Descargadora Móvil para Camiones ZRLS-TU1800 (4 Carriles)

La Descargadora Móvil para Camiones ZRLS-TU1800 (4 Carriles) de ruedas de ZOOMRY cuenta con tres ventajas competitivas esenciales: descarga sincrónica en 4 carriles para aumentar la eficiencia, capacidad de carga del corredor de 1800 mm y maniobrabilidad flexible sobre ruedas. Resuelve con precisión los problemas de los puertos, como "lenta descarga de mercancías a granel al arribar de forma concentrada, largas colas de camiones grandes y limitada maniobrabilidad en el terreno". El equipo ha logrado avances específicos en el control coordinado de múltiples carriles, estabilidad del transporte con cargas medias-pesadas y adaptabilidad a escenarios portuarios. Ha obtenido las certificaciones CE, EAC y KCS, convirtiéndose en una solución preferida para la descarga masiva de materiales medias-pesadas como carbón, mineral y mercancías a granel para clientes de todo el mundo.

Composición y Ventajas del Equipo

El diseño de rendimiento de la Descargadora Móvil para Camiones ZRLS-TU1800 (4 Carriles) se centra completamente en las necesidades esenciales de los puertos: "reducir el tiempo con descarga masiva, transportar de forma estable cargas medias-pesadas y adaptarse flexiblemente al terreno sobre ruedas". Cada parámetro ha sido verificado en condiciones reales de trabajo en puertos y cumple con la filosofía de calidad de ZOOMRY "crear equipos de transporte de alta calidad", garantizando fiabilidad en operaciones de alta intensidad:

• Aumento de la eficiencia en descarga masiva: El equipo adopta una estructura de 4 carriles independientes para la alimentación de materiales, admitiendo la estadía y descarga simultáneas de 4 camiones volcadores grandes de clase 100 toneladas. En comparación con equipos tradicionales de 2 carriles, el número de camiones descargados por hora pasa de 9 a 18, resuelviendo completamente el problema sectorial de "colas de camiones de más de 2,5 horas en los puertos". Cada carril cuenta con un sensor de nivel de material independiente y un módulo de control de frecuencia, que permite ajustar la velocidad de transporte en tiempo real según la acumulación de materiales en un solo carril. Por ejemplo, cuando un carril tiene una acumulación considerable de mineral, el sistema reduce automáticamente la velocidad de alimentación de ese carril para evitar paradas por sobrecarga y garantizar el funcionamiento continuo y coordinado de los 4 carriles.
• Adaptabilidad a operaciones portuarias de todo tamaño: El rango de capacidad de procesamiento abarca 600-1800 tph, con ajuste sin escalones gracias al sistema inteligente de control PLC de Siemens. En temporadas bajas, cuando llegan pequeñas cantidades de mercancías a granel al puerto, se puede configurar en el modo 600 tph para reducir el consumo de energía; cuando arriban barcos de carga a granel de tipo Panamax (con capacidad de 60.000-80.000 toneladas) de forma concentrada, se puede cambiar al modo de carga total de 1800 tph, logrando descargar más de 15.000 toneladas de mercancías a granel por día y adaptándose al ritmo de descarga de barcos de carga grandes. El equipo tiene un diseño optimizado del corredor para materiales medias-pesadas: el corredor ultralargo de 1800 mm aumenta el área de transporte en un 28% en comparación con un corredor de 1400 mm. El corredor adopta una estructura de "núcleo de lona de poliéster de doble capa + caucho resistente al desgaste de 30 mm de grosor", con resistencia a la tracción transversal de 2500 N/mm, capaz de soportar impactos instantáneos de mineral de 20 kN. La tasa de deslizamiento de materiales es ≤0,2%, 70% menos que en corredores ordinarios, evitando pérdidas económicas por fugas de materiales.
• Maniobrabilidad flexible para terrenos complejos de puertos: Cuenta con 4 neumáticos superpesados de 1,5 m de diámetro y 500 mm de ancho, con presión de contacto con el suelo ≤60 kPa, que permiten moverse libremente en yards de grava de puertos, carreteras temporalmente endurecidas y otros escenarios sin necesidad de instalar vías especiales de antemano. El chasis está equipado con un sistema de dirección asistida hidráulica, con radio de giro de solo 11 m (25% menos que equipos de orugas), lo que permite pasar fácilmente por pasajes de trabajo de 8 m de ancho en puertos. La velocidad de movimiento alcanza 4,2 km/h, y el traslado desde la zona de descarga del este del puerto hasta el cargador de barcos del oeste tarda solo 10 minutos. La tasa de utilización del terreno es 60% mayor que en descargadoras fijas, adaptándose perfectamente a las necesidades de operación rotativa en múltiples zonas del puerto.
• Estabilidad en operación con 4 carriles: La parte inferior del equipo tiene 6 conjuntos de gatos hidráulicos (30 toneladas de capacidad por conjunto), distribuidos en "doble fila con tres puntos de apoyo" para cubrir toda la zona de carga de los 4 carriles. Durante la operación, los gatos se levantan sincrónicamente en 35 segundos, separando completamente el chasis de ruedas del suelo para evitar la inclinación del cuerpo cuando los 4 carriles descargan simultáneamente. Según pruebas, el error de nivelación del equipo se puede controlar en ≤2 mm, reduciendo eficazmente la probabilidad de desviación del corredor y prolongando su vida útil a más de 50.000 horas. Los gatos están equipados con sensores de presión y dispositivos de protección contra sobrecarga, que emiten una alerta automática cuando la carga de un punto de apoyo excede el límite, previniendo daños estructurales y garantizando la seguridad de la operación continua de 24 horas en los puertos.

