Ответы на часто задаваемые вопросы о продуктах ленточных конвейеров (Выпуск 4)

Как профессиональный производитель оборудования для транспортировки сыпучих материалов в мировом масштабе, ZOOMRY освоил с глубокой проработкой разработку и производство ключевых продуктов, таких как ленточные конвейеры, телескопические штабелеры, мобильные погрузчики на суда, а также важных компонентов, включая ролики, барабаны, очистные скребки и т.д., обслуживая клиентов как внутри страны, так и за рубежом по всему миру. Основываясь на практическом опыте отрасли и международных эталонных стандартах, мы подготовили для вас ответы на некоторые часто задаваемые вопросы. В конце статьи приведена таблица FAQ для удобного быстрого просмотра и справки.

I. Как выбрать редуктор? На каких основаниях?

Выбор редуктора требует учета множества факторов. Во-первых, характеристики нагрузки: необходимо определить, работает ли ленточный конвейер при постоянной или ударной нагрузке (например, в горнодобывающей отрасли большой пад материала часто вызывает удары). При ударной нагрузке необходимо дополнительно увеличить коэффициент эксплуатации, чтобы избежать повреждения компонентов от мгновенных нагрузок. Во-вторых, мощность электродвигателя и передаточное число: исходя из проектной производительности, скорости ленты и оборотов барабана ленточного конвейера, необходимо точно подобрать выходной момент редуктора. Формула расчета должна учитывать рабочий момент, пусковой момент и коэффициент безопасности. При выборе коэффициента эксплуатации нужно учитывать особенности бренда и эксплуатационных условий. Из-за различий в материалах и технологиях у отечественных редукторов рекомендуется коэффициент эксплуатации не менее 2,0 при обычных условиях, а при тяжелых нагрузках и частых пусках-остановах — увеличить его до 2,5–3,0. Импортные бренды (например, ведущие бренды отрасли) благодаря преимуществам в ключевых технологиях могут поддерживать коэффициент эксплуатации в диапазоне 1,5–2,0 при обычных условиях, при особых условиях эксплуатации он должен быть повышен до более 2,0. В-третьих, адаптация к тепловой емкости: длительная непрерывная работа ленточного конвейера может привести к перегреву редуктора. Необходимо выбирать модели с принудительной системой охлаждения или увеличенной площадью теплоотдачи с учетом температуры окружающей среды (высокой или низкой) и условий теплоотдачи (открытое пространство или закрытый коридор), чтобы избежать снижения качества смазки из-за чрезмерного повышения температуры масла. Международные стандарты устанавливают четкие требования к температуре теплового равновесия редуктора, поэтому необходимо гарантировать, что рабочая температура не превышает 100°C. В-четвертых, пространство и способ монтажа: в зависимости от компоновки ленточного конвейера (горизонтальной, наклонной) и ограничений по свободному пространству на объекте выбирают горизонтальный, вертикальный или валоподшипниковый редуктор. Одновременно необходимо соблюдать международные стандарты (например, стандарты ISO) для фланцев, муфт и других соединительных элементов, чтобы обеспечить совместимость с электродвигателями и барабанами. Наконец, удобство обслуживания: учитывая возможности клиента по обслуживанию на объекте, выбирают модели, которые легко разбираются и имеют высокую универсальность запасных частей. Редукторы, поставляемые ZOOMRY, совместимы с международно распространенными запасными частями, что снижает затраты на обслуживание для зарубежных клиентов.

Кроме того, при выборе следует руководствоваться соответствующими международными стандартами (например, стандартом ISO 6336 на прочность зубчатых колес). Учитывая особенности тяжелых нагрузок, пыли и непрерывной работы в отрасли транспортировки сыпучих материалов, предпочтение следует отдавать редукторам с высокой точностью зубчатых колес и хорошей герметичностью. ZOOMRY может предложить индивидуальные решения для выбора редукторов с учетом конкретных эксплуатационных условий клиента, обеспечивая баланс между надежностью и экономичностью.

