаметром 80 м, при параллельных операциях с несколькими штабелями в горнодобывающих предприятиях может быстро переключать точки отбора через поворот, при штабелировании сыпучих грузов в портах может реализовать «веерное штабелирование», максимально используя пространство площадки; разгрузочный рукав относительно рукава отбора может регулироваться ±90-±105°, в сочетании с высотой верхнего отбора 15 м и высотой нижнего отбора 1 м, как может захватывать 15 м высокие штабеля твердых пород в горнодобывающих предприятиях, так и очищать остатки на глубине 1 м в основании штабеля, при штабелировании сыпучих грузов в портах может регулировать угол разгрузки в зависимости от высоты судов и складов, избегая рассыпания материалов. Привод поворота использует комбинацию «синхронного управления двумя моторами + планетарный редуктор», достигая выходного крутящего момента 10000 Н·м, даже при захвате крупных кусков руды в горнодобывающих предприятиях (диаметр ≤500 мм), все равно сохраняет точность поворота ≤0,3°, обеспечивая точность позиции отбора; опорный подшипник поворота использует четырехточечный шариковый подшипник (диаметр 3-5 м), несущая способность 1800 кН, может одновременно выдерживать радиальные нагрузки при отборе и опрокидывающие моменты при штабелировании, поверхность с дизайном «азотирование + двойное губное уплотнение» устойчива к коррозии и пыли, срок службы превышает 60000 часов, адаптируясь к долгосрочным требованиям операций в разных сценариях.

Стабильная связь конвейера

Конвейерная система как основная связь «штабелирования и отбора роторного колеса - перенос в заднюю часть», фокусируется на «стабильной конвейерной передаче для разных универсальных материалов»: ширина конвейерной ленты отбора охватывает 1200-1600 мм, скорость ленты 2.5-5.0 м/с, гибко сопоставлена с производительностью обработки и свойствами материалов — при конвейерной передаче руды в горнодобывающих предприятиях выбирается ширина 1400-1600 мм + скорость 3.0-5.0 м/с, адаптируясь к быстрой передаче крупных частиц; при конвейерной передаче угля, зерна в портах выбирается ширина 1200-1400 мм + скорость 2.5-3.0 м/с, избегая скольжения легких материалов. Конвейерная лента использует «огнестойкую резиновую ленту PVG высокой износостойкости» (толщина 14 мм), с продольной прочностью на растяжение 2000 Н/мм, поверхность с обработкой ромбовидного антискользящего узора (глубина 10 мм), антискользящие свойства повышены на 50%, адаптируясь к влажным рудам в горнодобывающих предприятиях, липким сыпучими материалам в портах; по бокам оснащена 400 мм высокими юбками износостойкой резины + мягкими уплотнительными полосами, уровень боковой утечки ≤0,5%, снижая потери при конвейерной передаче разных материалов. Конвейерная система также оснащена «пассивными гидравлическими центрирующими роликами» и комбинацией «тяжелого полиуретанового скребка + щетки»: центрирующие ролики могут корректировать отклонение ленты за 2 секунды, избегая прерывания конвейерной передачи от отклонения; уровень очистки скребком + щеткой достигает 99,8%, очищая остатки на поверхности ленты, предотвращая перекрестное загрязнение при чередовании конвейерной передачи руды в горнодобывающих предприятиях и сыпучих грузов в портах, усиливая универсальную адаптируемость оборудования.

