El alimentador de tolva estático de ZOOMRY es un equipo de alimentación estática de alta eficiencia diseñado específicamente para escenarios globales de manejo de materiales a granel. Pertenece a la familia de equipos de transporte de materiales a granel de ZOOMRY, pudiendo conectarse sin interrupciones con equipos de alimentación frontales (cargadores de ruedas, grúas de garra, excavadoras) y equipos de transporte/procesamiento posteriores (transportadores de banda, apiladores telescópicos, cargadores de barcos móviles, descargadores de camiones), constituyendo el núcleo clave que enlaza el flujo completo de «alimentación-transporte-procesamiento».
El equipo se basa en el concepto de diseño central de «alimentación estática», con una capacidad de tolva que abarca de 5 a 15 m³ (en apilamiento horizontal), una capacidad máxima de procesamiento de hasta 1000 toneladas por hora (TPH), soportando el modo de «descarga directa de alimentación frontal», capaz de eliminar por completo el transporte secundario de materiales; al mismo tiempo, se adapta a dos modos de instalación, fija o sobre ruedas, pudiendo manejar arena, grava, mineral, clínker de cemento, carbón y otros materiales a granel, satisfaciendo tanto las necesidades de operación fija a largo plazo en canteras, puertos, minas y plantas de materiales de construcción, como los ajustes flexibles para el transporte temporal de materiales. Actualmente, ha servido a clientes en más de 50 países y regiones del mundo, convirtiéndose en el equipo complementario esencial para los transportadores de banda, máquinas rascadoras y otros productos de ZOOMRY, ofreciendo soluciones integradas de manejo de materiales a granel para clientes nacionales e internacionales.

Ventajas principales del alimentador de tolva estático
Eliminación completa del transporte secundario de materiales
En el manejo tradicional de materiales a granel, es necesario que los cargadores de ruedas apilen primero el material en un montón temporal y luego lo transporten al equipo de transporte, un proceso que no solo consume tiempo, sino que también causa una pérdida por rotura del 10%-15% del agregado debido a colisiones. El alimentador de tolva estático de ZOOMRY soporta el modo de «alimentación directa frontal» —los cargadores de ruedas, grúas de garra y excavadoras pueden descargar directamente en la tolva, el material se transporta de manera uniforme al equipo posterior (como el transportador de banda) a través del sistema de alimentación estática, eliminando el paso de apilamiento temporal, elevando la eficiencia operativa integral en más del 40%, reduciendo al mismo tiempo las pérdidas de material y la inversión en mano de obra.
Alta capacidad de 1000 TPH
Para escenarios de «alta demanda de capacidad» como puertos y grandes canteras, la capacidad máxima de procesamiento del equipo alcanza las 1000 toneladas por hora (TPH), y mediante el sistema de accionamiento de frecuencia variable se logra una «alimentación controlable» —la velocidad de alimentación (ajustable sin escalones de 0 a 1000 TPH) se regula con precisión según la capacidad de procesamiento del transportador de banda o apilador telescópico posterior, evitando obstrucciones por alimentación excesivamente rápida o inactividad del equipo posterior por alimentación demasiado lenta. Por ejemplo, en operaciones de carga de mineral en puertos, puede sincronizarse con la velocidad de carga del cargador de barcos móvil, asegurando una conexión fluida en todo el proceso de «alimentación-transporte-carga».
Capacidad flexible de tolva de 5-15 m³
La capacidad de la tolva del equipo abarca de 5 a 15 metros cúbicos (en apilamiento horizontal), pudiendo incrementarse a 6,3-18 metros cúbicos en estado de apilamiento elevado (basado en una densidad de apilamiento de material de 1,6 t/m³), permitiendo una selección flexible según las especificaciones del equipo de alimentación del cliente: para canteras pequeñas se elige una capacidad de 5-8 metros cúbicos, adaptada a cargadores de ruedas de 20-30 toneladas; para grandes puertos o minas, de 12-15 metros cúbicos, capaz de recibir directamente la descarga completa de un cucharón de cargadores grandes como el CAT 994 o grúas de garra, sin necesidad de descargas múltiples, elevando aún más la eficiencia.