II. При проектировании ленточных конвейеров предусматривается ли запас по мощности?

Ленточные конвейеры как ключевое оборудование для транспортировки сыпучих материалов работают в условиях неопределенности, таких как колебания объема материалов и изменения окружающей среды. Поэтому на этапе проектирования обязательно нужно предусмотреть разумный запас (избыточную мощность), что является ключевым фактором для обеспечения долгой стабильной работы оборудования и предотвращения аварий. При этом проектирование с запасом должно соответствовать международным отраслевым нормам и адаптироваться к требованиям различных сценариев эксплуатации по всему миру.

Особенности проектирования с запасом для ключевых параметров следующие: по производительности обычный коэффициент запаса составляет 1,15–1,25, то есть допускается колебание производительности в пределах 115% от проектной мощности. Для сценариев с нестабильным объемом материалов, например, в горнодобывающей отрасли и портах, коэффициент запаса можно увеличить до 1,3, чтобы избежать перегрузки оборудования при кратковременном росте объема материалов. При проектировании ZOOMRY точно рассчитывает запас по производительности с учетом характеристик материалов клиента (например, крупности, насыпной плотности), гарантируя адаптацию к колебаниям в реальном производстве. По мощности электродвигателя проектирование с запасом должно учитывать пусковые удары, колебания рабочего сопротивления и влияние особых условий окружающей среды (например, низкая температура, высокая altidудa). Обычный коэффициент запаса по мощности составляет 1,2–1,4, при низких температурах и пусках с тяжелой нагрузкой он должен быть повышен до 1,4–1,6. Одновременно необходимо соблюдать стандарты энергоэффективности электродвигателей (например, стандарты на высокоэффективные электродвигатели IEC IE3/IE4), обеспечивая баланс между запасом мощности и оптимизацией энергопотребления в соответствии с глобальными требованиями экологической защиты. По коэффициенту безопасности ленты необходимо строго следовать международным стандартам (например, ISO 5048), устанавливая его в зависимости от материала ленты (стальной кабель, тканевая основа) и условий нагрузки. Обычно коэффициент безопасности для лент со стальной кабельной основой составляет 6–8, а для тканевых лент — 8–10, что предотвращает разрыв ленты из-за усталости и ударов. Ленты, поставляемые ZOOMRY, проходят проверку третьими сторонами, гарантируя соответствие коэффициента безопасности стандартам.

Кроме того, для важных компонентов, таких как роликовые группы, барабаны, желоба, также нужно предусмотреть структурный запас. Например, коэффициент запаса по нагрузке для роликов не менее 1,2, а коэффициент запаса по прочности вала барабана — не менее 1,3, что позволяет справляться с износом и колебаниями нагрузок при длительной работе. Разумное проектирование с запасом не означает чрезмерное увеличение габаритов, а основывается на точных расчетах по эксплуатационным условиям. Благодаря многолетнему опыту реализации проектов в домашнем и зарубежном рынках ZOOMRY достигает баланса между запасом мощности и стоимостью, гарантируя надежность оборудования в различных сложных сценариях.

