Cargadora Móvil para Barcos ZRSL-45
Cargadora Móvil para Barcos ZRSL-45

Cargadora Móvil para Barcos ZRSL-45

La cargadora móvil para barcos ZRSL-45 de Zoomry Heavy Industry sirve a la industria de materiales a granel. Es compatible con barcos de 35 000-50 000 DWT (con una altura libre de 6-10 m). Cuenta con apilado automatizado para reducir costos laborales y diseño prealambrado para minimizar el trabajo eléctrico in situ, garantizando un funcionamiento estable.
Capacidad de carga De 100 a 3500 toneladas/hora
Longitud del transportador 25 m - 65 m (65.6 pies - 213.25 pies), longitud completamente extendida
Altura de carga 9.3 m - 22 m (30.5 pies - 72.2 pies), altura máxima
Modos de conducción Combustible: conducción a diesel y eléctrica; extracción de polvo, canales telescópicos integrados (diseño de caída libre - en cascada); canales con ajuste de 360 grados, canales de "calcetín" de goma; supresión de agua y mucho más.
Modos de desplazamiento Desplazamiento en línea; modo carrousel; modo radial; desplazamiento paralelo; modo cangrejo
Integración eléctrica Interconexiones de comunicación, controles remotos por radio, generadores completamente integrados, conexiones Ethernet y mucho más.
Tipos comunes de barcos Minibanderas, handymax, supramax, panamax, capesize y otros tipos.
Nota Podemos proporcionar servicios personalizados para puertos.
Consulta de producto
  • Detalles

La Cargadora Móvil para Barcos ZRSL-45 de ZOOMRY tiene como eje central del diseño "reducción de costos mediante automatización, alta adaptabilidad para carga estable, despliegue rápido para puesta en marcha", y está especialmente creada para buques de la clase Handysize Max (35.000-50.000 DWT) y escenarios con materiales en grano pesados como mineral. Apoyándose en más de 20 años de experiencia de ZOOMRY en I+D de equipos para transporte de materiales en grano (ha proporcionado soluciones complementarias como transportadoras de correa y apiladoras telescópicas para casi 200 proyectos en el extranjero), este equipo ha obtenido certificaciones internacionales como EAC, CE y KCS. Ofrece una excelente relación calidad-precio en términos de resistencia estructural, control automatizado y adaptabilidad on-site, convirtiéndose en el equipo preferido para la carga de materiales en grano en terminales mineras y zonas mineras grandes del extranjero.

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La Cargadora Móvil para Barcos ZRSL-45 se centra profundamente en las dificultades clave de la carga a gran escala en la industria de materiales en grano (mineral, carbón, agregados a granel, etc.), y está adaptada principalmente a buques Handysize Max de 35.000-50.000 DWT. Su diseño con altura libre de 6-10 m se adapta perfectamente a la altura de las escotillas de estos buques y al espacio de trabajo de los terminales, evitando los problemas de las cargadoras tradicionales: "no se llena completamente el buque alto, y el buque bajo corre riesgo de colisión".

En términos de reducción de costos y aumento de eficiencia, el equipo cuenta con un sistema automatizado de apilamiento que permite reducir más del 60% del personal on-site, disminuyendo los altos costos laborales en el extranjero; gracias al diseño de pre-cableado, más del 80% de los componentes eléctricos (como módulos PLC, sensores y cables de control) completan el cableado y la calibración antes de salir de la fábrica. Solo se necesitan 2-3 días para la conexión eléctrica on-site, lo que reduce en un 70% el tiempo de construcción en comparación con las cargadoras tradicionales, disminuyendo significativamente el plazo de instalación y los costos de comunicación de los proyectos en el extranjero. Además, el equipo admite desmontaje modular y puede ser transportado internacionalmente mediante 2-3 contenedores de 40 pulgadas de altura (HQ Container), controlando eficazmente los costos logísticos.