Diseño de alimentación estática
A diferencia de la compleja estructura de transmisión de los equipos móviles, el alimentador de tolva estático adopta un «sistema de alimentación estática» —un motor de accionamiento directo de alto par (opcional eléctrico o hidráulico) impulsa una banda resistente al desgaste de tres capas tipo EP 500 (capa base de 5 mm + capa resistente al desgaste de 1,5 mm), reduciendo el desgaste de los componentes de transmisión, disminuyendo la tasa de fallos del equipo en más del 60%, con un tiempo medio entre fallos (MTBF) superior a 8000 horas. Al mismo tiempo, el revestimiento interior de la tolva puede ser de acero endurecido de 6 mm o material resistente al desgaste ULF de 15 mm, prolongando la vida útil en tres veces en comparación con el revestimiento de acero al carbono común para características de desgaste de materiales de alta resistencia como mineral y granito.
Modo dual de instalación fija/sobre ruedas
El equipo soporta dos modos de instalación: uno es el «chasis de deslizamiento fijo», adecuado para escenarios de larga duración sin cambios como muelles portuarios y zonas de operación fijas en minas, logrando una operación permanentemente estable tras la fijación con pernos; el otro es el «chasis sobre ruedas de altura ajustable», dirigido a operaciones por etapas en canteras, transporte temporal de materiales y otros escenarios, permitiendo un ajuste rápido de la posición del equipo mediante movimiento sobre ruedas sin necesidad de refundir la base, reduciendo el tiempo de instalación y puesta en marcha a menos de 24 horas, adaptándose a las necesidades de planificación de sitios de clientes globales.
Parámetros técnicos
| Parámetro principal | Rango de especificaciones | Notas (basadas en estándares industriales generales) |
|---|
| Capacidad de tolva (apilamiento horizontal) | 5-15 m³ | Opcional extensión de boca de 500-900 mm, capacidad en apilamiento elevado aumenta un 20%-30% |
| Capacidad máxima de procesamiento | 1000 TPH (toneladas/hora) | Para agregados, mineral, etc., la capacidad para biomasa puede ajustarse |
| Tamaño de partícula adaptable en entrada | ≤200 mm (milímetros) | Versión personalizable de gran partícula de 300 mm para procesamiento de agregado grueso en minas |
| Especificación de banda del alimentador | 1200 mm de ancho, tipo EP 500 de 3 capas | Capa base de 5 mm + capa resistente al desgaste de 1,5 mm, resistente al desgarro y al desgaste |
| Modo de accionamiento | Accionamiento directo por uno/dos motores (eléctrico/hidráulico) | Accionamiento hidráulico adaptado a escenarios temporales sin fuente de alimentación externa |
| Modo de instalación | Chasis de deslizamiento fijo / chasis sobre ruedas de altura ajustable | El chasis sobre ruedas está equipado con sistema de frenos para garantizar estabilidad tras el movimiento |
| Materiales aplicables | Agregados, mineral, arena, clínker de cemento, carbón | No recomendado para materiales de alta viscosidad (como arcilla húmeda) |
| Grado de protección | IP65 (parte de control eléctrico) | Adaptado a alta humedad en puertos, alta polvorienta en canteras y otros entornos adversos |
Nota: los parámetros anteriores pueden ajustarse según las necesidades reales del cliente (características del material, dimensiones del sitio, especificaciones del equipo posterior), todos los datos han sido verificados mediante pruebas de simulación en laboratorio y en campo por ZOOMRY, cumpliendo con el estándar del sistema de gestión de calidad ISO 9001.
Estructura y funciones del producto
El diseño estructural del alimentador de tolva estático de ZOOMRY parte de tres dimensiones: «facilidad de uso, durabilidad, compatibilidad», optimizando cada componente para escenarios de manejo de materiales a granel, asegurando una operación estable del equipo en diversas condiciones globales:
Sistema de alimentación estática
El núcleo del alimentador de tolva estático —el sistema de alimentación estática— adopta una estructura de conexión directa «motor-reductor-tambor de accionamiento», sin enlaces de transmisión adicionales, reduciendo las pérdidas de potencia por debajo del 5%. Al mismo tiempo, está equipado con un variador de frecuencia (VSD), permitiendo ajustar la velocidad de alimentación a través del panel de control o sistema remoto —por ejemplo, en operaciones de clasificación de agregados en canteras, la velocidad puede reducirse de 800 TPH a 500 TPH según la capacidad del equipo de cribado, evitando obstrucciones; en el transporte de mineral en puertos, puede seguir sincrónicamente la velocidad del cargador de barcos móvil, logrando un «emparejamiento dinámico».
