Мобильный Телескопический Судопогрузчик ZRSL-50

Мобильный Телескопический Судопогрузчик ZRSL-50 глубоко фокусируется на суднах типа Панама с грузоподъемностью 60 000-80 000 DWT в крупных зарубежных портах. Конструкция с чистой высотой 10-14 м может точно соответствовать высоте люков судов типа Панама (обычно 12-13 м), избежая "прерываний загрузки из-за несоответствия люка", характерных для традиционных судопогрузчиков; одновременно, отвечая требованию крупных портов "непрерывной эксплуатации с минимальным временем простоя", он использует оптимизированную конструкцию гидравлического силового блока и решетчатую конструкцию, что фундаментально снижает риск отказов, упрощает процедуры обслуживания и помогает клиентам увеличить эффективность загрузки сыпучих материалов (эффективность загрузки увеличивается на более чем 25% по сравнению с традиционным оборудованием той же тоннажа).

По адаптивности к применению Мобильный Телескопический Судопогрузчик ZRSL-50 полностью учитывает реальные сценарии крупных портов: поддерживает модульное разборное транспортирование (международная логистика может быть осуществлена с помощью 4-5 контейнеров высотой 40 дюймов), снижая издержки трансокеанского транспорта; совместим с существующими системами электроснабжения порта (380В/400В 50Гц или 60Гц), без необходимости дополнительной модернизации электрооборудования; интерфейс управления поддерживает несколько основных иностранных языков, таких как английский, корейский, испанский и др., адаптируясь к привычкам операторов портов разных стран и обеспечивая быструю освоение без входных барьеров.

Ключевые преимущества

Обеспечение высокоэффективной загрузки крупнтоннажных судов

Ориентируясь на требования к загрузке судов типа Панама с грузоподъемностью 60 000-80 000 DWT, Мобильный Телескопический Судопогрузчик ZRSL-50 прошел эксклюзивные оптимизации по конструкции и функционалу:

• Конструкция полного покрытия люка: максимальная длина выдвижения телескопического стрела достигает 35 метров, что позволяет покрыть всю ширину люка судна типа Панама (24-28 метра), осуществить загрузку одного трюма без частого перемещения всей установки, сокращая время регулировки оборудования (эффективность загрузки одного трюма увеличивается на 30%);
• Высоконагрузочная конструкция: рама корпуса изготовлена из высокопрочной мостовой стали Q460QC (предел текучести ≥460 МПа), способная выдерживать длительное воздействие и давление от руды (плотность 2,8-3,2 т/м³), номинальная нагрузочная способность всей установки достигает 180 тонн, удовлетворяя требованиям к непрерывной транспортировке крупнтоннажных сыпучих материалов;
• Многорежимная загрузка: поддерживает три режима: "точечная загрузка", "поступательная штабелизация", "слоевая штабелизация". Эти режимы можно переключать в зависимости от характеристик различных сыпучих материалов (например, уголь легко пыляет, а руда легко накапливается), избежая проблем с устойчивостью судна из-за расслоения материала или неравномерного накопления в трюме, коэффициент годности загрузки достигает более 99,5%.

Низкий риск отказов для обеспечения непрерывной эксплуатации

• Конфигурация высокопроизводительных ключевых компонентов: гидравлический силовой блок включает в себя комбинацию точных плунжерных насосов и высокоэффективных гидравлических моторов. Ключевые уплотнительные компоненты изготовлены из высокоупругих материалов, устойчивых к средам, которые могут поддерживать стабильные уплотнительные свойства в условиях частых изменений температуры и давления, эффективно снижая риск утечки. Благодаря оптимизированной гидродинамической конструкции и точной технологической обработке, коэффициент отказов компонентов снижен на 60% по сравнению с традиционными конфигурациями; согласно международному стандарту надежности MTBF (Mean Time Between Failures), среднее время без отказов увеличено с 3000 часов до 8000 часов, что существенно сокращает незапланированное время простоя, вызванное отказами гидравлической системы. Эта высоконадежная конфигурация позволяет оборудованию поддерживать стабильную мощность даже в условиях тяжелой нагрузки и непрерывной эксплуатации, особенно подходя для длительной непрерывной загрузки в крупных портах.
• Интеллектуальный контроль температуры и фильтрация: оснащен двухконтурной системой охлаждения ( воздушное охлаждение + водное охлаждение), обеспечивающей стабильность температуры гидравлического масла в диапазоне 35-55℃ (избегая старения уплотнителей из-за высокой температуры); одновременно использует трехступенчатую фильтрующую установку (фильтрация на всасывании, фильтрация на обратном хода, высокое давление фильтрации), чистота гидравлического масла соответствует классу NAS 8, снижая отказы гидравлических клапанов из-за забивания;
• Функция предупреждения отказов: система ПЛК в реальном времени контролирует параметры гидравлической системы, такие как давление, температура, уровень масла и т.д. При возникновении аномалий появляется всплывающее предупреждение за 15-30 минут до возможного отказа (например, низкий уровень масла, колебания давления), оставляя время для обслуживания персонала и избежая внезапного останова.

