Мобильный Телескопический Судопогрузчик ZRSL-45 от Zoomry Heavy Industry обслуживает отрасль сырых материалов. Он совместим с кораблями с водоизмещением 35 000-50 000 ДWT (высота свободного прохода 6-10 м). Обладая функцией автоматического укладки руды, он снижает трудовые затраты, а предварительно подключенный дизайн уменьшает объем электробудок на месте, обеспечивая стабильную работу.
Грузоподъемность
От 100 до 3500 тонн/ч
Длина конвейера
25 м - 65 м (65,6 фута - 213.25 футов), полная вылетная длина
Высота загрузки
9,3 м - 22 м (30,5 фута - 72.2 фута), максимальная высота
Режимы привода
Топливо: дизельное и электрическое управление; пылеудаление, интегрированные телескопические желоба (дизайн свободного падения - каскадный); желоба с 360 - градусной регулировкой, резиновые "носочные" желоба; водное подавление и многое другое.
Режимы движения
Прямолинейное движение; режим карусели; радиальный режим; параллельное движение; крабовый режим
Электрическая интеграция
Связь между устройствами, радиоуправление на расстоянии, полностью интегрированные генераторы, эфирные соединения и многое другое.
Общие типы судов
Мини - балкеры, супермановозы, ультрамановозы, панамаксы, кейпсайзы и другие типы.
Примечание
Мы можем предоставить портам услуги по индивидуальному заказу.
Мобильный Телескопический Судопогрузчик ZRSL-45 компании ZOOMRY разработан на основе ключевых концепций дизайна «снижение затрат за счет автоматизации, высокая адаптивность для стабильной загрузки, быстрая развертывание и ввод в эксплуатацию». Он специально создан для судов класса Handysize Max (35 000-50 000 DWT) и сценариев работы с тяжелыми сыпучими материалами, такими как руда. Опираясь на более чем 20-летний опыт ZOOMRY в исследованиях и разработках оборудования для транспортировки сыпучими материалами (компания предоставила комплектующие решения, включая конвейеры с лентой, телескопические штабелеры и др., для почти 200 зарубежных проектов), это оборудование прошло международную сертификацию EAC, CE, KCS и др. Оно обладает высоким соотношением цена-качество по показателям прочности конструкции, автоматического контроля и адаптивности к условиям места эксплуатации, становясь предпочтительным оборудованием для загрузки сыпучими материалами в зарубежных рудных терминалах и крупных горнодобывающих предприятиях.
Мобильный Телескопический Судопогрузчик ZRSL-45 глубоко фокусируется на решении проблем крупномасштабной загрузки в отрасли сыпучими материалами (руда, уголь, крупный щебень и др.). Он в первую очередь адаптирован для судов класса Handysize Max (35 000-50 000 DWT). Конструкция оборудования с высотой свободного пространства 6-10 м идеально соответствует высоте люков таких судов и рабочему пространству терминала, избежая проблем традиционных судопогрузчиков «неполная загрузка высоких судов, риск столкновения с низкими судами».
В части снижения затрат и повышения эффективности оборудование оснащено автоматической системой штабелирования, которая позволяет сократить количество рабочих на месте более чем на 60% и снизить высокие затраты на труд за рубежом; благодаря конструкции предварительного монтажа кабелей более чем 80% электрических компонентов (например, модули ПЛК, датчики, контрольные кабели) проходят монтаж кабелей и настройку до отправки с завода. Для электрического подключения на месте требуется всего 2-3 дня, что сокращает время строительства на 70% по сравнению с традиционными судопогрузчиками, значительно уменьшая сроки монтажа и коммуникационные затраты на зарубежные проекты. Кроме того, оборудование поддерживает модульное разборку и может транспортироваться за рубежом с помощью 2-3 контейнеров высотой 40 дюймов (HQ Container), эффективно контролируя логистические затраты.
