Мобильный Телескопический Судопогрузчик от Zoomry — ведущая техника для разгрузки и погрузки сыпучих материалов в современных портах. Оборудование оснащено системой полного вращения колес и инновационным телескопическим механизмом, что позволяет свободно маневрировать в ограниченных пространствах и быстро переключаться между трюмами. Скорость загрузки достигает до 3500 тонн в час, что значительно превышает возможности традиционного стационарного оборудования. По сравнению с обычными устройствами, Мобильный Телескопический Судопогрузчик требует меньших затрат на инфраструктуру, снижает капитальные вложения и операционные расходы, а также обладает улучшенной адаптивностью и безопасностью эксплуатации. Благодаря высоко интегрированным технологиям и интеллектуальным системам управления, оборудование может работать независимо от типа местности или размеров баржи, с максимальной эффективностью выполняя погрузочно-разгрузочные работы и способствуя быстрому продвижению проектов, снижая затраты и увеличивая эффективность.

Основные преимущества Мобильного Телескопического Судопогрузчика
Повышение производительности и сокращение времени простоя
Мобильный Телескопический Судопогрузчик обеспечивает непрерывную работу, достигая максимальной производительности до 3500 тонн в час. Это значительно ускоряет процесс погрузки и разгрузки материалов в портах, особенно в ситуациях, когда важен каждый момент времени. Для срочных проектов это не только сокращает время цикла погрузки сыпучих материалов, но и минимизирует время простоя машин, которое возникает при транспортировке материалов, что приносит высокие экономические выгоды для портовых операций.
Адаптация к различным типам судов и гибкость в разгрузке
Мобильный Телескопический Судопогрузчик может выполнять задачи по погрузке и разгрузке различных типов судов, начиная от барж и заканчивая судами Handymax, Baby Capesize, Panamax и Capesize, обладая высокой адаптивностью и удовлетворяя потребности различных клиентов.
Исключение вторичной переработки и сохранение целостности груза
Мобильный Телескопический Судопогрузчик может самостоятельно перемещаться или работать в паре с Самосвалом разгрузчиком для доставки материалов непосредственно от склада к судну. Это исключает необходимость вторичной переработки, характерной для традиционного стационарного оборудования. Особенно для чувствительных к загрязнению или требующих точной обработки сыпучих материалов, вторичная переработка в процессе традиционной загрузки может привести к загрязнению, потерям или порче материалов. Использование Мобильного Телескопического Судопогрузчика обеспечивает сохранность и качество груза.
Снижение капитальных затрат и операционных расходов
По сравнению с традиционными стационарными установками, Мобильный Телескопический Судопогрузчик более экономичен как на стадии строительства, так и на этапе эксплуатации и обслуживания. Кроме того, использование Мобильного Телескопического Судопогрузчика не требует учета специфики местности или других факторов размещения оборудования. Подвижный тип устройства позволяет перемещать его между различными причалами или операционными зонами, что еще больше снижает затраты. Благодаря гибкости и высокой эффективности оборудования, стоимость разгрузки и погрузки материалов на одну тонну значительно уменьшается, создавая большую прибыль для порта.
Снижение зависимости от высококвалифицированных операторов
При разработке Мобильного Телескопического Судопогрузчика Zoomry уделила особое внимание удобству управления. Оборудование оснащено интеллектуальной системой управления и технологией автоматической укладки материалов. Все устройства комплектуются инструкциями по эксплуатации, что снижает потребность в высококвалифицированных операторах. Даже сотрудники без опыта работы смогут быстро освоить управление, что сокращает затраты на обучение и влияние текучести кадров. Кроме того, это минимизирует риски безопасности, связанные с неправильной эксплуатацией.
Улучшенные экологические характеристики
В сравнении с традиционными оборудованием для погрузки и разгрузки, Мобильный Телескопический Судопогрузчик имеет более низкие выбросы и уровень шума, соответствуя современным экологическим стандартам. Также можно дополнительно оснастить систему пылеулавливания и устройства для подавления пыли, что значительно снижает загрязнение воздуха, удовлетворяя требованиям «зеленого» транспорта для портов.

