Мобильный разгрузчик грузовиков ZRLS-TU1800 (2-полосный)

Мобильный колесный разгрузчик грузовиков ZRLS-TU1800 (2-полосный) компании ZOOMRY точно решает проблемы портов и горнодобывающих предприятий — «низкая эффективность разгрузки среднемасштабных сыпучих материалов, сложности адаптации к крупным грузовикам, ограниченная мобильность на площадке». Опираясь на технический потенциал ZOOMRY, накопленный за период работы в сфере транспортировки сыпучих материалов с 2002 года, оборудование прошло специализированную оптимизацию по стабильности транспортировки при среднетяжелых нагрузках, грузоподъемности колесного шасси и адаптации к крупным грузовикам. Оно прошло двойную сертификацию CE/EAC, став эффективным решением для клиентов при обработке среднетяжелых материалов, таких как уголь, руда, сыпучая продукция и другие.

Компоновка и преимущества оборудования

Конструкция производительности мобильного разгрузчика грузовиков ZRLS-TU1800 (2-полосный) полностью ориентирована на ключевые потребности клиентов — «массовая разгрузка при среднетяжелых нагрузках, бесшовное соединение с крупными грузовиками, гибкая мобильность на колесах». Каждый параметр прошел испытания в условиях среднетяжелых рабочих нагрузок в портах и горнодобывающих предприятиях, гарантируя надежность при интенсивной эксплуатации:

• Обработка среднетяжелых нагрузок: Диапазон производительности точно охватывает 600-1800 тонн/час, идеально соответствующий потребностям портов в «концентрированном прибытии сыпучих товаров» (1000-1800 тонн/час) и горнодобывающих предприятий в «среднемасштабной транспортировке сырья» (600-800 тонн/час). Плавная регулировка осуществляется посредством интеллектуальной системы управления PLC производства Siemens: при прибытии в порт панамских грузовых кораблей (грузоподъемность 60-80 тысяч тонн) оборудование можно переключить на режим полной нагрузки 1800 тонн/час, обеспечивая разгрузку 15 000 тонн сыпучих материалов за сутки; при ежедневном производстве в горнодобывающих предприятиях можно установить режим 600 тонн/час для баланса эффективности и энергопотребления. Оборудование имеет оптимизированный дизайн транспортировки для среднетяжелых материалов — ромбовидный антискользящий рисунок на поверхности конвейера увеличивает трение с рудой и углем, коэффициент скольжения материалов ≤0,3%, что на 60% ниже, чем у обычных конвейеров, избегая потерь из-за утечки материалов.
• Более стабильная транспортировка среднетяжелых материалов: Ширина конвейера увеличена до 1800 мм, площадь транспортировки увеличена на 28% по сравнению с конвейером шириной 1400 мм, что позволяет перевозить более объемные среднетяжелые материалы; конвейер выполнен по составной конструкции «двойной полиэфирной канвасной основе + 30 мм толстой износостойкой резины», поперечная прочность на растяжение достигает 2500 Н/мм, способная выдерживать ударную нагрузку материалов 20 кН (эквивалентно мгновенному удару 50 кг руды), срок службы превышает 50 000 часов. Система привода конвейера использует два шестеренчатых мотора SEW/FLENDER (общая мощность 90 кВт), момент запуска увеличен на 50% по сравнению с конструкцией с одним мотором, полностью решая проблему застывания конвейера при полной нагрузке 1800 тонн/час и гарантируя непрерывную стабильную транспортировку среднетяжелых материалов.
• Гибкая мобильность для адаптации к различным площадкам: Мобильный разгрузчик грузовиков ZRLS-TU1800 (2-полосный) оснащен 4-мя сверхтяжелыми шинами (диаметр 1,5 м, ширина 500 мм), адаптируется к сценариям, таким как гравийные склады портов и неупрочненные дороги горнодобывающих предприятий, удельное давление на почву ≤60 кПа, может свободно перемещаться на площадках с уклоном ≤12° без предварительного укладки упрочненной поверхности. Шасси оснащено гидравлической усиленной рулем системой, радиус поворота только 10 м, на 30% меньше, чем у гусеничных оборудования, легко проходит через проходы портов шириной 8 м и узкие рабочие зоны горнодобывающих предприятий; скорость перемещения достигает 4,5 км/ч, перемещение из одного конца склада порта вблизи погрузочного корабля занимает только 8 минут, эффективность использования площади на 50% выше, чем у стационарных разгрузчиков, адаптируется к потребностям ротационной работы в нескольких зонах.
• Адаптация к крупным грузовикам: Общая ширина бункера выполнена по индивидуальному заказу 7 м, высота подачи материала только 1,6 м, что не требует регулировки высоты разгрузки крупных серийных самозагружающихся грузовиков (например, CAT 793F, VOLVO A60H), избежая потерь времени из-за частых регулировок положения грузовика. Внутри бункера установлена оптимизированная решетка (шаг 50-200 мм по выбору), которая может фильтровать крупные примеси (например, руда диаметром >200 мм) для предотвращения зажимания конвейера; дополнительно оборудована гидравлически приводимой рамой (уклон 12,1%, т.е. 6,7 градусов), поверхность рамы покрыта антискользящей плитой из мартенситной стали, грузоподъемность达 120 тонн, крупные грузовики не подвержены риску скольжения при движении по раме, а время подъема/опускания рамы ≤30 секунд, что в 4 раза эффективнее, чем у ручной рамы, адаптируясь к сценариям высокочастотной разгрузки.