Ключевые преимущества
Полностью автоматизированный процесс
Мобильный Телескопический Судопогрузчик ZRSL-45 оснащен разработанной компанией ZOOMRY «интеллектуальной системой контроля штабелирования», обеспечивающей полностью автоматизированный процесс от «приемки материала — транспортировка — штабелирование в трюме»:
Алгоритм автоматического штабелирования: с помощью лазерного датчика уровня материала в реальном времени контролируется высота материала в трюме судна, система ПЛК автоматически регулирует длину выдвижения телескопического стрела, угол наклона и скорость ленты судопогрузчика, предотвращая столкновение с стенкой трюма из-за чрезмерно высокого штабеля материала или наклон судна из-за неравномерного штабелирования (погрешность точности штабелирования ≤5%);
Функция дистанционного управления: поддерживает беспроводное дистанционное управление в радиусе 100 метров (стандартное оснащение) или дистанционное управление из центра управления через промышленную эфирную сеть (опционально). Работники не нуждаются в присутствии на месте загрузки с высоким уровнем пыли и шума, что не только гарантирует безопасность человека, но и снижает риски для профессионального здоровья;
Самодиагностика неисправностей: система в реальном времени контролирует 12 ключевых параметров, таких как смещение ленты, перегрузка мотора, аномальное давление в гидравлической системе и т.д. При возникновении неисправности оборудование автоматически останавливается, и на экране появляется сообщение о месте возникновения неисправности, сокращая время простоя для зарубежных клиентов из-за «нехватки технических специалистов» (среднее время восстановления после неисправности сокращено до 2 часов).
Конструкция с высокой адаптивностью
Адаптивность к судам: за счет комбинации «телескопический стрела + механизм изменения угла наклона» максимальная длина выдвижения телескопического стрела может достигать 28 метров, что позволяет покрыть всю ширину люка судна класса Handysize Max (18-22 метра). Загрузка одного трюма может быть выполнена без перемещения всего оборудования; регулируемый диапазон высоты свободного пространства 6-10 м позволяет адаптироваться к высоте люков разных типов судов (например, высота люка судна 50 000 DWT около 9 м, судна 35 000 DWT около 7 м);
Адаптивность к материалам: рама корпуса изготовлена из высокопрочного атмосферостойкого стали Q355ND (прочность на удар выше обычной углеродистой стали на 30%), которая может выдерживать длительное воздействие руды (плотность 2,5-3,0 т/м³); для ленты использован мощный конвейерный лент типа ST/S800 (прочность на растяжение 800 Н/мм) с поверхностью из износостойкого резины (толщина 15 мм), предотвращающая царапины на ленте от тяжелых сыпучих материалов и увеличивающая срок службы до 5 лет и более (средний срок службы в отрасли — 3 года);
Адаптивность к месту эксплуатации: стандартное колесное шасси (нагрузочная способность ≥120 т) подходит для упрочненных дорожек терминала; опционально можно установить гусеничное шасси (удельное давление на почву ≤0,12 МПа) для работы на мягких площадках горнодобывающих предприятий (например, открытые рудные терминалы в Австралии, Африке), без необходимости упрочнения площадки, что снижает начальные инвестиции клиента.
Быстрая ввод в эксплуатацию для снижения рисков проекта
Система предварительного монтажа кабелей: все электрические компоненты (например, инверторы, контакторы, датчики) проходят монтаж кабелей до отправки с завода и испытания на непрерывную подачу электроэнергии в течение 72 часов. На месте требуется только подключение основного электропитания и контрольных сигнальных линий (предусмотрены стандартизированные разъемы, нет необходимости в сварке или изготовлении индивидуальных кабелей на месте);
Модульное монтаже: оборудование разделено на три основные модуля: «модуль телескопического стрела, модуль шасси, гидравлический силовой модуль». Масса каждого модуля ограничена 30 т (можно поднимать с помощью обычных кранов терминала), монтаж на месте занимает только 5-7 дней (традиционные судопогрузчики требуют 15-20 дней);
Поддержка нескольких языков: интерфейс управления поддерживает несколько основных иностранных языков, таких как английский, русский, испанский и др. Руководства по эксплуатации и обслуживанию предоставляются в бумажном и электронном форматах, облегчая быструю освоение оборудования рабочими за рубежом.