III. Какие интеллектуальные комплектующие необходимы для организации беспилотного режима (автоматической инспекции)?

Ключевые интеллектуальные комплектующие для беспилотного режима включают: 1. Режущий интеллектуальный робот для инспекции: по коридору ленточного конвейера прокладываются специальные рельсы, на робота устанавливаются высококачественные камеры, шумовые датчики, температурные датчики, детекторы пожара и модули распознавания смещения ленты. Робот способен осуществлять непрерывную инспекцию вдоль линии 24 часа в сутки с точностью измерения ±0,5°C (температура) и ±1 дБ (шум), поддерживает переключение между дистанционным управлением и автономным патрулированием, данные в режиме реального времени передаются на центральную управляющую платформу. Он заменяет человека при выполнении опасных и повторяющихся работ по инспекции и успешно применяется в проектах портов Юго-Восточной Азии. 2. Интеллектуальная автоматическая система смазки: для подверженных износу компонентов, таких как подшипники роликов и барабанов, используется система дозированной смазки по расписанию, которая автоматически регулирует объем подачи смазки в зависимости от времени работы оборудования и величины нагрузки, совместима с различными брендами смазочных материалов (соответствующих стандарту ISO VG). Система оснащена функциями контроля уровня смазки и сигнализации о утечках, предотвращая повреждение компонентов из-за недостаточной или чрезмерной смазки и увеличивая срок службы подшипников более чем на 30%. 3. Система онлайн-мониторинга приводных устройств: на ключевые приводные компоненты, такие как электродвигатели и редукторы, устанавливаются вибрационные датчики (точность измерения вибрации ±0,1 мм/с) и температурные датчики для непрерывного контроля частоты вибрации и данных о повышении температуры. С помощью алгоритмов анализа система предсказывает возможные неисправности оборудования (например, износ подшипников, выход из строя зубчатых колес) и выдаёт ранние предупреждения с временем реакции не более 10 секунд. 4. Интеллектуальная система распознавания изображений: сочетает алгоритмы искусственного интеллекта и высококачественные камеры для реализации распознавания лиц (запрещая доступ посторонним лицам), распознавания попадания посторонних объектов (например, людей, мусора в коридор), распознавания смещения и разрыва ленты (точность определения смещения ±5 мм, точность распознавания разрыва более 99%). Одновременно система может взаимодействовать с сигнальными устройствами и системой аварийной остановки оборудования, предотвращая производственные происшествия. 5. Центральная интегрированная управляющая платформа: объединяет данные всех интеллектуальных устройств, поддерживает дистанционный мониторинг на нескольких терминалах (компьютеры, мобильные приложения), имеет функции статистического анализа данных, трассировки неисправностей, формирования заявок на техническое обслуживание, совместима с общепринятыми международными протоколами связи (например, Modbus, Profinet) и может интегрироваться с существующими системами управления предприятием клиента, обеспечивая беспилотный контроль во всем цикле работы.

Кроме того, по запросу клиента можно добавить вспомогательные комплектующие, такие как интеллектуальная система против пыли, автоматическая система коррекции смещения ленты и т.д. Интеллектуальные решения ZOOMRY имеют международные сертификаты на взрывобезопасность и устойчивость к помехам, адаптированы к стандартам напряжения и сетевым условиям в различных зарубежных регионах, помогая клиентам снизить затраты, повысить эффективность и обеспечить безопасное производство.

IV. Какие особенности эксплуатации ленточных конвейеров в холодных регионах?

Низкие температуры в холодных регионах (например, Северная Европа, Сибирь, Канада и другие регионы, где температура может опускаться ниже -40°C) могут вызывать хрупкость материалов ленточных конвейеров, увеличение рабочего сопротивления, потерю эффективности смазки и другие проблемы. Основываясь на опыте реализации проектов в холодных зарубежных регионах, ZOOMRY разработала специальные решения в трех направлениях: выбор материалов, конструктивное проектирование, комплектация систем, гарантируя стабильную работу оборудования.

Первоочередное внимание уделяется адаптации материалов к холоду: для лент нужно использовать морозостойкие материалы с минимальной рабочей температурой не выше -40°C, предпочтительно на основе хлоропренового или нитрильного каучука, чтобы избежать упрочнения и растрескивания ленты при низких температурах. Одновременно усилить гибкость каркасного слоя ленты в соответствии со стандартом ASTM D4023 на морозостойкость. Для стали выбирать марки с отличной ударной вязкостью при низких температурах, например Q355D/E, S355JR и т.д., гарантируя отсутствие риска хрупкого разрушения при низких температурах. Корпуса роликов и барабанов покрывать морозостойкой антикоррозионной пленкой для защиты от воздействия низких температур, снега и дождя. Для смазочных материалов использовать морозостойкие смазки (например, смазку ISO VG 22 для низких температур) с температурой каплепадения не ниже 120°C и хорошей текучестью при низких температурах, предотвращая их застывание и потерю эффективности. Одновременно оснастить устройство для подогрева смазки и прогревать ее до оптимальной температуры перед запуском.