Основные компоненты мобильного роторного колеса

Универсальный блок привода роторного колеса

Система привода роторного колеса с фокусом на «адаптации к разным объемам обработки и свойствам материалов» в основе, приводной мотор использует «высокоэффективный синхронный мотор с постоянными магнитами», мощность охватывает 75-1100 кВт, эффективность выше 96,5%, энергосбережение 12% по сравнению с обычными асинхронными моторами, и моторы со встроенными «виброгасителем + устройством нагрева против конденсации», степень защиты IP55 устойчива к высокой пыли в горнодобывающих предприятиях, высокому солевому туману в портах, адаптируясь к глобальным разным климатическим сценариям операций. Сопутствующий редуктор использует «планетарный редуктор с твердой поверхностью зубьев», эффективность передачи 97,5%, несущая способность повышена на 50% по сравнению с обычными редукторами, при отборе может выдерживать мгновенные ударные нагрузки от твердых материалов в горнодобывающих предприятиях (максимальный ударный крутящий момент 1,8 раза номинального), при штабелировании через плавный вывод обеспечивает равномерную подачу корма на конвейерную ленту, избегая накопления и засоров сыпучих материалов в портах. Редуктор и вал роторного колеса используют двойное соединение «эластичного муфты + позиционирующего штифта», как амортизируя удары при запуске, так и обеспечивая отклонение соосности роторного колеса ≤0,05 мм, избегая отклонений отбора от эксцентричности; система привода также оснащена «устройством мониторинга и защиты крутящего момента», в реальном времени обратной связью по нагрузке роторного колеса, при превышении нагрузки 120% номинального автоматически снижая скорость, при превышении 150% отключая мощность, защищая приводные компоненты от повреждений, адаптируясь к колебаниям нагрузки разных материалов.

Система конвейера и гидравлики

Дизайн «универсальной адаптации» системы конвейера также отражается в оптимизации деталей: соединения конвейерной ленты используют «горячее вулканизированное соединение», прочность выше 90% от основного тела ленты, избегая прерывания конвейерной передачи от разрыва соединений, адаптируясь к высоким нагрузкам в горнодобывающих предприятиях, непрерывным операциям в портах; устройство натяжения конвейерной ленты использует «гидравлическое автоматическое натяжение», в реальном времени регулируя силу натяжения в зависимости от веса материала (диапазон натяжения 8-15 кН), избегая скольжения от чрезмерной слабости или разрыва от чрезмерной тугости ленты, адаптируясь к требованиям конвейерной передачи материалов разного веса. Гидравлическая система использует «ступенчатую гидравлическую насосную станцию», адаптированную к общей мощности машины 166-1410 кВт по спецификациям, емкость масляного бака 1200-2500 л, оснащена четырехкратным устройством высокоточной фильтрации (точность фильтрации 5 мкм), чистота гидравлического масла достигает уровня NAS 7, снижая износ гидравлических компонентов, годовая частота отказов системы ниже 0,3%. Гидравлические трубопроводы используют «фитинги из нержавеющей стали + высоконапорные шланги» (рабочее давление 31,5 МПа), с отличными антикоррозийными свойствами, адаптируясь к многодустной среде в горнодобывающих предприятиях, высокой солевой дымки в портах; расположение трубопроводов использует конструкцию «модульного быстрого соединения», при локальных сбоях сокращая время замены до менее 1,5 часов, снижая сложность обслуживания для глобальных клиентов в разных регионах.

Система электроуправления для универсальных сценариев

Система электроуправления с фокусом на «удобство операций в универсальных сценариях» в основе, оснащена 15-дюймовым сенсорным экраном HMI высокой четкости, поддерживающим переключение нескольких языков: английский, русский, испанский, китайский и другие, интерфейс фокусируется на «быстром переключении параметров разных сценариев», может хранить 5 групп программ универсальных операций (например, «отбор руды в горнодобывающих предприятиях», «штабелирование угля в портах», «перенос зерна на электростанциях»), при переключении сценариев однокликовое вызов, без повторной отладки, адаптируясь к привычкам использования операторов в глобальных разных регионах. Система поддерживает три режима управления, все оптимизированы вокруг «стабильных операций в универсальных сценариях»:

• Полностью автоматический режим PLC: через лазерный измеритель уровня + инфракрасный датчик позиционирования в реальном времени собирает данные высоты штабеля и плотности материала, автоматически планируя пути штабелирования и отбора (например, «послойный отбор в горнодобывающих предприятиях для избежания ударов твердых материалов», «равномерное штабелирование в портах для снижения рассыпания»), отклонение объема штабелирования и отбора ≤3%, реализуя «безнадзорные» универсальные операции;
• Режим дистанционного управления: оснащен промышленным беспроводным пультом дальностью 200 м (соответствует стандарту антипомех IP67), оператор может наблюдать состояние материала из безопасных зон, в реальном времени тонко регулируя скорость вращения роторного колеса и угол поворота — например, при отборе в горнодобывающих предприятиях дистанционно избегая крупных примесей, при штабелировании в портах регулируя высоту разгрузки для адаптации к судну;
• Ручной режим: быстрое переключение в чрезвычайных ситуациях, ручной интерфейс оснащен функцией «предупреждения универсальных условий», при обнаружении аномалий плотности материала (например, наличие крупных твердых пород в штабеле горнодобывающих предприятий) автоматически подсказывая регулировку параметров отбора, обеспечивая безопасность операций.

Модульный транспорт и эффективная установка

Направлено на болевые точки глобальных клиентов «значительные различия в трансграничной транспортировке, разные условия установки», мобильное роторное колесо ZOOMRY использует дизайн «универсальной модульной разборки + высокая доля предсборки», при обеспечении универсальной производительности значительно снижая сложность транспортировки и установки, обеспечивая быстрый ввод в эксплуатацию проектов в разных регионах.

Модульная разборка

Оборудование на основе «универсальных глобальных логистических стандартов» разбирается на 5 стандартных единиц: «модуль штабелирования и отбора роторного колеса, модуль шасси гусениц, модуль привода поворота, модуль электроуправления, модуль гидравлики», размеры каждой единицы строго адаптированы к 40-футовым высоким контейнерам (длина 12,03 м × ширина 2,35 м × высота 2,69 м), без специальных разрешений на транспорт: модуль штабелирования и отбора роторного колеса через гидравлическое складывание рукава роторного колеса, высота снижается до 2,4 м, вес контролируется в пределах 32 тонн, адаптируясь к ограничениям высоты дорожного транспорта в большинстве глобальных регионов; модуль шасси гусениц разделен на левую и правую части, каждая ≤45 тонн, перемещаемо через обычные вилочные погрузчики на месте проекта, без необходимости тяжелого подъемного оборудования; модули электроуправления и гидравлики интегрированы в водонепроницаемые коробки (размеры 1,5 м × 1,2 м × 2,0 м), степень защиты IP65, адаптируясь к высоковлажной среде морского транспорта. По сравнению с режимом «специальный транспорт + таможенная декларация сверхкрупных грузов» традиционных цельных роторных колес, затраты на трансграничную логистику снижены на 40%, а основные компоненты (например, лопасти роторного колеса, пластины гусениц) перед выходом с завода получают «антикоррозийную + антиударную» двойную упаковку, на поверхность лопастей наклеивается защитная пленка износостойкая, избегая повреждений точности от тряски во время транспортировки, адаптируясь к логистическим условиям в множестве глобальных регионов, таких как Европа, Африка, Юго-Восточная Азия.