Características Estructurales

Teniendo en cuenta las características de la Descargadora Móvil para Camiones ZRLS-TU1800 (4 Carriles) —"descarga masiva en 4 carriles y transporte de alta frecuencia con cargas medias-pesadas"—, ZOOMRY se centra en "reforzamiento de la capacidad de carga, facilidad de mantenimiento y conveniencia de transporte" en el diseño estructural. Todos los componentes esenciales cumplen con los estándares de producción propia de la empresa, y sus índices de calidad superan los requisitos habituales del sector:

• Estructura de armazón reforzada: El armazón general del equipo está fabricado en acero forjado 40Cr, y el grosor de las partes clave de carga (como vigas de soporte de la tolva, travesaños del armazón del corredor) alcanza 32 mm. Verificado mediante análisis de elementos finitos, puede soportar impactos instantáneos de materiales de 50 toneladas, con deformación estructural ≤1,5 mm. La superficie del armazón adopta un proceso anticorrosivo triple de "arenado para eliminación de óxido + electroforesis catódica + pulverización electrostática", con nivel de resistencia a la corrosión por salmuera de clase C4, adaptándose al entorno húmedo y con alta concentración de salmuera de puertos costeros. Su vida útil es 5 años mayor que la de equipos con protección anticorrosiva ordinaria, reduciendo los costos de renovación del equipo para el cliente a largo plazo.
• Sistema de corredor con doble motor de accionamiento: El sistema de accionamiento del corredor utiliza dos motores reducidos SEW/FLENDER (potencia total de 90 kW), con torque de arranque 55% mayor que el diseño con un solo motor, resuelviendo completamente el problema de bloqueo del corredor en modo de carga total de 1800 tph. El tambor de accionamiento está fabricado en acero fundido (ZG35CrMo), con grosor de pared de 25 mm y precisión de equilibrio estático de clase G4.0, y su superficie está cubierta con una capa de caucho en forma de rombo de 15 mm de grosor, que aumenta la fricción con el corredor y evita el deslizamiento del mismo durante el transporte de materiales medias-pesadas. Además, el sistema de tensado del corredor adopta un diseño de tensado automático hidráulico, que puede ajustar la tensión en tiempo real según la carga del corredor (rango de ajuste 50-200 kN). La tasa de desviación es ≤0,3%, reduciendo el riesgo de fallos en un 85% en comparación con el sistema de tensado manual.
• Diseño modular desmontable: Teniendo en cuenta las necesidades de transporte de clientes portuarios, el equipo adopta un diseño modular desmontable en tres partes: "módulo de alimentación en 4 carriles - corredor - chasis de ruedas". El tamaño máximo de cada módulo es ≤12 m, que puede encajar en un contenedor 40”HQ, reduciendo los costos de transporte en un 30% en comparación con el transporte integrado. La instalación on-site no requiere equipos de elevación grandes (solo se necesita una grúa de 25 toneladas) y se puede completar mediante unión con tuercas y conexiones eléctricas de enchufe. Junto con los planos de instalación multilingües y tutoriales en vídeo proporcionados por ZOOMRY, el equipo del cliente puede completar el montaje y puesta a punto en 12-18 días — y cada equipo incluye un manual detallado de instrucciones de instalación, que cubre pasos de acoplamiento de módulos, normativas de cableado eléctrico, etc., garantizando que el cliente pueda completar la instalación sin barreras técnicas.