Вторым важным моментом является оптимизация электродвигателей и трансмиссионных систем: использовать морозостойкие электродвигатели, оснащенные устройством для подогрева статора и теплоизоляционной оболочкой, чтобы избежать трудностей при запуске или намокания обмоток при низких температурах. Увеличить коэффициент мощности электродвигателя на 10–20% по сравнению с обычными условиями эксплуатации для компенсации увеличения вязкости материалов и трения ленты при низких температурах. Для редукторов усилить конструкцию герметизации и теплоизоляции, предотвращая проникновение холодного воздуха и застывание трансмиссионного масла, при необходимости установить электрический обогревательный чехол для обеспечения нормальной циркуляции смазочного масла.

Наконец, конструктивное проектирование и защитные мероприятия: для основных нагруженных компонентов, таких как опоры ленточного конвейера, желоба, провести расчет прочности при низких температурах, использовать усиленную конструкцию, предотвращая деформацию из-за концентрации напряжений при низких температурах. Утеплить коридор, установить системы контроля температуры и автоматического подогрева в ключевых местах (например, электродвигатели, редукторы). Прогревать ленту перед запуском, избежая повреждения компонентов от ударных нагрузок при пуске в холодном состоянии. ZOOMRY поставила несколько комплексов ленточных конвейеров, специально предназначенных для холодных регионов, для проектов горнодобывающих предприятий Северной Европы, все они успешно прошли испытания при длительной эксплуатации в условиях низких температур.

V. Какие типы покрытий для барабанов существуют? Как их выбрать?

Покрытие барабанов является ключевым мероприятием для повышения эффективности передачи движения ленточного конвейера и увеличения срока службы барабанов и лент. Оно позволяет эффективно увеличить коэффициент трения между барабаном и лентой, предотвращая проскальзывание, а также снижает износ. ZOOMRY предлагает полный ассортимент покрытий для барабанов, включая четыре основных типа, которые можно точно подобрать в зависимости от эксплуатационных условий, окружающей среды, стоимости и требований международных стандартов.

Характеристики четырех основных типов покрытий следующие: 1. Литое покрытие: подразделяется на плоское, ромбовидное и в виде человеческой позы (шестеренки). Это наиболее широко используемый тип в отрасли транспортировки сыпучих материалов, изготовленный преимущественно из натурального каучука, обладает высокой износостойкостью (твердость по Шору 60–70 А) и сильной адгезией, может эксплуатироваться при тяжелых нагрузках и обычных температурах (-20°C до 60°C). Ромбовидное покрытие улучшает отвод воды, подходя для влажных условий, а покрытие в виде человеческой позы эффективно предотвращает смещение ленты, рекомендуется для длинномерных ленточных конвейеров. Литые покрытия производятся в заводских условиях, имеют высокую стабильность качества и соответствуют стандарту ISO 4649. 2. Холодное клеевое покрытие: заключается в склеивании резиновой плиты с поверхностью барабана с помощью специального холодного клея, может выполняться непосредственно на объекте без использования крупного оборудования, имеет короткий цикл монтажа, подходя для экстренного ремонта на месте или сценариев, когда демонтаж барабана невозможен. Материал резиновой плиты можно выбрать из натурального каучука, нитрильного каучука и т.д., адаптируя к различным характеристикам материалов. Однако технология монтажа требует высокой точности: необходимо контролировать обработку поверхности, толщину нанесения клея и время отверждения. Кроме того, качество клея и резиновой плиты должно соответствовать стандартам (например, использовать клей, соответствующий стандарту FDA, для сценариев транспортировки пищевых материалов). ZOOMRY может предоставить профессиональные бригады для монтажа на объекте, гарантируя качество склеивания. 3. Керамическое покрытие: состоит из керамических блоков, склеенных с резиной, имеет очень высокий коэффициент трения (≥0,8), его износостойкость в 3–5 раз выше, чем у обычных литых покрытий, подходя для условий высокой интенсивности и сильного износа (например, ленточные конвейеры с тяжелой нагрузкой в горнодобывающей отрасли). Однако керамический материал хрупкий, при низких температурах (ниже -10°C) он легко растрескивается и отслаивается, кроме того, его стоимость высока. Поэтому он не рекомендуется для холодных регионов или сценариев с сильными вибрациями. 4. Покрытие в виде секционных оболочек: состоит из модульных секционных оболочек, закрепленных на поверхности барабана сваркой, легко монтируется и заменяется на месте, изготовлено преимущественно из износостойкого каучука. Однако оно имеет низкую адгезию и герметичность, легко пропускает воду и пыль, что приводит к отслаиванию. В настоящее время его применение ограничено, он используется только для легких нагрузок и временного экстренного ремонта.