Высокая предсборка для быстрого ввода в эксплуатацию

Оборудование перед выходом с завода завершает 85% предсборки, с основным фокусом на «координацию штабелирования и отбора в универсальных сценариях»: точное соединение роторного колеса и рукава отбора (отклонение соосности ≤0,05 мм), отладку вхолостую системы привода поворота (калибровка точности поворота до ≤0,3°), тест герметичности гидравлических трубопроводов (72 часа без утечек), предустановку универсальных программ в системе электроуправления, и 100-часовой пробный запуск на полную нагрузку «симуляции многосценарийного штабелирования и отбора» (чередование операций с твердым материалом в горнодобывающих предприятиях и сыпучими материалами в портах), обеспечивая отсутствие сбоев при установке на месте. На месте требуется завершить только 3 основных процесса: первое, сращивание модульных единиц через высокопрочные болты (M36, крутящий момент 2200 Н·м) соединение модуля роторного колеса с модулем поворота, левой и правой частей шасси гусениц, 3 человека в сотрудничестве за 3 часа могут завершить; второе, окончательное соединение гидравлических трубопроводов и электрических штекеров, используя «быстрые соединители + дизайн антиошибки по цветам», разные интерфейсы помечены параметрами соответствующих сценариев (например, «режим горнодобывающих предприятий», «режим портов»), время ≤1,5 часа; третье, тонкая настройка универсальных параметров, через лазерный позиционер калибровка высоты отбора роторного колеса и угла поворота, адаптируясь к компоновке штабелей на месте проекта, время ≤1 час. Опытная команда может завершить всю установку, отладку и ввод в эксплуатацию за 1,5 дня, сокращая отраслевой средний цикл установки в 3 дня на 50%, адаптируясь к различиям способностей установки глобальных разных клиентов. ZOOMRY предоставляет многоязычные технические руководства, включая руководства по отладке сценариев, с выделением универсальных замечаний по установке тяжелого оборудования (например, крутящий момент затяжки болтов, шаги выхлопа гидравлической системы), одновременно оснащенные 24-часовой онлайн-технической поддержкой, через видео-руководство помогая глобальным клиентам решать вопросы установки, без необходимости профессиональных команд по установке тяжелого оборудования для завершения развертывания.

Надежная гарантия глобальной универсальности

Международное соответствие

Оборудование проходит сертификацию CE ЕС (Директива по машинам 2006/42/EC, Директива по электромагнитной совместимости 2014/30/EU), завершив 14 специализированных тестов для требований безопасности универсального оборудования обработки сыпучих материалов, включая «прочность конструкции» (симуляция 3-кратной номинальной нагрузки), «отклик аварийного торможения» (≤0,5 секунды), «защиту электрической безопасности» (IP65), «электромагнитную совместимость» (устойчивость к сильным электромагнитным помехам в горнодобывающих предприятиях, помехам от оборудования связи в портах), позволяя прямой вход на рынок Европейской экономической зоны (EEA); проходит сертификацию EAC Таможенного союза России, удовлетворяя требованиям среды операций стран СНГ для «горнодобывающих предприятий и портов при -30℃ низкой температуры», технические документы предоставляются в русской версии, включая универсальные пункты обслуживания, такие как «схема смазки роторного колеса при низкой температуре» и «меры антизамерзания гидравлического масла», облегчая местную регуляторную проверку. Кроме того, оборудование в целом соответствует системе управления качеством ISO 9001 и системе управления окружающей средой ISO 14001, с полной прослеживаемостью процесса производства — от тестирования материала Mn13 лопастей роторного колеса (предел текучести ≥800 МПа), до тестов износостойкости пластин гусениц, тестов герметичности гидравлической системы, каждый процесс имеет подробные записи качества, обеспечивая последовательность и универсальную адаптируемость массового производства.

Контроль качества для всех сценариев

ZOOMRY самостоятельно построил «специализированную лабораторию тестирования универсального оборудования обработки сыпучих материалов», оснащенную более 60 профессиональными устройствами, такими как стенды тестирования производительности роторного колеса, стенды высокого давления гидравлической системы, поля симуляции многосценарийных тестов, проводя специализированные тесты для основных компонентов в универсальных сценариях:

• Система роторного колеса: завершение «1000 тестов ударов твердых пород в горнодобывающих предприятиях» (вес одного блока 100 кг) и «500-часового теста износостойкости сыпучих материалов в портах», лопасти без деформации, износ ≤0,5 мм;
• Система поворота и конвейера: проведение «теста точности поворота 360°» (отклонение на любом угле ≤0,3°) и «100-часового теста конвейерной передачи полного диапазона» (переключение 500-3000 м³/ч), отклонение конвейерной ленты ≤10 мм, уровень боковой утечки ≤0,5%;
• Гидравлическая и система электроуправления: проведение «100-часового теста герметичности высокого давления» (рабочее давление 31,5 МПа), без явлений утечек; «тест запуска при -30℃ низкой температуры», время отклика системы ≤30 секунд; «тест антипомех беспроводного пульта 200 м» (симуляция электромагнитной среды разных глобальных сценариев), функции нормальные без сбоев. Каждое мобильное роторное колесо перед выходом с завода должно пройти 18 строгих тестов, таких как «тест штабелирования и отбора полного диапазона», «тест операций на склоне 12°», «тест работы при -30℃ низкой температуре», «тест безопасности аварийного торможения», и доставляется клиентам только после соответствия, обеспечивая надежную работу в глобальных универсальных сценариях, таких как горнодобывающие предприятия, порты и т.д.