Escenarios de Aplicación

Descarga Concentrada de Mercancías a Granel en Puertos

En escenarios como puertos especializados en mercancías a granel y puertos de enlace integrados, las mercancías a granel como carbón y mineral suelen circular en el modo "arribo concentrado de barcos de carga grandes". Los equipos tradicionales de 2 carriles suelen causar congestiones de camiones y retrasos en la carga de barcos debido a la insuficiencia de eficiencia. La descarga sincrónica en 4 carriles de la Descargadora Móvil para Camiones ZRLS-TU1800 (4 Carriles) permite procesar rápidamente las mercancías a granel que arriban de forma concentrada; el modo de carga total de 1800 tph puede adaptarse al ritmo de descarga de barcos de carga de tipo Panamax. El diseño de ruedas permite ajustar la zona de operación en cualquier momento según la posición del cargador de barcos, sin necesidad de mover camiones con frecuencia y reduciendo la ocupación de terreno en el puerto.

Transporte Masivo de Materias Primas en Minas Medianas

En escenarios como minas a cielo abierto medianas y minas de metales, el volumen diario de transporte de mineral suele ser 1000-2000 toneladas, requiriendo procesamiento masivo pero no equipos de orugas para cargas pesadas. El rango de capacidad de procesamiento de 600-1800 tph de la Descargadora Móvil para Camiones ZRLS-TU1800 (4 Carriles) se adapta perfectamente a estas necesidades; el chasis de ruedas puede moverse libremente por carreteras de grava en minas sin necesidad de pavimentar el terreno de antemano. La descarga sincrónica en 4 carriles puede conectarse con 4 camiones volcadores de 80 toneladas en la mina, implementando una operación integrada de "descarga - transporte". La tasa de pérdida de materiales se controla en ≤0,4%, 1,6% menos que en métodos de transporte tradicionales, ahorrando anualmente entre 100.000 y 120.000 yuanes en costos de materiales para clientes mineros.

Certificaciones Internacionales y Control de Calidad

ZOOMRY comprende bien los estrictos requisitos de clientes portuarios en cuanto a "cumplimiento normativo, estabilidad y durabilidad" de los equipos. La Descargadora Móvil para Camiones ZRLS-TU1800 (4 Carriles) cumple con estándares internacionales en todo el proceso desde la investigación y desarrollo hasta la fabricación, y ha pasado múltiples pruebas y verificaciones:

• Cumplimiento con la certificación CE para acceso a Europa y mercados globales reconocidos: El equipo ha obtenido la certificación CE de la UE (que cubre directrices de seguridad mecánica y compatibilidad electromagnética). Todos los componentes eléctricos (como interruptores automáticos Schneider, PLC Siemens) y hidráulicos (como válvulas hidráulicas Parker) cumplen con los estándares CE, pudiendo acceder directamente a mercados como los 27 países de la UE, Medio Oriente y Sudeste Asiático que reconocen la certificación CE. Los clientes no necesitan completar trámites adicionales de cumplimiento, reduciendo el plazo de importación del equipo en un 40%.
• Estándares de componentes esenciales superiores a los nacionales: Los componentes esenciales del equipo son de producción propia de ZOOMRY o de marcas internacionales reconocidas, con estándares de calidad que superan ampliamente los estándares nacionales chinos GB: el salto de rodillos portaejes es ≤0,3 mm (estándar GB ≤0,5 mm), el desplazamiento axial <0,4 mm (estándar GB <0,7 mm), garantizando la estabilidad del transporte del corredor; el ruido de rodillos portaejes es ≤40 dB (estándar GB ≤55 dB), cumpliendo con los requisitos de protección ambiental en zonas residenciales cercanas a puertos; las cuchillas limpiadoras están hechas de material compuesto poliuretano + metal, con resistencia al desgaste 2 veces mayor que las cuchillas de poliuretano ordinarias, eliminando eficazmente residuos de materiales medias-pesadas y reduciendo el desgaste del corredor.
• Cobertura de condiciones de trabajo con cargas medias-pesadas en 4 carriles: ZOOMRY cuenta con un centro de control de calidad profesional que incluye laboratorio químico, laboratorio de dureza, laboratorio de rodillos portaejes y laboratorio de pruebas de rendimiento mecánico, equipado con más de 60 dispositivos de prueba. Antes de salir de la fábrica, la Descargadora Móvil para Camiones ZRLS-TU1800 (4 Carriles) debe completar pruebas de operación continua de 72 horas en modo de carga total de 1800 tph, pruebas de impacto de materiales de 20 kN y pruebas de estabilidad de alimentación sincrónica en 4 carriles. Cada equipo incluye un informe detallado de pruebas, garantizando la estabilidad en operaciones masivas en puertos. El equipo en general cumple con el Sistema de Gestión de Calidad ISO 9001 y el Sistema de Gestión Ambiental ISO 14001, garantizando la calidad del producto y la protección ambiental desde la etapa de producción.