Основные принципы выбора: при обычных условиях эксплуатации предпочтительно использовать литое покрытие (ромбовидное или в виде человеческой позы), обеспечивающее баланс между ценой и надежностью. Для влажных условий или сценариев с высоким риском смещения ленты выбирать литое покрытие с ромбовидной или человеческой текстурой. Для экстренного ремонта на месте или ситуаций, когда заводская предварительная подготовка невозможна, использовать холодное клеевое покрытие с строгим контролем технологии монтажа. Для условий высокой интенсивности износа и нормальной температуры выбирать керамическое покрытие. Для легких нагрузок и временных сценариев можно использовать покрытие в виде секционных оболочек. Одновременно необходимо учитывать температуру окружающей среды, характеристики материалов (например, для коррозионных материалов использовать устойчивые к коррозии резиновые плиты) и требования международных стандартов. ZOOMRY может предоставить протоколы испытаний материалов покрытий, гарантируя их соответствие требованиям зарубежных проектов.

VI. Можно ли заменить желобчатые ленточные конвейеры трубчатыми?

Трубчатые и желобчатые ленточные конвейеры являются ключевым оборудованием для транспортировки сыпучих материалов, каждый имеет свои преимущества и недостатки. Трубчатые ленточные конвейеры не могут полностью заменить желобчатые, выбор должен основываться на комплексной оценке сценария проекта, требований экологической защиты, бюджета на инвестиции и международных стандартов. Основываясь на опыте реализации проектов в домашнем и зарубежном рынках, ZOOMRY может предложить клиентам оптимальные рекомендации по выбору.

Ключевое преимущество трубчатых ленточных конвейеров — полностью закрытая конструкция, которая позволяет полностью предотвратить выброс пыли и рассыпание материалов, подходя для сценариев с очень высокими требованиями к экологической защите (например, территории вблизи городов, транспортировка пищевых материалов). Кроме того, они могут осуществлять криволинейную транспортировку, адаптируясь к сложному рельефу местности. Однако у них есть значительные недостатки: энергопотребление на 50% выше, чем у желобчатых конвейеров, так как при работе трубчатая лента должна преодолевать больший изгибной и трение сопротивления. Срок службы роликов и лент короткий: ролики трубчатых конвейеров подвергаются радиальной и осевой нагрузкам одновременно, поэтому изнашиваются быстро; лента постоянно находится в согнутом состоянии, поэтому срок ее службы из-за усталости на 20–30% короче, чем у желобчатых лент. Обслуживание сложное: закрытая конструкция затрудняет диагностику и ремонт неисправностей, кроме того, запасные части имеют низкую универсальность, что увеличивает затраты на обслуживание в зарубежных регионах. Инвестиционные затраты высокие: на 30–50% выше, чем у желобчатых конвейеров с той же производительностью. При одинаковой производительности и скорости ленты ширина ленты трубчатого конвейера должна быть на 15–20% больше, чем у желобчатого, что требует больше пространства.