Конструкционные особенности

Учитывая особенности мобильного разгрузчика грузовиков ZRLS-TU1800 (2-полосный) «транспортировка при среднетяжелых нагрузках, высокочастотная мобильность на колесах», компания ZOOMRY в конструкционном дизайне акцентует внимание на «усилении грузоподъемности, удобстве обслуживания, удобстве транспортировки», гарантируя низкий коэффициент отказов оборудования при длительной эксплуатации при среднетяжелых нагрузках:

• Усиленная конструкция рамы: Общая рама оборудования изготовлена из кованой стали 40Cr, толщина критических грузоподъемных частей (например, опорные балки бункера, рама конвейера) достигает 30 мм, согласно результатам анализа методом конечных элементов, она может выдерживать мгновенную ударную нагрузку материалов 45 тонн, деформация конструкции ≤2 мм. Поверхность рамы обработана тройным антикоррозионным процессом: пескоструйная очистка от ржавчины + катодный электрофорез + электростатическое напыление, класс устойчивости к коррозии от соли (спрея) достигает C4, адаптируется к сценариям, таким как прибрежные порты и влажные горнодобывающие предприятия, срок службы на 4 года больше, чем у оборудования с обычным антикоррозионным покрытием, снижая затраты клиента на последующее обновление оборудования.
• Эксплуатация с низким коэффициентом отказов: Барабаны конвейера изготовлены из литой стали (ZG35CrMo), толщина стенки 25 мм, точность статического баланса класса G4.0, могут выдерживать радиальное давление при транспортировке материалов 1800 тонн/час (максимальное давление ≤30 кН); поверхность барабанов покрыта 15 мм толстой ромбовидной резиной, увеличивающей трение с конвейером и предотвращающей скольжение конвейера при транспортировке среднетяжелых материалов. Система натяжения конвейера выполнена по гидравлическому автоматическому дизайну, может регулировать натяжение в реальном времени в зависимости от нагрузки на конвейер (диапазон регулировки 50-200 кН), предотвращая смещение конвейера из-за ослабления, коэффициент смещения ≤0,5%, что снижает риск отказов на 80% по сравнению с ручной системой натяжения.
• Модульная конструкция: Учитывая требования клиентов к транспортировке и установке, оборудование имеет трехмодульную конструкцию «бункер — конвейер — колесное шасси», максимальные размеры каждого модуля ≤12 м, который может поместиться в одном контейнере 40”HQ, затраты на транспортировку снижены на 25% по сравнению с транспортировкой в собранном виде. Монтаж на месте не требует использования крупного подъемного оборудования (требуется только автокран capacity 25 тонн), можно выполнить посредством соединения болтами и плагиновых электрических соединений; при использовании многоязычных 3D-чертежей по установке и видеоруководств, предоставляемых компанией ZOOMRY, команда клиента может завершить сборку и наладку за 10-15 дней, что на 30% меньше, чем у аналогичного оборудования для среднетяжелых нагрузок, ускоряя процесс ввода проекта в эксплуатацию.

