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管带机的设计:多点卸料结构

更新时间:2024-09-03 17:06:32 点击数:

管带机设计的多点卸料结构是一种创新设计,旨在满足复杂生产环境中的物料分散卸载需求。通过设置多个卸料点,使物料在不同的工位或区域进行分散卸载,从而提高输送系统的灵活性和效率

一、相距比较近的多点卸料

当两个卸料点距离较近,且都处于同一直线段位置时,可以采用以下设计和处理方法:

1.皮带展开结构:在第一个卸料点之前尽早将皮带展开,并在过渡段到槽形布置时增加一对展开压辊,防止皮带边缘卷曲,确保物料能够顺畅地从皮带上卸出,而不会因为皮带边缘的卷曲影响卸料效果。

2.托辊配置:采用标准35度槽角托辊提供良好的支撑,或使用管带机专用的可调过渡托辊,根据具体情况进行调整,以确保皮带在卸料过程中保持稳定。

3.凸弧处理:若管带机头部存在凸弧,应将过渡段布置在凸弧前端,以保证凸弧段为槽形结构,减小弯曲半径要求,避免在凸弧段出现皮带的过度弯曲,影响物料的正常输送和卸料。

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二、相距较长的多点卸料

当两个卸料点相距较远(达到3倍以上过渡段长度)且中间涉及水平转弯点时,可以采用以下几种方案:

1.卸料器卸料:在中间卸料点将胶带重新打开,通过犁式卸料器进行卸料。此方法需要在卸料点前后增加展开压辊,以防止皮带卷曲。确保即使在较长距离的情况下,物料也能够顺利卸出,而不会因为距离过长导致物料堆积在皮带上,适用于输送磨损性较小的物料,如煤和粉料等。

2.固定卸料车型式三通卸料:在中间卸料点设置两个改向滚筒和一个头部料斗,管带机承载段抬高。此方法适用于任何场景,特别是需要高破损率要求的物料。承载段分支倾斜角度应尽量取物料的最大允许输送角度,以减少空间布置和投资成本。在这种设计中,管带机承载段的胶带需要在卸料点重新打开,绕过两个改向滚筒后再次成管,或选择不再成管。

3.段方式三通卸料:将整条输送线路根据卸料点数分成多条皮带,实现多点卸料。适用于头部卸料处需要在一定长度范围内通过移动卸料车卸料,或中间卸料点处在水平转弯处的情况。通过在转折点增加转运站,可以将输送线路分成多条皮带,实现灵活的多点卸料。

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三、关于卸料点的密封

管带机的环保特性主要体现在成管部分,而多点卸料的展开部分需要特别考虑环保密封。具体的密封措施如下:

1.通过卸料器多点卸料的密封:按照常规处理,制作封闭通廊,并在卸料处增加除尘设施,以防止粉尘扩散,影响周围环境。

2.中部固定卸料车卸料和分段增加转运站卸料的封闭处理:将转运站完全封闭,过渡段也需进行封闭处理,并在卸料处增加除尘设施,可以有效防止物料在卸料过程中散落和粉尘扩散,确保环境清洁。

3.密封措施的具体实施:在实施密封措施时,需要根据具体情况进行调整。例如,在卸料点附近可以设置封闭通廊和除尘设施,以确保物料在卸料过程中不会产生大量粉尘。此外,还可以根据物料的特性选择适合的密封材料和设备,以确保最佳的密封效果。

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