Желобчатые ленточные конвейеры являются наиболее широко используемым оборудованием для транспортировки сыпучих материалов, их преимущества — низкое энергопотребление, простая конструкция, удобное обслуживание, низкие инвестиционные затраты, долгий срок службы роликов и лент, высокая универсальность запасных частей (соответствующих общепринятым международным стандартам). Они подходят для большинства сценариев транспортировки сыпучих материалов (горнодобывающая промышленность, порты, химическая промышленность и т.д.). Проблему выброса пыли можно решить путем установки защитных крышек от дождя и пыли и оптимизации конструкции герметизации. Крышки против пыли для желобчатых конвейеров ZOOMRY имеют модульную конструкцию с классом защиты IP54, соответствуют международным стандартам экологической защиты, эффективно подавляют выброс пыли и удовлетворяют требованиям экологической защиты большинства проектов.

Оценка возможности замены: трубчатые конвейеры можно рассматривать только в том случае, если проект имеет строгие требования к закрытой экологической защите, рельеф местности сложный и требуется криволинейная транспортировка, а клиент готов принять высокое энергопотребление и высокие затраты. В большинстве обычных сценариев желобчатые конвейеры с установленными устройствами против пыли могут удовлетворить требования, обеспечивая лучшее соотношение цена-качество и практичность. В нескольких зарубежных проектах ZOOMRY успешно заменил трубчатые конвейеры, оптимизировав конструкцию защиты от пыли желобчатых конвейеров, помогая клиентам снизить инвестиционные и эксплуатационные затраты.

VII. Какие мероприятия помогают предотвратить выброс пыли вдоль коридоров ленточных конвейеров?

Выброс пыли вдоль коридоров ленточных конвейеров не только загрязняет окружающую среду, но и ускоряет износ оборудования, вредит здоровью обслуживающего персонала. Необходимо принимать комплексные меры по предотвращению и контролю пыли на основе характеристик материалов, эксплуатационных условий и международных стандартов экологической защиты. Основываясь на опыте реализации глобальных проектов, ZOOMRY разработала эффективное решение для предотвращения выброса пыли, адаптированное к различным требованиям экологической защиты в домашнем и зарубежном рынках.

Ключевые мероприятия по предотвращению и контролю пыли включают: 1. Оптимизация системы очистки ленты, которая является основой для подавления выброса пыли. В месте разгрузки на головном конце необходимо установить многоступенчатую систему очистки: на первой ступени использовать скребки из твердосплавных сплавов для удаления основной части остатков материалов, на второй ступени — эластичные скребки для тонкой очистки, гарантируя, что количество остатков материалов на поверхности ленты не превышает 0,5 кг/м², предотвращая выброс пыли при рассыпании материалов с нижней поверхности ленты. Одновременно регулярно проверять степень износа очистных скребков и своевременно их заменять, поддерживая эффективность очистки. Очистные скребки ZOOMRY изготовлены из износостойких материалов, адаптированы к различным типам лент и соответствуют стандарту ISO 3408. 2. Установка устройства для переворачивания ленты, благодаря которому грязная сторона нижней ленты оказывается сверху, что облегчает централизованную очистку остатков материалов и предотвращает их рассыпание в коридоре. Устройство для переворачивания должно взаимодействовать с системой очистки, гарантируя, что очищенные материалы собираются в бункер централизованно и не остаются в коридоре. 3. Усиление герметизации и защиты: для верхней поверхности ленты можно установить защитные крышки от дождя и пыли с закрытой конструкцией, соединения герметизировать резиновыми уплотнительными лентами, предотвращая выброс пыли из-за сильного ветра. Материал крышек против пыли можно выбрать из окрашенного профнастила или стеклопластика, адаптируя к различным коррозионным средам. Весь коридор можно выполнить по закрытой схеме с классом защиты IP54 и выше. Для ключевых мест, таких как головной и хвостовой концы, оптимизировать конструкцию герметизации, предотвращая выброс пыли.