Упрощенное обслуживание для снижения трудовых издержек

• Модульная разборная конструкция: рама корпуса имеет модульную разборную конструкцию с решетчатым каркасом, вес каждого модуля ограничен 25 тоннами (можно поднимать с помощью обычных кранов порта), при замене поврежденных компонентов нет необходимости разбирать всю установку, время обслуживания сокращается на 50% (например, замена опорных роликов телескопического стрела занимает 8 часов для традиционного оборудования, а для ZRSL-50 — только 4 часа);
• Сервисные проходы по всему периметру: по обе стороны решетчатого каркаса расположены сервисные проходы шириной 1,2 метра (с оснащением нескользящих ступеней и защитных перил), для ключевых компонентов (например, гидравлических цилиндров, групп опорных роликов) предусмотрены люки для обслуживания, что позволяет персоналу обслуживания проводить проверку и замену без подъема или входа в внутреннюю часть оборудования, повышая безопасность эксплуатации;
• Универсализация износостойких деталей: износостойкие детали, такие как опорные ролики, очистные лезвия, разработаны в соответствии с универсальными стандартами ZOOMRY, совместимы с износостойкими деталями конвейеров с лентой и телескопических штабелеров ZOOMRY, что сокращает количество видов запасных частей в портовом инвентаре (издержки на запасные части могут быть снижены на 30%) и облегчает быструю замену.

Ключевые технические параметры

Технические параметры Мобильного Телескопического Судопогрузчика ZRSL-50 оптимизированы на основе системы менеджмента качества ISO 9001 ZOOMRY и требований к эксплуатации в крупных портах, ключевые показатели прошли третьестороннюю тестировку и сертификацию, детали如下:

Кроме того, поддерживаются индивидуальные модернизации для крупных портов, например, установка устройств предотвращения забивания желоба (с оснащением высокочастотных вибраторов для предотвращения забивания материала), установка систем сбора пыли (соответствует стандарту EN 15237 Евросоюза по выбросам пыли), адаптация к центральным системам управления портом (поддержка протокола Modbus TCP для удаленного мониторинга и передачи данных), что позволяет соответствовать техническим нормам портов разных стран (например, корейский стандарт безопасности KOSHA, европейский механический стандарт EN 13000).

Типичные сценарии применения

Благодаря точной адаптации к суднам типа Панама с грузоподъемностью 60 000-80 000 DWT, низкому риску отказов гидравлической системы и удобному обслуживанию решетчатой конструкции, Мобильный Телескопический Судопогрузчик ZRSL-50 может глубоко соответствовать требованиям к загрузке различных тяжелых сыпучих материалов в крупных зарубежных портах, решая специфические проблемы эксплуатации в каждом сценарии и становясь ключевым оборудованием для крупномасштабной загрузки сыпучих материалов.

Крупные рудные порты

Ключевые требования крупных рудных портов (например, для железной руды, медной руды и т.д.) — "высокая нагрузочная способность, непрерывная эксплуатация, минимальное время простоя" — плотность руды обычно достигает 2,8-3,2 т/м³, что предъявляет высокие требования к прочности конструкции оборудования, кроме того, большинство портов требуют непрерывной загрузки 24 часа в сутки для обеспечения эффективности морских перевозок. Мобильный Телескопический Судопогрузчик ZRSL-50 имеет раму корпуса из высокопрочной мостовой стали Q460QC, номинальная нагрузочная способность достигает 180 тонн, что позволяет выдерживать длительное воздействие руды без деформации; сверхдлинный телескопический стрела длиной 35 метра может полностью покрыть ширину люка судна типа Панама 24-28 метра, осуществляя загрузку одного трюма без частого перемещения всей установки, значительно сокращая время регулировки оборудования и увеличивая объем загрузки в единицу времени; одновременно, оптимизированный гидравлический силовой блок имеет среднее время без отказов 8000 часов, что эффективно избежает прерываний загрузки из-за отказов оборудования, удовлетворяя требованиям "непрерывности, эффективности и стабильности" для рудных портов и соответствуюя строгим стандартам по нагрузочной способности и надежности оборудования для рудных портов большинства стран.

Крупные угольные порты

Уголь, как сыпучий материал, легко пылящий, должен соответствовать требованиям к выбросам пыли, таким как стандарт EN 15237 Евросоюза, корейский стандарт KOSHA и т.д., одновременно, транспортировка угля на судах типа Панама требует высокой эффективности загрузки (чтобы избежать дополнительных издержек из-за задержки судна в порту). Мобильный Телескопический Судопогрузчик ZRSL-50 может точно соответствовать высоте люка судов для транспортировки угля благодаря регулируемой чистой высоте 10-14 м, в сочетании с режимом поступательной штабелизации телескопического стрела обеспечивая равномерное накопление угля, сокращая утечку в трюме из-за неравномерной штабелизации (коэффициент утечки можно контролировать ниже 0,5%) и снижая потери материала; оборудованию можно опционально установить систему сбора пыли, посредством герметичной транспортировки лентой + система аспирации под вакуумом концентрацию пыли в процессе эксплуатации контролируется ниже 10 мг/м³, соответствуюя зарубежным экологическим нормам; кроме того, интеллектуальный контроль температуры и трехступенчатая фильтрация гидравлической системы обеспечивают стабильность мощности в процессе загрузки угля, избежая остановки загрузки из-за отказов гидравлики и соответствуюя целям "приоритета эффективности и соответствия экологическим нормам" для угольных портов.