Ventajas Centrales

Automatización del Proceso Completo

La Cargadora Móvil para Barcos ZRSL-45 está equipada con el "sistema inteligente de control de apilamiento" desarrollado por ZOOMRY, logrando la automatización completa del proceso desde "recepción de materiales - transporte - apilamiento en la cámara":

  • Algoritmo de apilamiento automatizado: A través de un sensor láser de nivel de material, se monitorea en tiempo real la altura del material en la cámara del buque. El sistema PLC ajusta automáticamente la longitud telescópica de la cargadora, el ángulo de variación de amplitud y la velocidad de la correa, evitando la colisión con la pared de la cámara por apilamiento excesivo del material o la inclinación del buque por apilamiento desigual (error de precisión de apilamiento ≤5%);
  • Función de control remoto: Admite control remoto inalámbrico dentro de un radio de 100 metros (equipo estándar) o control remoto desde la sala de control central a través de red Ethernet industrial (opcional). El personal operativo no necesita permanecer en el lugar de carga, donde hay alta concentración de polvo y ruido, lo que no solo garantiza la seguridad personal, sino también reduce los riesgos para la salud laboral;
  • Autodiagnóstico de fallos: El sistema puede monitorear en tiempo real 12 parámetros clave, como desviación de la correa, sobrecarga del motor y presión anormal en el sistema hidráulico. Cuando ocurre un fallo, el equipo se detiene automáticamente y aparece un aviso emergente con el punto del fallo, reduciendo el tiempo de inactividad de los clientes extranjeros debido a "falta de personal técnico" (el tiempo promedio de reparación de fallos se reduce a menos de 2 horas).

Diseño con Alta Adaptabilidad

  • Adaptabilidad a buques: Gracias a la combinación de "brazo telescópico + mecanismo de variación de amplitud", la longitud máxima de extensión del brazo telescópico puede alcanzar 28 metros, cubriendo todo el ancho de la escotilla del buque Handysize Max (18-22 metros). La carga de una sola cámara se puede completar sin mover todo el equipo; el rango ajustable de altura libre de 6-10 m permite adaptarse a las alturas de escotillas de diferentes tipos de buques (por ejemplo, la altura de la escotilla de un buque de 50.000 DWT es aproximadamente 9 m, y la de un buque de 35.000 DWT es aproximadamente 7 m);
  • Adaptabilidad a materiales: El armazón del cuerpo está fabricado con acero resistente al clima de alta resistencia Q355ND (su resistencia a impactos es un 30% mayor que la del acero al carbono común), y puede soportar el impacto prolongado del mineral (densidad 2,5-3,0 t/m³); la correa es de tipo transportadora resistente ST/S800 (resistencia a tracción 800 N/mm), con una cubierta de caucho resistente al desgaste (espesor 15 mm), evitando rayaduras en la correa por materiales en grano pesados y prolongando su vida útil a más de 5 años (el promedio de la industria es 3 años);
  • Adaptabilidad a sitios: Chasis con ruedas como equipo estándar (capacidad de carga ≥120 t), adecuado para pavimentos endurecidos de terminales; se puede instalar opcionalmente chasis con orugas (presión de contacto con el suelo ≤0,12 MPa) para enfrentar sitios blandos en zonas mineras (como terminales de minas a cielo abierto en Australia y África), sin necesidad de modificar el sitio para endurecerlo, reduciendo la inversión inicial del cliente.

Despliegue Rápido para Reducir Riesgos del Proyecto

  • Sistema de pre-cableado: Todos los componentes eléctricos (como inversores, contactores y sensores) completan el cableado antes de salir de la fábrica y pasan una prueba de energización continua de 72 horas. On-site, solo se necesita conectar la fuente de energía principal y los cables de señal de control (se proporcionan interfaces estandarizadas, sin necesidad de soldadura on-site ni cables personalizados);
  • Ensamblaje modular: El equipo se divide en tres módulos principales: "módulo de brazo telescópico, módulo de chasis, módulo de unidad de potencia hidráulica". El peso de cada módulo se controla dentro de los 30 t (puede ser elevado por grúas convencionales de terminal), y el ensamblaje on-site solo tarda 5-7 días (las cargadoras tradicionales necesitan 15-20 días);
  • Soporte multilingüe: La interfaz de operación admite varios idiomas principales del extranjero como inglés, ruso y español. Los manuales de operación y mantenimiento se proporcionan en versiones en papel y digital, facilitando que el personal operativo del extranjero domine el equipo rápidamente.