Ключевые технические параметры
Технические параметры Мобильного Телескопического Судопогрузчика ZRSL-45 основаны на системе менеджмента качества ISO 9001 компании ZOOMRY, а ключевые показатели оптимизированы для условий работы с тяжелыми сыпучими материалами и крупными судами:
Категория
Детали параметров
Базовые характеристики
Производительность: 800-1500 т/ч (для тяжелых сыпучих материалов, таких как руда, — 1000-1500 т/ч); Ширина ленты: 1600 мм; Скорость ленты: 2,5-3,0 м/с
Адаптивность к судам
Адаптивная DWT: 35 000-50 000 DWT (судна класса Handysize Max); Адаптивная высота свободного пространства: 6-10 м; Максимальная длина выдвижения телескопического стрела: 28 м
Шасси и мобильность
Тип шасси: колесное (стандартное, с функцией рулевого управления) / гусеничное (опциональное); Тип привода: гидравлический; Максимальная скорость движения: 5 м/мин
Электрическая система
Основой управления: ПЛК Siemens S7-1200; Источник электропитания: 380В/400В 50Гц (городское электроснабжение) или дизельный генератор 120 кВт (для условий без городского электроснабжения)
Основные компоненты
Подшипники-стойки: тяжелые подшипники-стойки собственной разработки ZOOMRY (диаметр 159 мм, марка подшипника 22218, срок службы ≥60 000 часов); Барабаны: кованые из стали 45# (диаметр 219 мм), поверхность покрыта резиной (толщина 20 мм)
Средства безопасности
Переключатели смещения ленты (двухуровневая сигнализация: первый уровень — корректировка, второй уровень — остановка), система аварийной остановки (3 кнопки аварийной остановки на всей установке), защита от перегрузки (автоматическая остановка при достижении 120% номинальной нагрузки)
Кроме того, поддерживаются индивидуальные модернизации под характеристики руды, например, установка износостойких накладок на желоб (материал NM450, срок службы по износостойкости увеличен в 2 раза), установка магнитных сепараторов для материала (предотвращение повреждения ленты металлическими примесями), что позволяет соответствовать техническим требованиям клиентов из разных стран (например, australianский стандарт безопасности AS 4024, европейский стандарт безопасности машин EN 12100).
Сценарии применения
Транспортировка руды в портовых терминалах
Портовые терминалы для руды являются ключевыми узлами экспорта сыпучими материалами. Плотность материалов, таких как руда, обычно достигает 2,5-3,0 т/м³, что предъявляет высокие требования к прочности конструкции оборудования и износостойкости компонентов транспортировки. Одновременно они должны адаптироваться к изменениям высоты (6-10 м) и ширины люков судов класса Handysize Max (35 000-50 000 DWT). Мобильный Телескопический Судопогрузчик ZRSL-45 имеет раму корпуса из высокопрочного атмосферостойкого стали Q355ND, в сочетании с мощным конвейерным лентой типа ST/S800 (прочность на растяжение 800 Н/мм) образует систему транспортировки с высокой износостойкостью, которая эффективно сопротивляется деформации конструкции и износу ленты при длительном воздействии руды.
Интеллектуальная система контроля штабелирования, оснащенная оборудованием, в реальном времени контролирует состояние материала в трюме с помощью лазерного датчика уровня. В сочетании с системой ПЛК она автоматически регулирует угол наклона телескопического стрела (максимальная длина выдвижения 28 м) и скорость ленты, обеспечивая погрешность точности штабелирования ≤5% и избежая проблемы неравномерного штабелирования, характерной для традиционной ручной операции. Одновременно регулируемая конструкция высоты свободного пространства 6-10 м позволяет гибко адаптироваться к различиям в высоте люков разных типов судов, сокращая прерывания в загрузке из-за расхождений в адаптации по высоте. В сочетании с гибкой мобильностью колесного шасси время регулировки оборудования при загрузке одного трюма сокращается более чем на 40%, что значительно увеличивает скорость оборота причалов терминала. В ответ на высокие требования к экологии и безопасности в зарубежных терминалах оборудованию можно опционально установить герметичный желоб и устройство для удаления пыли, чтобы соответствовать стандартам контроля выбросов пыли. Полностью автоматизированный процесс операции также снижает риск попадания персонала в среду с высоким содержанием пыли.