¿Por Qué Elegir la Descargadora Móvil para Camiones ZRLS-TU1800 (4 Carriles) de ZOOMRY?

Frente a la competencia de marcas internacionales, la Descargadora Móvil para Camiones ZRLS-TU1800 (4 Carriles) se convierte en la elección preferida de los clientes gracias a "adaptación profunda a escenarios portuarios, alta relación calidad-precio y servicio en todo el ciclo de vida", y cada ventaja cuenta con sólido respaldo técnico y garantías de servicio:

La estructura de 4 carriles se adapta mejor a las necesidades masivas de puertos

El diseño de 4 carriles sobre ruedas de la Descargadora Móvil para Camiones ZRLS-TU1800 (4 Carriles) se adapta mejor a las necesidades reales de los puertos en "descarga masiva + maniobrabilidad flexible" — el chasis de ruedas no requiere terrenos especializados, puede operar directamente en terrenos existentes del puerto, y la inversión inicial en renovación de terreno es 50% menor que en equipos de orugas; la descarga sincrónica en 4 carriles se adapta con precisión al ritmo de "arribo concentrado" del puerto, evitando el problema de "insuficiencia de eficiencia" en equipos de 2 carriles y sin necesidad de asumir la "alta inversión de compra y gran ocupación de terreno" en equipos de 6 carriles. Además, ZOOMRY puede ofrecer soluciones personalizadas según las necesidades específicas de clientes portuarios: reducir el ancho total del equipo a 9 m para pasajes estrechos de puertos, optimizar la función de arranque en baja temperatura del sistema hidráulico (-30℃) para puertos en latitudes altas, garantizando la integración sin fisuras del equipo con el sistema operativo existente del puerto.

Ventaja notable en relación calidad-precio

Manteniendo el rendimiento de 4 carriles con cargas medias-pesadas al nivel de marcas internacionales, el costo de compra de la Descargadora Móvil para Camiones ZRLS-TU1800 (4 Carriles) es 25%-30% menor, y el precio de componentes esenciales es solo 50%-60% del de marcas internacionales: por ejemplo, el precio del corredor resistente al desgaste de 1800 mm de producción propia de ZOOMRY es 48% menor que el de marcas internacionales, con vida útil de más de 50.000 horas; los neumáticos superpesados adoptan una fórmula personalizada de ZOOMRY, con precio unitario solo 52% del de neumáticos importados y capacidad de carga de 120 toneladas, cumpliendo con las necesidades de descarga de camiones grandes. Además, ZOOMRY tiene almacenes de repuestos en todo el mundo, y repuestos como neumáticos superpesados, gatos hidráulicos y cuchillas limpiadoras de la ZRLS-TU1800 pueden ser entregados localmente en 3-5 días, evitando paradas del puerto por escasez de repuestos.

Respuesta eficiente del servicio

ZOOMRY ha establecido un sistema de servicio "llegada de ingeniero en 72 horas + entrega de repuestos en 3 días": después de que un cliente solicite la instalación, se puede enviar un ingeniero con más de 5 años de experiencia en instalación de descargadoras de 4 carriles al sitio en 72 horas (cubriendo las principales zonas portuarias del mundo). Durante la instalación, se centra en ajustar parámetros esenciales como control sincrónico de 4 carriles, equilibrio de soporte hidráulico y tensión del corredor; después de la instalación, el ingeniero ofrece un entrenamiento especializado de 3 días a los operarios del cliente, que incluye contenido práctico como "normativas de operación en carga total de 4 carriles", "manejo de emergencia en bloqueo del corredor" y "restablecimiento de sobrecarga del sistema hidráulico". Durante el plazo de garantía, si surgen problemas de calidad en componentes esenciales como motores de accionamiento y bombas hidráulicas, ZOOMRY ofrece repuestos gratuitos y orientación de reparación; después de la garantía, se puede firmar un "acuerdo de mantenimiento anual", y el ingeniero realiza inspecciones on-site trimestrales de la estructura de carga del equipo y el desgaste del sistema de transmisión, controlando el porcentaje de fallos del equipo en ≤0,8% y prolongando su vida útil a más de 8 años.