Parámetros Técnicos Centrales

Los parámetros técnicos de la Cargadora Móvil para Barcos ZRSL-45 se basan en el sistema de gestión de calidad ISO 9001 de ZOOMRY, y los indicadores clave están optimizados para escenarios con materiales en grano pesados y buques de gran tonelaje:

CategoríaDetalles de Parámetros
Rendimiento BásicoCapacidad de procesamiento: 800-1500 tph (1000-1500 tph para materiales en grano pesados como mineral); Ancho de correa: 1600 mm; Velocidad de correa: 2,5-3,0 m/s
Adaptabilidad a BuquesDWT adaptable: 35.000-50.000 DWT (buques Handysize Max); Altura libre adaptable: 6-10 m; Longitud máxima de extensión del brazo telescópico: 28 m
Chasis y MovilidadTipo de chasis: con ruedas (estándar, con función de dirección) / con orugas (opcional); Modo de accionamiento: hidráulico; Velocidad máxima de movimiento: 5 m/min
Sistema EléctricoNúcleo de control: PLC Siemens S7-1200; Modo de suministro eléctrico: 380V/400V 50Hz (energía municipal) o generador diésel de 120 kW (para escenarios sin energía municipal)
Componentes CentralesRodillos de apoyo: rodillos de apoyo pesados desarrollados por ZOOMRY (diámetro 159 mm, modelo de rodamiento 22218, vida útil ≥60.000 horas); Rodillos transportadores: fabricados por forja de acero 45# (diámetro 219 mm), con recubrimiento de caucho en la superficie (espesor 20 mm)
Dispositivos de SeguridadInterruptores de desviación de correa (alarma de dos niveles: nivel 1 - corrección, nivel 2 - parada), sistema de parada de emergencia (3 botones de parada de emergencia en todo el equipo), protección contra sobrecarga (parada automática cuando la carga alcanza el 120% de la carga nominal)

Además, se admiten actualizaciones personalizadas según las características del mineral, como la adición de revestimientos resistentes al desgaste en la tolva (material NM450, vida útil resistente al desgaste duplicada) y la instalación de separadores magnéticos para materiales (evitando daños en la correa por impurezas metálicas), cumpliendo con las normativas técnicas de clientes de diferentes países (como la norma de seguridad australiana AS 4024 y la norma de seguridad mecánica europea EN 12100).


Escenarios de Aplicación

Transporte de Mineral en Terminales Portuarios

Los terminales portuarios para mineral son nodos clave en la exportación de materiales en grano. La densidad de materiales como el mineral suele alcanzar 2,5-3,0 t/m³, lo que exige una alta resistencia estructural del equipo y resistencia al desgaste de los componentes de transporte. Al mismo tiempo, deben adaptarse a los cambios de altura (6-10 m) y ancho de las escotillas de los buques Handysize Max de 35.000-50.000 DWT. La Cargadora Móvil para Barcos ZRSL-45 tiene un armazón fabricado con acero resistente al clima de alta resistencia Q355ND, y se combina con una transportadora resistente tipo ST/S800 (resistencia a tracción 800 N/mm) para formar un sistema de transporte de alta resistencia al desgaste, que puede resistir eficazmente la deformación estructural y el desgaste de la correa causados por el impacto prolongado del mineral.

El sistema inteligente de control de apilamiento equipado en el equipo monitorea en tiempo real el estado del material en la cámara a través de un sensor láser de nivel. Combinado con el sistema PLC, ajusta automáticamente el ángulo de variación de amplitud del brazo telescópico (longitud máxima de extensión 28 m) y la velocidad de la correa, logrando un error de precisión de apilamiento ≤5% y evitando el problema de apilamiento desigual común en la operación manual tradicional. Al mismo tiempo, el diseño de altura libre ajustable de 6-10 m permite adaptarse de manera flexible a las diferencias de escotillas de diferentes buques, reduciendo las interrupciones en la carga causadas por desviaciones en la adaptación de altura. Combinado con la movilidad flexible del chasis con ruedas, el tiempo de ajuste del equipo durante la carga de una sola cámara se reduce en más del 40%, aumentando significativamente la tasa de rotación de los muelles del terminal. Para responder a las altas exigencias de protección ambiental y seguridad en los terminales extranjeros, el equipo puede equiparse opcionalmente con una tolva sellada y un dispositivo de dedusting, cumpliendo con las normas de control de emisión de polvo. La operación automatizada del proceso completo también reduce el riesgo de exposición del personal a entornos con alta concentración de polvo.