La banda del alimentador es de tipo EP 500 de tres capas resistente al desgaste, con una resistencia a la tracción de 500 N/mm, buena resistencia al aceite y a la intemperie, funcionando normalmente en entornos de -20 ℃ (regiones frías) a 60 ℃ (regiones calurosas). Los laterales de la banda están equipados con faldones ajustables en altura, previniendo efectivamente el derrame de material y reduciendo la carga de limpieza en el sitio.
Estructura de la tolva
La tolva adopta un diseño de «fondo en U + boca ancha en forma de campana»: el fondo en U evita la acumulación de material en las esquinas, reduciendo el riesgo de obstrucciones; el ancho de la boca alcanza 2,5-4 metros (adaptado según la capacidad), asegurando una cobertura completa del área de descarga de cargadores de ruedas y grúas de garra sin necesidad de ajustes frecuentes de posición. La pared interior de la tolva puede equiparse opcionalmente con placas de acero endurecido de 6 mm, prolongando efectivamente la vida útil de la tolva para materiales altamente abrasivos como mineral de hierro y granito; al mismo tiempo, el fondo de la tolva está equipado con un «sistema anti-caída fijado por pernos», previniendo daños a la banda de alimentación por bloques de material, elevando la seguridad del equipo.
Instalación y adaptación
Como equipo central en la línea de manejo de materiales a granel de ZOOMRY, el alimentador de tolva estático puede enlazarse sin interrupciones con transportadores de banda, apiladores telescópicos, cargadores de barcos móviles, descargadores de camiones y otros productos:
- Enlace con transportador de banda: la boca de salida del alimentador puede acoplarse directamente a la entrada del transportador de banda, logrando arranque/parada sincronizada de «alimentación-transporte» mediante un dispositivo de interbloqueo de comunicación, evitando acumulación de material;
- Enlace con apilador telescópico: en escenarios de apilamiento, la velocidad de alimentación se ajusta según el radio de apilamiento del apilador telescópico, asegurando uniformidad del montón y maximizando el uso del espacio;
- Enlace con descargador de camiones: en el transporte de materias primas en minas, el alimentador transporta el material de manera uniforme al descargador de camiones, reduciendo el impacto en el descargador y prolongando su vida útil.
Escenarios de aplicación
El alimentador de tolva estático de ZOOMRY, gracias a su «alta adaptabilidad y alta estabilidad», ha servido a clientes en más de 50 países y regiones del mundo, con escenarios de aplicación principales que incluyen:
Canteras
En el flujo de procesamiento de agregados en canteras, el agregado triturado debe transportarse rápidamente a equipos de cribado y lavado. El método tradicional depende del transporte repetido por cargadores, no solo ineficiente, sino también propenso a causar rotura excesiva del agregado. El alimentador de tolva estático de ZOOMRY se instala entre la trituradora y el transportador de banda, el cargador descarga directamente el agregado triturado en la tolva, transportándolo de manera uniforme al equipo de cribado a través del sistema de alimentación estática, completando «trituración-alimentación-cribado» en un solo paso. Para una cantera con capacidad de 1000 TPH, el equipo puede reemplazar el trabajo de transporte de dos cargadores de 30 toneladas, ahorrando más de 1 millón de yuanes anuales en combustible y mano de obra.
Puertos
En las operaciones de carga/descarga de mineral y carbón en muelles portuarios, el volumen de descarga de las grúas de garra fluctúa ampliamente (500-1000 TPH), conectarse directamente al cargador de barcos móvil fácilmente causa obstrucciones o inactividad del cargador. El alimentador de tolva estático puede actuar como «nodo buffer», la tolva almacena temporalmente el material descargado por la grúa de garra, luego lo suministra al cargador de barcos móvil a velocidad estable mediante el sistema de alimentación controlable. Por ejemplo, en un proyecto de carga de carbón en un puerto del sudeste asiático, el alimentador de tolva estático de ZOOMRY con capacidad de 15 m³ puede emparejarse con la descarga completa de un cucharón de una grúa de garra de 25 toneladas, elevando la eficiencia de carga en un 25% y reduciendo el derrame de polvo de carbón.
Minas
En el preprocesamiento de materias primas en minas (como transporte de mineral de hierro o cobre), el entorno operativo es adverso (alta polvorienta, alta humedad), con requisitos estrictos para la tasa de fallos del equipo. El diseño estático del alimentador de tolva estático de ZOOMRY reduce los componentes de transmisión, la caja de control eléctrico de grado IP65 resiste polvo y humedad, con un tiempo medio sin fallos superior a 8000 horas. En un proyecto doméstico de mineral de hierro, el equipo instalado en la salida de la estación de trituración subterránea opera continuamente 24 horas, requiriendo solo 2 horas de mantenimiento mensual, muy por debajo del promedio industrial de 8 horas.