Применяемые сценарии

Концентрированная разгрузка среднетяжелых сыпучих материалов в портах

В сценариях, таких как специализированные порты для сыпучих товаров и комплексные хаб-порты, среднетяжелые сыпучие материалы (уголь, руда и другие) часто циркулируют по режиму «концентрированное прибытие, быстрая транспортировка», традиционные разгрузчики из-за недостаточной производительности или неудобства в перемещении часто приводят к задержке грузовиков в очереди (ожидание более 2 часов) и задержке погрузки на корабль. Производительность мобильного разгрузчика грузовиков ZRLS-TU1800 (2-полосный) 1800 тонн/час позволяет быстро обрабатывать концентрированно прибывшие сыпучие материалы, колесный дизайн позволяет регулировать рабочую зону в любой момент в зависимости от положения погрузочного корабля, без частого перемещения грузовиков; гидравлическая рама обеспечивает бесшовное соединение с крупными грузовиками, на одной полосе за час можно разгрузить 9 крупных грузовиков capacity 100 тонн, что на 50% эффективнее, чем у традиционного оборудования. В практическом применении после внедрения этого оборудования цикл разгрузки сыпучих материалов в порту можно сократить на 40%, а эффективность погрузки на корабль увеличить на 35%.

Среднемасштабная транспортировка сырья в горнодобывающих предприятиях

В сценариях, таких как средне-малые открытые карьеры и металлорудные рудники, ежедневная транспортировка руды обычно составляет 800-1500 тонн, требуется оборудование для среднетяжелых нагрузок, но не требуется высокая адаптивность к рельефу, характерная для гусеничного оборудования для тяжелых нагрузок. Производительность мобильного разгрузчика грузовиков ZRLS-TU1800 (2-полосный) 600-1800 тонн/час идеально соответствует таким потребностям, колесное шасси может свободно перемещаться по гравийным дорогам горнодобывающих предприятий без предварительного укладки упрочненной поверхности; оптимизированная решетка может фильтровать крупные примеси в руде, защищая конвейер от повреждения; оборудование может напрямую соединяться с конвейерами серии ZR компании ZOOMRY, реализуя интегрированную работу «разгрузка — транспортировка — обогащение руды», уменьшая промежуточные этапы транспортировки, коэффициент потерь материалов контролируется в пределах 0,5%, что на 1,5% ниже, чем у традиционных методов транспортировки, ежегодно экономя для горнодобывающих клиентов 80-100 тысяч юаней на затратах на материалы.

Надежная гарантия международной сертификации

Компания ZOOMRY хорошо понимает строгие требования клиентов к «соответствию стандартам, стабильности и долговечности» оборудования для среднетяжелых нагрузок. Мобильный разгрузчик грузовиков ZRLS-TU1800 (2-полосный) на протяжении всего цикла от исследования и разработки до выпуска соответствует международным стандартам, прошел многочисленные испытания для гарантирования качества:

• Двойная сертификация CE/EAC для входа на основные мировые рынки: Оборудование прошло сертификацию CE Евросоюза (включая директивы по безопасности механизмов и электромагнитной совместимости) и сертификацию EAC (сертификация Таможенного союза для России и стран СНГ), все электрические компоненты (например, автоматические выключатели Schneider, PLC Siemens) и гидравлические компоненты (например, гидравлические клапаны Parker) соответствуют соответствующим стандартам сертификации, могут напрямую входить на рынки 27 стран ЕС, России, Ближнего Востока и других регионов, клиентам не требуется выполнять дополнительные процедуры соответствия, сроки импорта оборудования сокращены на 40%.
• Более высокие стандарты ключевых компонентов, превышающие национальные: Ключевые комплектующие оборудования используют продукты собственного производства компании ZOOMRY или международные известные марки, качественные стандарты полностью превосходят национальные стандарты Китая GB: поперечное колебание опорных роликов ≤0,3 мм (стандарт GB ≤0,5 мм), осевое смещение <0,4 мм (стандарт GB <0,7 мм), гарантируя стабильную транспортировку конвейера; шум опорных роликов ≤40 дБ (стандарт GB ≤55 дБ), соответствующий требованиям экологической безопасности; очищающие лезвия выполнены из составного материала полиуретан + металл, износостойкость в 2 раза выше, чем у обычных полиуретановых лезвий, эффективно удаляют остатки среднетяжелых материалов и уменьшают износ конвейера.
• Полный цикл контроля качества, включая проверку рабочих условий среднетяжелых нагрузок: Компания ZOOMRY имеет профессиональный центр контроля качества, включая химический лабораторию, лабораторию механических испытаний, лабораторию опорных роликов, оснащенный более чем 60 испытательными установками (например, гидравлические универсальные испытательные машины, шумометры). Перед выпуском мобильный разгрузчик грузовиков ZRLS-TU1800 (2-полосный) должен пройти 72-часовые испытания на непрерывную работу при полной нагрузке 1800 тонн/час, испытания на ударную нагрузку материалов 20 кН, испытания на грузоподъемность шин 120 тонн, каждая единица оборудования сопровождается подробным отчетом о испытаниях, гарантирующим стабильность при эксплуатации при среднетяжелых нагрузках. Оборудование в целом соответствует системе менеджмента качества ISO 9001 и системе менеджмента окружающей среды ISO 14001, гарантируя качество продукции и экологичность на этапе производства.

Почему стоит выбрать мобильный разгрузчик грузовиков ZRLS-TU1800 (2-полосный) компании ZOOMRY?

При конкуренции с международными марками мобильный колесный разгрузчик грузовиков ZRLS-TU1800 (2-полосный) компании ZOOMRY благодаря «глубокой адаптации к сценариям среднетяжелых нагрузок, значительным преимуществам по соотношению цена-качество и эксклюзивному обслуживанию на всем жизненном цикле» становится предпочтительным выбором клиентов, причем каждое преимущество поддерживается твердой технической базой и гарантиями обслуживания:

Лучшая адаптация к сценариям среднетяжелых нагрузок

По сравнению с международными марками, специализирующимися на гусеничном оборудовании для тяжелых нагрузок, колесный дизайн мобильного разгрузчика грузовиков ZRLS-TU1800 (2-полосный) лучше соответствует реальным потребностям портов и горнодобывающих предприятий в «мобильности на нескольких площадках и эксплуатации на неупрочненных дорогах» — грузоподъемное колесное шасси с удельным давлением на почву ≤60 кПа может свободно перемещаться по гравийным и грязным дорогам, не требуюя специально оборудованных площадок, как гусеничное оборудование; сверхширокий конвейер 1800 мм + производительность 600-1800 тонн/час точно соответствует операциям при среднетяжелых нагрузках, избегая проблемы «заторможения из-за недостаточной производительности» у оборудования для легких нагрузок и не требуя «высоких затрат на покупку и высокого энергопотребления» у оборудования для тяжелых нагрузок, начальные затраты на оборудование на 30% ниже, чем у оборудования для тяжелых нагрузок международных марок. Одновременно, для решения различий в сценариях различных клиентов инженерная команда ZOOMRY (с знанием английского, русского и арабского языков) может предоставлять индивидуальные решения: оптимизация структуры системы охлаждения гидравлики (добавление вентилятора для охлаждения) для клиентов в горнодобывающих предприятиях с высокой температурой, чтобы избежать остановки из-за превышения температуры масла; увеличение ширины бункера до 8 м для клиентов в портах, чтобы адаптировать к местным специальным самозагружающимся грузовикам capacity 120 тонн, гарантируя бесшовную интеграцию оборудования в существующую эксплуатационную систему клиента.