Операционные размеры |
| ZRSL-46(m) | ZRSL-52(m) | ZRSL-58(m) |
Длина конвейера | A | 46 | 52 | 58 |
Наибольшая высота выгрузки в разложенном состоянии | B | 16.9 | 19.1 | 21.1 |
Наименьшая высота выгрузки в разложенном состоянии | C | 4.6 | 4.9 | 5.9 |
Наибольшая высота выгрузки в сложенном состоянии | D | 8.9 | 11.8 | 12.8 |
Наименьшая высота выгрузки в сложенном состоянии | E | 4 | 4.6 | 4.7 |
Расстояние от точки крепления до центра оси | F | 20.2 | 23.7 | 24.9 |
Расстояние от точки крепления до выгрузки | G | 42.2 | 49 | 54.6 |
Высота подачи | H | 3.5 | 3.6 | 3.8 |
Рабочая ширина |
| 9.8 | 9.8 | 10 |
Уникальные конструктивные особенности Мобильного Телескопического Судопогрузчика
Высокая мобильность и гибкость
Одной из ключевых особенностей Мобильного Телескопического Судопогрузчика является его исключительная мобильность и гибкость. Оборудование оснащено системой полного вращения колес, что позволяет ему свободно маневрировать на различных типах местности и условиях причалов, эффективно достигая различных рабочих точек. Пять режимов передвижения — крабовый, радиальный, поворотный, линейный и параллельный — обеспечивают высокоэффективную работу в сложных условиях.
Быстрая смена трюмов
Благодаря системе полного вращения колес и интеллектуальной системе управления, Мобильный Телескопический Судопогрузчик способен быстро переключаться между трюмами. Это делает его самым быстрым в смене трюмов на рынке, что минимизирует время простоя и позволяет поддерживать высокую производительность, особенно в портах, где часто требуется смена судов.
Операции на ограниченных пространствах
Множество портов сталкиваются с ограничениями по пространству и условиям, которые сложно преодолеть традиционным оборудованием. Мобильный Телескопический Судопогрузчик с множеством режимов вращения колес может эффективно работать даже в условиях ограниченного пространства, улучшая рабочую эффективность и максимизируя использование доступной площади.
Многофункциональность
Мобильный Телескопический Судопогрузчик не ограничивается только погрузкой. Он также может использоваться на различных этапах процесса обращения с материалами, таких как укладка и транспортировка. Оснащенный дополнительными устройствами, такими как системы пылеулавливания и автоматические укладочные технологии, Мобильный Телескопический Судопогрузчик может обеспечивать логистическую поддержку на всех этапах, становясь центральным элементом системы комплексного обращения с материалами порта.
Совместимость с современными технологиями
Мобильный Телескопический Судопогрузчик использует универсальную технологическую платформу Zoomry, что обеспечивает простоту интеграции с существующими портовыми установками и управленческими системами. Такая совместимость ускоряет развертывание и повышает интегрированность и масштабируемость портовых операций.

Операционные размеры |
| ZRSL-46(m) | ZRSL-52(m) | ZRSL-58(m) |
Длина шасси | A | 21 | 24.8 | 26.1 |
Клиренс (в поднятом положении) | B | 14.5 | 16.7 | 18.6 |
Клиренс (в опущенном положении) | C | 4.6 | 4.9 | 5.9 |
Расстояние выдвижения телескопического конвейера | D | 18 | 19 | 24 |
Максимальная высота основного конвейера | E | 7.5 | 9.5 | 10.1 |
Экологические и безопасностные решения
Для соответствия современным требованиям экологической безопасности и безопасной эксплуатации, Мобильный Телескопический Судопогрузчик может быть оснащен различными дополнительными компонентами по защите окружающей среды и безопасности. Включая:
- Меры по контролю пыли: покрытия для пылеулавливания из оцинкованной стали/тканевые покрытия, телескопические устройства для пылеудаления и системы всасывания пыли, которые эффективно снижают загрязнение воздуха и повышают безопасность и устойчивость рабочего процесса.
- Система подавления воды: специально разработанные устройства для подавления пыли во время погрузки и разгрузки материалов, что дополнительно снижает загрязнение окружающей среды.