Transporte en Zonas Mineras Grandes

Las zonas mineras grandes suelen presentar características como falta de suministro eléctrico municipal estable, sitios no endurecidos (baja capacidad de carga del suelo) y necesidad de carga de materiales en buques a corta distancia. La Cargadora Móvil para Barcos ZRSL-45 puede equiparse con un generador diésel de 120 kW para formar un sistema de suministro eléctrico independiente, liberándose de la dependencia de la energía municipal y cumpliendo con la demanda de operación continua las 24 horas. El diseño de enlace inteligente entre el generador y el sistema hidráulico permite optimizar el consumo de combustible, reduciendo los costos operativos de la zona minera.

Para sitios blandos (como yards temporales en zonas mineras), el equipo puede instalar opcionalmente un chasis con orugas (presión de contacto con el suelo ≤0,12 MPa), que puede moverse de manera estable sin necesidad de endurecer el sitio, evitando el problema de atascamiento común en equipos con ruedas tradicionales. En términos de eficiencia de despliegue, el diseño de pre-cableado completa el cableado y la calibración de más del 80% de los componentes eléctricos antes de salir de la fábrica, y solo se necesitan 2-3 días para la conexión del sistema eléctrico on-site. Combinado con el modo de ensamblaje modular de "brazo telescópico - chasis - unidad de potencia", el plazo total de instalación se puede controlar dentro de 7 días, lo que es un 50% menos que las cargadoras tradicionales. El diseño estructural del equipo tiene en cuenta plenamente las características de entornos con mucho polvo en zonas mineras: los componentes clave reciben un tratamiento de sellado contra polvo; las piezas de desgaste como rodillos de apoyo y rodillos transportadores usan piezas estándar universales de ZOOMRY, reduciendo la presión de inventario de repuestos; y el sistema de autodiagnóstico de fallos (monitoreo en tiempo real de 12 parámetros clave) reduce significativamente el riesgo de inactividad del equipo en zonas mineras con "falta de personal de mantenimiento", cumpliendo con la demanda de producción continua.


Garantía de Calidad y Servicio de ZOOMRY

Acumulación Técnica en Escenarios con Materiales en Grano Pesados

ZOOMRY cuenta con un equipo especializado en I+D de equipos para transporte de materiales en grano (30 personas, incluyendo 5 ingenieros senior). Según las características de impacto y desgaste de materiales en grano pesados como el mineral, se ha establecido una base de datos de "material - equipo"; se ha creado un centro de prueba de equipos pesados. Antes de salir de la fábrica, la Cargadora Móvil para Barcos ZRSL-45 pasa 15 pruebas estrictas, como "prueba de carga nominal del 150%, prueba de operación continua de 72 horas, prueba de sellado contra polvo", para garantizar el funcionamiento estable del equipo en entornos de alta carga y mucho polvo; los componentes centrales (rodillos de apoyo, rodillos transportadores, cuchillas de limpieza) son desarrollados y producidos por la propia empresa, logrando un control de calidad integral desde "componentes hasta equipo completo".

Certificaciones Internacionales y Reconocimiento de la Industria

ZOOMRY ha obtenido las certificaciones del sistema de gestión de calidad ISO 9001 y el sistema de gestión ambiental ISO 14001. La Cargadora Móvil para Barcos ZRSL-45 ha recibido certificaciones internacionales como EAC (Unión Aduanera Rusa), CE (Unión Europea) y KCS (Corea del Sur), lo que le permite acceder directamente a los mercados principales del extranjero; más de 200 proyectos de equipos para transporte de materiales en grano en el mundo, con años de experiencia profunda en la industria, comprensión de las necesidades fundamentales de los usuarios y amplio reconocimiento y apoyo.

Red de Servicio Localizado en el Extranjero

Para mejorar la velocidad de respuesta postventa, ZOOMRY ha establecido almacenes de repuestos en todo el mundo, almacenando repuestos centrales de la Cargadora Móvil para Barcos ZRSL-45 (como rodillos de apoyo, módulos PLC, bombas hidráulicas). Los clientes extranjeros pueden disfrutar del servicio de "envió de repuestos en menos de 72 horas"; se ofrece "garantía de 1 año para el equipo completo + garantía de 5 años para componentes centrales (rodillos de apoyo, rodillos transportadores)". Durante el plazo de garantía, se pueden enviar ingenieros al sitio para mantenimiento (los gastos de viaje son cubiertos por ZOOMRY); además, se proporciona capacitación de mantenimiento remoto a los clientes periódicamente (una vez por trimestre), ayudando a los equipos extranjeros a mejorar su capacidad de mantenimiento del equipo.


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