Industria de energía y electricidad

En el sector de energía y electricidad (centrales termoeléctricas de carbón, centrales de biomasa, centrales de incineración de residuos, campos de almacenamiento de energía complementarios para energías renovables), el transporte de materiales a granel (carbón, combustible de biomasa, residuos sólidos, ceniza voladora, yeso desulfurado) enfrenta cuatro problemas clave: «exigentes requisitos ambientales, características complejas de materiales, alta continuidad de transporte y resistencia del equipo a la corrosión y el desgaste». Zoomry Heavy Industry, apoyándose en equipos esenciales como transportadores de correa de larga distancia, transportadores de correa tubular, alimentadores de tolva y descargadores de camiones, así como en componentes desarrollados de forma independiente (rodillos soporte de alta resistencia al desgaste, rodillos anticorrosivos, canalones dedusters no motores, etc.), crea soluciones de transporte personalizadas para el sector de energía y electricidad con la característica «sellado ambiental + adaptación antiobstrucción + continuidad y estabilidad».

Ventajas de la solución

Las soluciones de Zoomry, centrándose en las características del sector de energía y electricidad — «alta exigencia ambiental, fuerte continuidad, diversidad de materiales» —, presentan ventajas destacadas en tres dimensiones: «cumplimiento ambiental, adaptación a materiales, estabilidad operativa», y todos los equipos y componentes han pasado las estrictas certificaciones y pruebas mencionadas en el folleto, garantizando su adaptación a las condiciones operativas exigentes de las centrales eléctricas:

1. Cumplimiento ambiental: Los equipos y componentes cumplen con el Sistema de Gestión de Calidad ISO 9001, el Sistema de Gestión Ambiental ISO 14001, así como con las certificaciones CE (Europa) y EAC (Rusia), controlando la polvo y la contaminación desde la fuente. Por ejemplo, los rodillos soporte producidos de forma independiente tienen un nivel de ruido ≤ 40-45 dB (mejor que el estándar chino GB de 55 dB), lo que reduce el impacto del ruido del equipo en el entorno circundante de las centrales; los transportadores de correa tubular pliegan la correa en una estructura tubular (soportada por 6 conjuntos de rodillos soporte en forma hexagonal), logrando un transporte 100% sellado de materiales y evitando la difusión de polvo de carbón, ceniza voladora y otros materiales; en el extremo de descarga se instalan canalones dedusters no motores, que mantienen la concentración de polvo en la zona de trabajo por debajo de 5 mg/m³, cumpliendo con los estándares ambientales mundiales de las centrales eléctricas;
2. Adaptación a escenarios con múltiples materiales: Se personalizan las funciones del equipo según las características de materiales de diferentes tipos de energía — los transportadores de correa de larga distancia para centrales termoeléctricas de carbón (capacidad de transporte 500-2000 tph) se adaptan al transporte de larga distancia de carbón, y su cuerpo está tratado con pintura anticorrosiva para resistir la corrosión de los gases de escape de las centrales; los alimentadores de tolva para centrales de biomasa están equipados con dispositivos vibratorios antiobstrucción, y la pared interior de la tolva lleva revestimientos de politetrafluoroetileno (PTFE) para evitar la adherencia y obstrucción de paja/trozos de madera; los descargadores de camiones para centrales de incineración de residuos utilizan correas de transporte resistentes al desgaste y rodillos anticorrosivos, que soportan la corrosión y el impacto de los residuos sólidos;
3. Estabilidad y eficiencia: Zoomry ha establecido su propio centro de control de calidad (incluyendo laboratorios químicos, laboratorios de rodillos soporte, etc., equipado con más de 60 equipos de prueba), produce de forma independiente componentes esenciales (rodillos soporte, rodillos, raspadores de limpieza) con existencias suficientes, lo que permite un suministro rápido en menos de 48 horas y reduce el tiempo de inactividad del equipo; mediante el «diseño colaborativo de equipos» se mejora la continuidad — por ejemplo, la combinación «descargador de camión + alimentador de tolva + transportador de correa tubular» puede reducir el ciclo de «descarga-alimentación-transporte» del carbón de 30 minutos (con equipos tradicionales) a 12 minutos, garantizando el suministro continuo de combustible a la central.