- Электрическая интеграция: поддержка беспроводного дистанционного управления, полностью интегрированные генераторы и соединения через Ethernet, что обеспечивает стабильную работу оборудования.

Рабочие размеры |
| ZRSL-46(m) | ZRSL-52(m) | ZRSL-58(m) |
Максимальное радиальное перемещение раздвинутого конвейера при угле 90° | A | 62.4 | 68.6 | 76.7 |
Расстояние от задней части конвейера до края причала | B | 29.8 | 36.6 | 39.4 |
Расстояние от задней части конвейера до точки разгрузки | C | 44 | 50 | 56 |
Минимальное радиальное перемещение сдвинутого конвейера при угле 90° | D | 28 | 33 | 34 |
Длина выдвижения телескопического конвейера | E | 18 | 19 | 24 |
Общий радиальный угол |
| 90° | 90° | 90° |
Видео о продукте
Как эффективно загрузить железную руду на судно
Как эффективно загрузить железную руду на судно — это всегда была неотъемлемая часть операций и управления портами. Порт Понта да Мадейра в Бразилии является крупным глубоководным портом, в который могут заходить крупные суда с вместимостью от 50,000 до 120,000 тонн, включая баржи, Handymax, Baby Capesize, Panamax и Capesize. Этот порт в основном обрабатывает железную руду и в будущем планирует добавление в перечень загрузки пальмового масла (PKE/PKS), скорлупы пальмового масла и удобрений.
Для удовлетворения этих потребностей порт Понта да Мадейра начал исследовать рынок мобильных судопогрузчиков и быстро связался с компанией Zoomry. Zoomry — это высокотехнологичная компания, расположенная в китайской провинции Хэбэй, специализирующаяся на разработке и производстве оборудования для переработки сыпучих материалов, с многолетним опытом работы. Продукция компании включает умные устройства, такие как мобильные судопогрузчики, телескопические судопогрузчики, радиальные судопогрузчики, телескопические укладчики, самосвалы разгрузчики, Кузнечиковый конвейер, а такжесистемы конвейеров, такие как наземные ленты на большие расстояния и трубчатые конвейеры. Благодаря многолетнему опыту и знаниям, Zoomry обладает явным преимуществом в производстве мобильных судопогрузчиков и производит высококачественные ролики и блоки. Особенно важно, что их тяжелые ролики служат более 50,000 часов и широко применяются в условиях с высокими нагрузками.
С 2018 года, благодаря мощной инженерной команде и богатому опыту проектирования и производства конвейеров, Zoomry начала предлагать на рынок широкий ассортимент передовых мобильных судопогрузчиков, телескопических судопогрузчиков, радиальных судопогрузчиков, гидравлических укладчиков и самосвалов разгрузчиков. Основными компонентами мобильных судопогрузчиков являются два ключевых модуля: конвейерная система и ходовая часть строительного механизма. Конвейерная система является главным преимуществом компании Zoomry, а ходовая часть была оптимизирована благодаря сильной поддержке китайской инженерной индустрии и продолжительному процессу улучшения и инновации. На сегодняшний день мобильный судопогрузчик Zoomry достиг своей четвертой версии, с улучшенной мобильностью, гибкостью и долговечностью, что делает его идеальным для сложных условий работы в портах.
Мобильный судопогрузчик Zoomry выпускается в различных моделях, включая модели на гусеничном ходу, колёсные (не самоходные) и полностью гидравлические колёсные (самоходные). Модели на гусеничном ходу используют шасси известного китайского бренда SANY, что позволяет им работать в сложных условиях местности и маневрировать в ограниченных пространствах портов. Эти устройства могут двигаться вперед, назад, по прямой и вертикально, а также выполнять радиальные движения, что увеличивает эффективность погрузки. Для удовлетворения потребностей различных портов, Zoomry также выпустила полностью гидравлические самоходные модели, которые обладают функциями самохода и могут двигаться вперед, назад, по прямой, вертикально и радиально.
Инженеры и менеджеры проекта порта Понта да Мадейра, посетив Zoomry и лично опробовав оборудование, остались очень довольны его работой. Благодаря передовым технологиям и надежному оборудованию, Zoomry стал идеальным партнером для будущей переработки сыпучих материалов в этом порту.