Мобильная баржевая загрузчик

Мобильный судовой погрузчик, являясь ключевым оборудованием современных портовых логистических систем, благодаря своей всережимной мобильности и способности работать с различными материалами, стал критически важным узлом глобальных товарных перевозок. Погрузчики Zoomry Industrial с модульными телескопическими стрелами и интеллектуальными системами управления потоком обеспечивают эффективную погрузку угля, железной руды, зерна и других сыпучих материалов с береговых складов на суда, достигая производительности до 8400 тонн/час, что значительно превосходит традиционные стационарные системы. Как технологический лидер отрасли, Zoomry разработал алгоритмы динамической стабилизации с ИИ-визуализацией, решающие проблему погрешностей осадки судна из-за приливов, и обеспечивающие точность погрузки ≤0.3%. Оборудование работает в 40+ странах в режиме 24/7 с нулевой аварийностью.

Сферы применения мобильных судовых погрузчиков Zoomry

• Погрузочно-разгрузочные операции в портах
• Загрузка судов в терминалах сыпучих грузов
• Металлургические комбинаты, горнодобывающие предприятия
• Железнодорожные терминалы

Преимущества мобильных судовых погрузчиков Zoomry

Низкие инвестиции, высокая окупаемость

По сравнению со стационарными системами, мобильный судовой погрузчик требует на 35-40% меньше капиталовложений. Высокая ликвидность на вторичном рынке снижает долгосрочные риски.

Сокращение сроков ввода в эксплуатацию

Монтаж занимает часы/дни вместо месяцев, требуемых для стационарных систем.

Экстремальная мобильность

Возможность быстрого перемещения между объектами с радиусом разворота до 12 метров.

Многофункциональность

Выполняет погрузку, разгрузку и штабелирование без дополнительного оборудования.

Контроль качества грузов

Интеллектуальные датчики и амортизирующие системы обеспечивают сохранность хрупких материалов (потери <0.8%).

Типы мобильных судовых погрузчиков

Рельсовый тип

Работает на пролётах 8-30 м (2000-8000 т/ч). Лазерное позиционирование (±50 мм), закрытые желоба соответствуют ISO 21873 (<2.5 г/т пыли).

Полноприводный тип

Радиус поворота ≤15 м, скорость перемещения 30 м/мин. Конструкция из атмосферостойкой стали (-30°C ~ +55°C).

Гусеничный с телескопической стрелой

Стрела 18-55 м, 3D-сканирование трюмов. Погрешность выравнивания груза ≤0.3%.

Система прямой погрузки барж

Перепад высот <2 м, подача груза с микрораспылением (PM10 <3 мг/м³), соответствует требованиям IMO.

Гибридная система

5G-платформа для переключения между материалами за 15 мин. Цифровой двойник оптимизирует энергопотребление (0.6 кВт·ч/т).

Технические характеристики

Технологические преимущества

Высокая производительность

Регулируемая мощность 2000-8000 т/ч, LiDAR сокращает время стоянки до 18 часов (-40%).

Универсальность

Адаптация для судов от 3000 т до 400 000 т. Автокомпенсация приливов (±8°), смена конфигурации за <25 мин.

Защита грузов

Двойные амортизирующие бункеры (поглощение ≥85% ударов), потери пыли <1.2 кг/1000 т.

Энергоэффективность

Потребление 0.7 кВт·ч/т (-35%), MTBF 6000 часов.

Экологичность

Выбросы PM10 <5 мг/м³, шум ≤75 дБ(А). Система рекуперации снижает углеродный след на 18.6 т/год.

Безопасность

3D-антиколлизионная система (обнаружение 0.3 м), двойная PLC-архитектура.

Компактность

Работа на площадях 18×30 м, угол наклона стрелы -10°~+28°.