Порт для крупных гранулированных материалов

Характеристика эксплуатации портов для крупных гранулированных материалов (например, гравий, цементный клинкер, известняк и т.д.) — "переменная загрузка различных материалов, высокая частота обслуживания" — различные гранулированные материалы имеют значительные различия в физических характеристиках (например, гравий требует высокой износостойкости, цементный клинкер легко впитывает влагу и слеживается), кроме того, порты должны часто заменять износостойкие детали для обеспечения непрерывности эксплуатации. Мобильный Телескопический Судопогрузчик ZRSL-50 имеет модульную конструкцию: с одной стороны, ключевые компоненты можно адаптировать к типу гранулированного материала (например, использование прочных износостойких лент серии ST/S1000 для гравия, установка вибраторов для предотвращения забивания желоба для цементного клинкера), адаптируясь к требованиям загрузки различных материалов; с другой стороны, рама корпуса с решетчатым каркасом имеет сервисные проходы шириной 1,2 метра и люки для обслуживания ключевых компонентов, при замене износостойких деталей, таких как опорные ролики, очистные лезвия, нет необходимости разбирать всю установку, время обслуживания можно сократить на 50%, кроме того, износостойкие детали оборудования совместимы с конвейерами с лентой и телескопическими штабелерами ZOOMRY, что сокращает количество видов запасных частей в портовом инвентаре и снижает издержки на обслуживание; одновременно, оборудование совместимо с существующими системами электроснабжения порта (380В/400В 50Гц/60Гц) и центральными системами управления (поддержка протокола Modbus TCP), позволяя быстро интегрироваться в процессы эксплуатации порта без дополнительной модернизации и адаптируясь к операционным требованиям "гибкой замены и удобного обслуживания" для портов с крупными гранулированными материалами.

Гарантия сервиса ZOOMRY

Технический опыт в области крупнтоннажного судопогрузочного оборудования

ZOOMRY имеет специализированную Р&D команду для оборудования по транспортировке сыпучих материалов (45 человек, включая 8 старших инженеров), для сценариев загрузки судов типа Панама создана база данных соответствия "параметры судна — характеристики материала — производительность оборудования"; организован центр тестирования крупного оборудования, оснащенный высокотехнологичным оборудованием, таким как пробное устройство для нагрузки 1000 т, комплексный тестер гидравлической системы и т.д., перед отправкой с завода Мобильный Телескопический Судопогрузчик ZRSL-50 проходит 20 строгих тестов, включая "тест на 200% номинальную нагрузку, тест на непрерывную эксплуатацию 168 часов, тест на адаптацию к экстремальным температурам (-20℃-50℃)" и т.д., обеспечивая стабильную эксплуатацию оборудования при высокой нагрузке и сложных условиях; ключевые компоненты (опорные ролики, барабаны, гидравлические компоненты) прошли сертификацию по международным стандартам, обеспечивая всесторонний контроль качества от "компонентов до всей установки".

Международная сертификация и положение в отрасли

ZOOMRY получила сертификацию системы менеджмента качества ISO 9001 и системы менеджмента окружающей среды ISO 14001, Мобильный Телескопический Судопогрузчик ZRSL-45 получил международные сертификаты, такие как EAC (Евразийский союз таможенного союза), CE (Европейский союз), KCS (Южная Корея) и т.д., что позволяет напрямую входить в основные зарубежные рынки; более 200 проектов по оборудованию для транспортировки сыпучих материалов в мире, многолетний опыт работы в отрасли, понимание основных потребностей пользователей и широкое признание и поддержка.

Локальная сервисная сеть

Для удовлетворения требованиям "быстрой реакции" крупных зарубежных портов ZOOMRY организовала региональные сервисные центры по всему миру, оснащенные профессиональными инженерными командами и складами ключевых запасных частей (с запасом ключевых запасных частей Мобильного Телескопического Судопогрузчика ZRSL-50, таких как гидравлические насосы, опорные ролики, модули ПЛК и т.д.), зарубежные клиенты могут воспользоваться услугой "выезд инженера на место в течение 48 часов, доставка запасных частей в течение 72 часов"; предоставляется "гарантия на всю установку 2 года + гарантия на ключевые компоненты (опорные ролики, барабаны) 8 лет", в течение срока гарантии бесплатно предоставляются регулярные осмотры оборудования (1 раз в квартал) и обучение по обслуживанию; одновременно для клиентов создается учетная запись эксплуатации оборудования, посредством удаленной системы мониторинга (опционально) в реальном времени анализируется состояние оборудования, предвиденные нужды в обслуживании для снижения риска простоя.