Вспомогательные мероприятия по предотвращению и контролю пыли: для сухих материалов, легко образующих пыль (например, уголь, порошок руды), в коридоре можно установить систему сброса пыли распылением с использованием высокого давления распылительных форсунок, поддерживая концентрацию пыли ниже 10 мг/м³ в соответствии с международными стандартами экологической защиты (например, стандартом ЕС EN 1672-3). Оптимизировать конструкцию желобов, установить устройства для смягчения ударов и щиты против пыли внутри желобов, снижая выброс пыли при падении материалов. Одновременно герметизировать место контакта между выходом желоба и лентой, подавляя распространение пыли. Регулярно очищать коридор, использовать автоматические роботы для уборки, предотвращая скопление пыли. Кроме того, обеспечить хорошую вентиляцию коридора, предотвращая потенциальные опасности, связанные с чрезмерно высокой концентрацией пыли.

Решения ZOOMRY по предотвращению выброса пыли можно индивидуализировать в соответствии с стандартами экологической защиты региона клиента. Например, для строгих требований экологической защиты в Европе систему можно модернизировать до трехступенчатой防控 системы «очистка + герметизация + распыление», гарантируя соответствие нормам выбросов. Эти решения успешно применяются в зарубежных проектах в Германии, Франции и других странах.

VIII. Какие являются распространенными номиналами мощности электродвигателей?

Электродвигатели как ключевой источник питания ленточных конвейеров требуют точного выбора номинала мощности на основе таких факторов, как производительность ленточного конвейера, скорость ленты, характеристики материалов, эксплуатационные условия и т.д. ZOOMRY использует высокоэффективные электродвигатели, соответствующие международным стандартам IEC, с полным ассортиментом распространенных номиналов мощности, адаптированных к различным уровням напряжения (220 В, 380 В, 400 В, 690 В и т.д.) и частотам (50 Гц/60 Гц) в домашнем и зарубежном рынках, удовлетворяя потребностям клиентов по всему миру.

Распространенные номиналы мощности электродвигателей (единица измерения: кВт): 5,5, 7,5, 11, 15, 18,5, 22, 30, 37, 45, 55, 75, 90, 110, 132, 160, 185, 200, 220, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900, 1000, 1120. Перечисленные номиналы покрывают потребности от легких до тяжелых ленточных конвейеров: для легких конвейеров (например, транспортировка химических продуктов, зерна) обычно используются электродвигатели мощностью 5,5–45 кВт; для средних конвейеров (например, транспортировка в портах, строительных материалов) — 55–250 кВт; для тяжелых конвейеров (например, транспортировка в горнодобывающей промышленности, металлургии) — 280–1120 кВт.

При выборе мощности следует руководствоваться следующими принципами: рассчитать требуемую номинальную мощность на основе нагрузки ленточного конвейера, предусмотреть запас мощности 10–20% (при особых условиях, таких как низкая температура, тяжелые нагрузки, запас следует увеличить до 20–30%); предпочтительно выбирать высокоэффективные электродвигатели (класса IE3/IE4), соответствующие глобальным тенденциям энергосбережения и экологической защиты, для снижения энергопотребления при эксплуатации; выбирать электродвигатели, адаптированные к напряжению и частоте, в соответствии со стандартами электросети региона реализации зарубежного проекта. ZOOMRY может предложить индивидуальные комплектации электродвигателей, а также поставлять комплектующие, такие как редукторы, преобразователи частоты и т.д., гарантируя совместимость и стабильность работы приводной системы. Кроме того, для потребностей в очень большой мощности можно использовать схему с несколькими электродвигателями, обеспечивая равномерное распределение нагрузки и повышая надежность работы оборудования. Эта схема успешно применяется в крупных зарубежных проектах горнодобывающих предприятий.

Таблица ответов на часто задаваемые вопросы о продуктах ленточных конвейеров

Если данный материал не решил ваши вопросы, вы можете нажать на изображение ниже, чтобы связаться с нами, или просмотреть другие архивные материалы: Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ) о конвейерах с ремнем и другом оборудовании для транспортировки сыпучих материалов, Основные технические вопросы и ответы о конвейерах с ремнем (часть 2), Основные технологии и применение конвейеров с ремнем ZOOMRY — Часто задаваемые вопросы (3 выпуск)

• Предыдущая статья：Надежные производители бункер-питателей для шахт в 2026 году
• Следующая статья：Нет