Значительные преимущества по соотношению цена-качество

При сохранении производительности при среднетяжелых нагрузках на уровне международных марок стоимость покупки мобильного разгрузчика грузовиков ZRLS-TU1800 (2-полосный) ниже на 22-27%, а цены на ключевые запасные части составляют только 50-60% от цен на аналогичные продукты международных марок: например, цена толстой износостойкой резины шириной 1800 мм собственного производства ZOOMRY ниже на 45% по сравнению с международными марками, при этом срок службы превышает 50 000 часов; сверхтяжелые шины изготовлены по индивидуальной рецептуре ZOOMRY, единичная цена только 55% от цены импортных шин, а грузоподъемность达 120 тонн, удовлетворяя требованиям разгрузки крупных грузовиков. Более важно, что ZOOMRY дополнительно снижает затраты клиента на обслуживание посредством «гарантии запасных частей на всем жизненном цикле» — имеет склады запасных частей для оборудования среднетяжелых нагрузок по всему миру, запасные части мобильного разгрузчика грузовиков ZRLS-TU1800 (2-полосный), такие как тяжелые шины, гидравлические домкраты, очищающие лезвия, могут быть доставлены локально в течение 3-5 дней, избежая длительной остановки из-за нехватки запасных частей; для быстровосстанавливаемых деталей (например, опорные ролики, барабаны конвейера) склады имеют запас на 3-6 месяцев, клиентам не нужно беспокоиться о нехватке запасных частей в пиковые периоды.

Эффективная реакция на запросы по обслуживанию

При отказе оборудования для среднетяжелых нагрузок напрямую влижается на производственный процесс клиента, поэтому ZOOMRY создала систему обслуживания «быстрая реакция за 72 часа + техническая поддержка на всем процессе»: после заявки клиента на установку в течение 72 часов может быть направлен инженер с опытом работы более 5 лет в области установки разгрузчиков для среднетяжелых нагрузок на место (окрывая основные регионы мира), в процессе установки особое внимание уделяется настройке ключевых параметров, таких как натяжение конвейера, баланс гидравлической рамы, гарантируя стабильную эксплуатацию оборудования сразу после запуска; после завершения установки инженер проводит 3-дневное специализированное обучение для операторов клиента, включающее «нормы эксплуатации при полной нагрузке 1800 тонн/час», «аварийный разбор при зажимании конвейера», «сброс перегрузки гидравлической системы» и другие практические навыки, избежая отказов оборудования из-за неправильной эксплуатации. В течение гарантийного периода при возникновении проблем с качеством ключевых компонентов (например, приводные моторы, гидравлические насосы) ZOOMRY бесплатно предоставляет запасные части и дистанционное/полевое руководство по ремонту; после окончания гарантийного периода можно заключить «годовой договор на обслуживание оборудования для среднетяжелых нагрузок», инженер ежеквартально проводит осмотр на месте грузоподъемной структуры оборудования и износа трансмиссионной системы, выявляя потенциальные риски заранее, контролируя коэффициент отказов оборудования в пределах 1%, продлевая срок службы до 8 лет и более. Кроме того, для мелких отказов, возникающих у клиентов в повседневной эксплуатации, ZOOMRY предоставляет услугу дистанционной диагностики отказов — посредством видеосвязи помогает клиентам решить 80% обычных проблем (например, регулировка смещения конвейера, очистка заблокированной решетки) без ожидания прибытия инженера на место, эффективность решения проблем на 60% выше, чем у международных марок, минимизируя потери от остановки производства.