Soluciones de aplicación por escenario específico en el sector de energía y electricidad

Zoomry Heavy Industry se centra en tres escenarios esenciales del sector de energía y electricidad — «transporte de carbón, transporte de combustible de biomasa, transporte de subproductos de centrales» — y crea sistemas de transporte específicos combinando las características de materiales y el ritmo de producción eléctrica de cada escenario, garantizando una integración fluida entre el transporte de materiales a granel y el funcionamiento de la central:

Solución de transporte sellado de larga distancia para carbón

Las centrales termoeléctricas de carbón necesitan transportar el carbón (contenido de humedad 10%-20%, tamaño de partícula 5-50 mm) desde el campo de almacenamiento de carbón hasta el silo de carbón de la caldera, con una distancia de transporte que puede alcanzar varios kilómetros, y es necesario evitar la contaminación por polvo de carbón y garantizar el suministro continuo de carbón las 24 horas (una interrupción en el suministro puede causar la parada de la central). La solución de Zoomry se basa en «transportador de correa de larga distancia + transportador de correa tubular» para construir un sistema de transporte sellado y continuo:

• Configuración del equipo principal: Se seleccionan transportadores de correa de larga distancia (ancho de correa 1400-2000 mm, velocidad de transporte 2.5-3.0 m/s), con un armazón reticular de acero de alta resistencia, cuya superficie está tratada con pintura anticorrosiva para resistir la corrosión de los sulfuros en los gases de escape de la central; se combinan con transportadores de correa tubular para conectar el campo de almacenamiento de carbón y la zona de la caldera, cuyo ángulo de giro máximo alcanza 110° (mucho mayor que los 70° de los transportadores de correa ordinarios), lo que permite sortear flexibelmente las instalaciones y equipos de la central sin necesidad de construir plataformas de transición adicionales, reduciendo el espacio ocupado en el recinto de la central;
• Garantía de componentes y antiobstrucción: Las correas de transporte están hechas de material de lona de poliéster resistente a la rotura, con una resistencia a la tracción longitudinal ≥ 2000 N/mm, que puede resistir el impacto del carbón; los conjuntos de rodillos soporte adoptan rodamientos esféricos autoequilibrantes de doble fila sellados, con grado de protección IP65 contra polvo y agua, y su rendimiento de sellado cumple con la prueba de inmersión de 72 horas (ingreso de agua ≤ 100 g, superior al estándar GB de 150 g), evitando el desgaste causado por la entrada de polvo y vapor de agua de la central, con una vida útil superior a 50 000 horas; en la cabeza y la cola del transportador de correa se instalan 1 conjunto cada uno de raspadores de limpieza de poliuretano (PU),配合 con dispositivos de cepillo, con una eficiencia de limpieza superior al 98%, que eliminan el carbón adherido a la superficie de la correa y previenen la obstrucción;
• Ventajas de aplicación: Esta solución permite el suministro continuo de carbón las 24 horas en las centrales termoeléctricas de carbón, con el tiempo de inactividad mensual del equipo controlado en menos de 1.5 horas; la tasa de pérdida de carbón por polvo se reduce de un 5% (con equipos tradicionales) a un 0.8%, y la eficiencia de transporte es un 30% mayor que la de otros equipos del sector, garantizando eficazmente el funcionamiento estable de la caldera y evitando pérdidas de producción eléctrica causadas por la interrupción del suministro de combustible.