Технические параметры

Выбор ZOOMRY

Ценность для клиента

• Универсальная адаптация снижает вложения: одно устройство покрывает несколько сценариев, таких как горнодобывающие предприятия, порты, без необходимости отдельной конфигурации оборудования для разных сценариев, снижая начальные вложения на 40%; низкое удельное давление на грунт 125-193 кПа без необходимости модификации площадки, адаптируясь к разным условиям грунта, снижая затраты на подготовку площадки на 60%;
• Стабильная работа снижает потери: система роторного колеса износостойкая и долговечная (срок службы лопастей свыше 10000 часов), гидравлическая и система электроуправления с годовой частотой отказов <0,3%, избегая прерывания операций от сбоев оборудования, по производительности обработки 3000 м³/ч ежегодно можно сократить потери от простоев примерно на 1,8 миллиона юаней;
• Удобное обслуживание снижает затраты: дизайн модульных компонентов, локальные сбои требуют замены только соответствующего модуля, сокращая время обслуживания на 40%; универсальные запчасти снижают виды запасов, снижая затраты на резервные запчасти на 35% по сравнению с специальным оборудованием; многоязычная система электроуправления и глобальная техническая поддержка снижают сложность межрегионального обслуживания.

Поддержка сервиса

ZOOMRY для глобальных клиентов универсальных роторных колес создал всестороннюю систему сервиса «техническая + запчасти + обучение»:

• Техническая поддержка: предоставление многоязычных универсальных технических документов (включая руководства по эксплуатации, руководства по настройке параметров разных сценариев, руководства по устранению неисправностей), содержание охватывает «оптимизацию параметров отбора твердых материалов в горнодобывающих предприятиях», «техники штабелирования сыпучих материалов в портах», «пункты обслуживания в низкотемпературной среде»; 24-часовая онлайн-техническая консультация, время отклика инженеров не превышает 3 часа, назначенный персонал обладает опытом обслуживания универсального оборудования обработки сыпучих материалов более 8 лет, знаком с болевыми точками оборудования в глобальных разных сценариях (например, обработка заедания твердых материалов в горнодобывающих предприятиях, оптимизация конвейерной передачи влажных сыпучих материалов в портах);
• Обеспечение запчастями: опираясь на эффективную систему сотрудничества глобальной цепочки поставок, заранее запасая универсальные запчасти, такие как лопасти роторного колеса, пластины гусениц, гидравлические фильтры, конвейерные ленты; после предъявления спроса клиентом, быстрая отправка через международную логистику, такую как DHL, FedEx, в зависимости от региона контролируя цикл доставки обычных запчастей в 5-10 дней; для ключевых клиентов предоставляя «сервис предварительного планирования запчастей» — формулируя планы отправки партиями или поэтапного пополнения в зависимости от интенсивности операций универсального оборудования (например, высокая нагрузка в пиковый сезон горнодобывающих предприятий, низкая нагрузка в межсезонье портов), циклов замены уязвимых деталей, избегая прерывания операций от нехватки запчастей;
• Специализированное обучение: для глобальных команд клиентов предоставляя «специализированное обучение эксплуатации универсального роторного колеса» (онлайн-лекции + руководство на месте), содержание включает «настройку параметров штабелирования и отбора для разных материалов», «обработку чрезвычайных сбоев в универсальных сценариях», «пункты ежедневного обслуживания оборудования», через комбинацию теории и практики обеспечивая, что команды клиентов мастерски осваивают основные навыки эксплуатации универсального оборудования, адаптируясь к многосценарийным эксплуатационным потребностям в горнодобывающих предприятиях, портах и т.д.