Plantas de materiales de construcción
En plantas de materiales de construcción, el clínker de cemento, arena y otros materiales deben transportarse a la línea de producción en proporciones fijas, la estabilidad de la velocidad de alimentación afecta directamente la calidad del producto. El alimentador de tolva estático de ZOOMRY, mediante el variador de frecuencia, controla el error de velocidad de alimentación dentro de ±5%, por ejemplo, en una línea de cemento puede suministrar con precisión al dosificador, asegurando una proporción estable de clínker y yeso, elevando la tasa de calificación de resistencia del cemento.
Por qué elegir ZOOMRY
Mayor grado de personalización
Los alimentadores de tolva fijos de marcas internacionales son mayoritariamente productos estandarizados, con poco espacio para ajustar parámetros como capacidad de tolva y especificaciones de banda. ZOOMRY puede personalizar la capacidad de tolva (5-15 m³), material de revestimiento (acero al carbono común, acero endurecido, ULF), modo de accionamiento (eléctrico, hidráulico), etc., según las características del material del cliente (mineral altamente abrasivo, arena viscosa), especificaciones del equipo de alimentación (cargador pequeño, grúa de garra grande) y dimensiones del sitio de instalación.
Compatibilidad completa de la cadena
ZOOMRY posee una serie completa de equipos de transporte de materiales a granel, incluyendo transportadores de banda, apiladores telescópicos y cargadores de barcos móviles; el alimentador de tolva estático puede enlazarse sin interrupciones con estos equipos sin interfaces de adaptación adicionales. Mientras que el equipo de marcas internacionales, al combinarse con equipos de transporte de otras marcas, requiere componentes de transición personalizados adicionales, no solo incrementando costos, sino posiblemente afectando la eficiencia general.
Respuesta de servicio más rápida
Los precios del equipo de marcas internacionales suelen ser un 30%-50% más altos que los de ZOOMRY, con ciclos de suministro de repuestos largos (2-4 semanas). ZOOMRY, gracias a un sistema de cadena de suministro doméstico completo, ofrece precios más competitivos para el equipo, al mismo tiempo que ha establecido una red de suministro de repuestos que cubre los principales mercados globales, mediante cooperación con operadores logísticos locales, logrando entregas de repuestos en 72 horas (para clientes principales en Asia, Europa y América), con el equipo técnico ofreciendo servicio de diagnóstico remoto de fallos las 24 horas, minimizando el tiempo de inactividad del equipo.
Soporte y servicio al cliente
ZOOMRY siempre pone «las necesidades del cliente en el centro», ofreciendo un servicio completo desde la selección hasta el posventa para clientes globales, incluso sin almacenes globales de repuestos, garantizando una operación estable del equipo mediante un sistema de servicio eficiente:
Planificación gratuita de selección
Tras proporcionar el cliente el escenario operativo (como cantera/puerto), características del material (agregado/mineral) y requisitos de capacidad (500/1000 TPH), el equipo técnico de ZOOMRY ofrecerá un esquema de selección personalizado mediante «pruebas de simulación de material + análisis de disposición del sitio», incluyendo capacidad de tolva, modo de instalación, opciones de accionamiento, etc., asegurando una adaptación completa del equipo a las necesidades reales del cliente.
Al enviar el equipo, se adjunta un manual detallado de instalación; el equipo técnico puede ofrecer guía remota de instalación o, según la demanda del cliente, despachar ingenieros al sitio para asistir en la instalación y puesta en marcha (llegada en 24 horas para clientes domésticos, en 72 horas según vuelos para internacionales). Al mismo tiempo, se proporciona formación en operación del equipo y mantenimiento diario a los operadores del cliente, asegurando que dominen las habilidades de uso.
Suministro de repuestos y posventa
ZOOMRY cuenta con un gran almacén de repuestos en China, con repuestos comunes (banda, motor de accionamiento, placas de revestimiento) en stock; para clientes internacionales, mediante cooperación con operadores logísticos locales, se establecen «almacenes avanzados de repuestos», asegurando entregas en 72 horas. Al producirse una falla en el equipo, el equipo técnico responde en 24 horas, priorizando la solución mediante videollamadas, diagnóstico remoto, etc.; si se requiere reparación in situ, los ingenieros llegarán lo antes posible, reduciendo el tiempo de inactividad del equipo.