Solución de transporte antiobstrucción para paja/trozos de madera

Las centrales de biomasa utilizan paja, trozos de madera, ramas, etc., como combustible (contenido de humedad 25%-35%, forma suelta y fácil de enredar), y durante el transporte suelen aparecer problemas como el enredo de materiales en los rodillos y la obstrucción de las tolvas; además, es necesario evitar el moho en el combustible, que afecta la eficiencia de combustión. La solución de Zoomry se basa en «alimentador de tolva + transportador de orugas tipo saltamontes» con diseño antiobstrucción y antimohos:

• Selección del equipo principal: Se utilizan alimentadores de tolva personalizados (ancho de tolva 3.5-5.7 m), con dispositivos vibratorios de alta frecuencia y mecanismos rotativos para distribución de materiales, que pueden desenredar rápidamente la paja/trozos de madera enredados y prevenir la obstrucción de la tolva; se combinan con transportadores de orugas tipo saltamontes de la serie ZR (capacidad de transporte 200-400 tph), con un armazón reticular reforzado, y su chasis de orugas puede moverse de forma estable sobre el suelo blando del campo de almacenamiento de combustible de la central, con un ángulo de transporte ≤ 18°, adaptándose al transporte de corto plazo del combustible desde el campo de almacenamiento hasta la caldera;
• Diseño antimohos y de mantenimiento: Las paredes interiores de la tolva y el transportador están tratadas con revestimiento antimohos, reduciendo la adherencia y el moho en el combustible húmedo; la superficie de la correa de transporte tiene textura antideslizante, previniendo el deslizamiento del combustible suelto; el equipo está equipado con un sistema de control automático PLC, que puede ajustar la cantidad de alimentación según las necesidades de combustible de la caldera, con un error de alimentación ≤ ±2%, evitando que un exceso o defecto de combustible afecte la eficiencia de combustión;
• Ventajas de aplicación: Esta solución puede reducir la tasa de obstrucción del combustible de biomasa de un 12% (con equipos tradicionales) a menos del 1%, controlar la tasa de moho del combustible en menos del 3%, y reducir los costos de personal en un 60% en comparación con el modo tradicional de transporte con ayuda manual; además, el equipo puede moverse flexibelmente según la ubicación del campo de almacenamiento de combustible, adaptándose a las características operativas de las centrales de biomasa «varios campos de almacenamiento, extracción de materiales en puntos dispersos».

Solución de transporte sellado para ceniza voladora/yeso desulfurado

La ceniza voladora (tamaño de partícula ≤ 0.045 mm, ultrafina y fácil de generar polvo) y el yeso desulfurado (contenido de humedad 15%-20%, fácil de adherirse) generados durante la producción eléctrica de las centrales necesitan ser transportados eficientemente a lugares de utilización integral (como fábricas de materiales de construcción), por lo que es necesario evitar la contaminación secundaria y prevenir la adherencia y obstrucción de materiales. La solución de Zoomry se basa en «transportador de correa tubular + descargador de camión» para construir un sistema de transporte sellado:

• Colaboración del equipo principal: Se prefieren los transportadores de correa tubular para transportar la ceniza voladora, cuya correa se pliega en una estructura tubular para lograr un 100% de sellado, evitando la difusión de polvo ultrafino; teniendo en cuenta la característica de adherencia del yeso desulfurado, se instala un dispositivo de calentamiento y aislamiento térmico en la base de la tolva del transportador (temperatura controlada entre 40-50 °C), previniendo que el yeso se aglomere y adhiera por humedad; al transportarse fuera del recinto de la central, se combina con descargadores de camiones de la serie ZRLS-TU (ancho de correa 1400-1800 mm, capacidad de transporte 600-1800 tph), equipados con 2 rampas de descarga por carril, que admiten la descarga simultánea de múltiples camiones transportadores y evitan colas y congestiones;
• Garantía de anticorrosión y limpieza: El yeso desulfurado tiene corrosión leve, por lo que el cuerpo del equipo y los componentes se fabrican con acero inoxidable 304 o se tratan con revestimiento anticorrosivo; los rodillos se hacen de material forjado 40Cr (diámetro ≥ 159 mm), pasando por detección de defectos por ultrasonido y temple para reducir tensiones, con una capacidad de carga un 25% mayor que la de los rodillos ordinarios y excelente resistencia a la corrosión; en el extremo de descarga se instalan faldones de caucho, previniendo el derrame de yeso y la contaminación del suelo de la central;
• Ventajas de aplicación: Esta solución permite el transporte sin fugas de subproductos de la central, reduciendo la tasa de contaminación por polvo de ceniza voladora a menos del 0.3%, y la tasa de obstrucción del yeso desulfurado de un 8% (con equipos tradicionales) a un 0.5%; en comparación con otras soluciones del sector, mejora la eficiencia de transporte en un 40%, cumpliendo al mismo tiempo con el requisito de «cero contaminación» de las autoridades ambientales para el tratamiento de residuos sólidos, y ayudando a la central a lograr la utilización de recursos de subproductos.