Транспортировка в крупных горнодобывающих предприятиях
Крупные горнодобывающие предприятия обычно имеют следующие особенности: отсутствие стабильного городского электроснабжения, неупрочненные площадки (низкая нагрузочная способность почвы), необходимость короткодоступной загрузки материала на суд. Мобильный Телескопический Судопогрузчик ZRSL-45 может оснащаться дизельным генератором 120 кВт, образуя автономную систему электропитания, освободяясь от зависимости от городского электроснабжения и удовлетворяя требованиям непрерывной работы 24 часа в сутки. Интеллектуальная связка генератора и гидравлической системы обеспечивает оптимизацию расхода топлива, снижая эксплуатационные затраты горнодобывающих предприятий.
Для мягких площадок (например, временных складов в горнодобывающих предприятиях) оборудованию можно опционально установить гусеничное шасси (удельное давление на почву ≤0,12 МПа), которое может устойчиво перемещаться без упрочнения площадки, избежая проблемы застревания, характерной для традиционного колесного оборудования. По эффективности развертывания конструкция предварительного монтажа кабелей позволяет завершить монтаж кабелей и настройку более чем 80% электрических компонентов до отправки с завода, и для подключения электрической системы на месте требуется только 2-3 дня. В сочетании с модульным способом монтажа «телескопический стрела — шасси — силовой модуль» общий срок монтажа может быть ограничен 7 днями, что на 50% меньше, чем у традиционных судопогрузчиков. Конструкция оборудования полностью учитывает особенности среды с высоким содержанием пыли в горнодобывающих предприятиях: основные компоненты обрабатываются с целью защиты от пыли; износостойкие части, такие как подшипники-стойки и барабаны, используют стандартные детали ZOOMRY, снижая нагрузку на запас запасных частей; система самодиагностики неисправностей (контроль 12 ключевых параметров в реальном времени) значительно снижает риск простоя оборудования в горнодобывающих предприятиях с «нехваткой персонала по обслуживанию», удовлетворяя требованиям непрерывного производства.
Гарантия качества и сервиса компании ZOOMRY
Технический опыт в условиях работы с тяжелыми сыпучими материалами
Компания ZOOMRY имеет специализированную исследовательскую и разработочную команду для оборудования по транспортировке сыпучими материалами (30 человек, включая 5 старших инженеров). На основе характеристик удара и износа тяжелых сыпучих материалов, таких как руда, создана база данных соответствия «материал — оборудование»; организован испытательный центр для тяжелого оборудования. Перед отправкой с завода Мобильный Телескопический Судопогрузчик ZRSL-45 проходит 15 строгих испытаний, включая «испытание на 150% номинальной нагрузке, испытание на непрерывную работу в течение 72 часов, испытание на герметичность от пыли» и др., чтобы гарантировать стабильную работу оборудования в условиях тяжелой нагрузки и высокого содержания пыли; основные компоненты (подшипники-стойки, барабаны, очистные лезвия) разрабатываются и производятся компанией самостоятельно, обеспечивая всесторонний контроль качества от «компонентов до всей установки».
Международная сертификация и признание отрасли
Компания ZOOMRY получила сертификацию системы менеджмента качества ISO 9001 и системы менеджмента окружающей среды ISO 14001. Мобильный Телескопический Судопогрузчик ZRSL-45 получил международную сертификацию EAC (Евразийский союз таможенного союза), CE (Европейский союз), KCS (Южная Корея) и др., что позволяет напрямую входить в основные зарубежные рынки; более 200 проектов по оборудованию для транспортировки сыпучими материалами в мире, многолетний опыт работы в отрасли, понимание основных потребностей пользователей и широкое признание и поддержка.
Местная сервисная сеть за рубежом
Для повышения скорости реакции на послепродажные запросы компания ZOOMRY организовала склады запасных частей по всему миру, где хранятся основные запасные части Мобильного Телескопического Судопогрузчика ZRSL-45 (например, подшипники-стойки, модули ПЛК, гидравлические насосы). Зарубежные клиенты могут пользоваться услугой «отправка запасных частей в течение 72 часов»; предоставляется «гарантия на все оборудование 1 год + гарантия на основные компоненты (подшипники-стойки, барабаны) 5 лет». В течение срока гарантии можно направить инженеров на место для ремонта (расходы на поездку несет компания ZOOMRY); кроме того, регулярно организуются дистанционные тренинги по обслуживанию для клиентов (1 раз в квартал), помогая зарубежным командам повысить уровень обслуживания оборудования.