Sistema de servicio y garantía de Zoomry Heavy Industry

El sector de energía y electricidad depende mucho del funcionamiento continuo del equipo; una hora de inactividad puede causar la pérdida de cientos de miles de kilovatio-hora de electricidad. Zoomry Heavy Industry, apoyándose en su red de servicios global, ofrece a clientes extranjeros del sector de energía y electricidad un apoyo de servicio «respuesta rápida y cobertura de todo el ciclo de vida», garantizando el funcionamiento estable del equipo:

1. Cumplimiento ambiental: El diseño de transporte sellado y bajo ruido cumple con los estándares ambientales de las centrales en regiones como la UE y América del Norte, evitando la parada de producción causada por contaminación de polvo/ruido y ayudando al cliente a alcanzar el objetivo de «producción eléctrica verde»;
2. Estabilidad operativa: La adaptación profunda del equipo a las características de múltiples materiales garantiza el transporte continuo las 24 horas, mejorando la eficiencia de transporte en un 30%-50% en promedio, y evitando que la interrupción del transporte de combustible o subproductos afecte la continuidad de la producción eléctrica;
3. Optimización de costos: La producción independiente de componentes reduce los costos de adquisición, y el equipo de larga vida útil (vida útil de rodillos soporte y rodillos superior a 50 000 horas) disminuye los gastos de mantenimiento, reduciendo en promedio los costos anuales de transporte de la central en un 25%-35% en comparación con otros equipos del sector;
4. Servicio de entrega: El 70% del equipo se preensambla antes de salir de la fábrica, acompañado de manuales de instalación detallados y guías en vídeo; la instalación on-site tarda solo 10-20 días; para el diseño complejo del recinto de la central (como equipos densos, tuberías entrelazadas), se pueden enviar ingenieros para supervisar la instalación on-site y ajustar los parámetros del equipo (como el ángulo de giro del transportador, la altura de la tolva) según las condiciones operativas del lugar, garantizando la integración fluida del equipo con el sistema existente de la central;
5. Apoyo de mantenimiento: Se ofrece «1 año de mantenimiento gratuito + consulta técnica vitalicia»; se han establecido almacenes de repuestos en las principales zonas productoras de energía del mundo (como Europa, América del Norte, Sudeste Asiático); los repuestos comunes (rodillos soporte, rodillos, raspadores de limpieza) se pueden entregar en menos de 48 horas; se ha construido un sistema de monitoreo remoto, que supervisa en tiempo real parámetros clave como la tensión de la correa del transportador, la velocidad de rotación de los rodillos soporte y la temperatura del motor, prediciendo fallos con anticipación (como alerta de desgaste de rodillos soporte, alerta de adherencia y obstrucción de la correa) y reduciendo el tiempo de inactividad inesperado;
6. Servicio de capacitación especializada: Se brinda capacitación «teoría + práctica» al equipo de operarios de la central, cubriendo el funcionamiento diario del equipo (como el ajuste de parámetros del transportador de correa tubular, la configuración de frecuencia vibratoria del alimentador de tolva), la resolución de fallos de emergencia (como la limpieza de obstrucción de combustible, la parada de emergencia de la correa), garantizando que el equipo domine independientemente las habilidades de mantenimiento del equipo y reduzca las pérdidas del equipo causadas por errores de operación humana.