Новости отрасли
Ваше местоположение : Главная > Новости > Новости отрасли

Радиальный мобильный судопогрузчик для транспортировки железной руды 3000 т/ч

Время обновления:2025-03-06 13:55:30 Количество кликов:

Согласно последним данным World Steel Association, мировой объем морских перевозок железной руды превысил 1,5 млрд тонн в год. Традиционные стационарные судопогрузчики сталкиваются с проблемами приливных изменений, разнообразия типов судов и экологических норм. Рельсовые системы с рабочим радиусом 15-18 м требуют частого перемещения для судов Capesize 300 000 DWT, сокращая эффективное рабочее время до менее 65%.

Радиальный мобильный судопогрузчик ZOOMRY демонстрирует революционную производительность: в аналогичных условиях традиционные рельсовые системы 1800 т/ч требуют 42 часов на судно, тогда как мобильное решение 3000 т/ч сокращает это время до 25 часов при снижении энергопотребления на 18%. С проектами в 50+ странах, сертификация CE ЕС и система качества ISO 9001 формируют техническую крепость.

zoomry mobile ship loader Bulk Material Handling.webp

Сравнение производительности судопогрузчиков

ТипМакс. мощностьВремя перемещенияАдаптивность к судамЭнергоиндекс
Фиксированная стрела1800 т/ч90 минут≤50 000 DWT100%
Рельсовый2500 т/ч45 минут≤100 000 DWT85%
ZOOMRY Радиальный мобильный3000 т/ч0 минут300 000 DWT68%

Ключевые особенности

3D динамическая система

Интегрирует поворотную платформу 270° и телескопическую стрелу 60 м с топологической оптимизацией. Анализ ANSYS подтверждает коэффициент безопасности >2,3 при нагрузке 3000 т/ч. Шестиосевая платформа компенсирует движения судна ±3,5 м при шторме 8 баллов (сертификат DNV-CG-0339), обеспечивая точность подачи ±0,5 м.

Двухконтурное управление

Первый контур использует 32-лучевой LiDAR и 4K-видеокамеры для 3D-моделирования потока (2000 сканов/сек). Второй контур динамически регулирует 84 двигателя ABB ACS880, поддерживая коэффициент мощности >0,95. Испытания показывают риск засоров <0,27% и снижение энергопотребления на 22%.

Экологические инновации

Двухступенчатая система включает: нанопокрытые желоба (герметичность 99,6%) и сухой туман 30 мкм для подавления пыли. Тесты SGS подтверждают концентрацию PM2.5 <3,8 мг/м³ (на 40% лучше стандарта IMO 2020). Модульная конструкция позволяет переключаться между Panamax и Capesize за 43 минуты.

Mobile Ship Loader Inspection.webp


Сравнительный анализ

ПараметрСерия ZRSLЯпонский аналогНемецкий аналогПреимущество
Производительность3000 т/ч2200 т/ч2500 т/ч+36%
Точность позиционирования±0,5°±1,2°±0,8°140%
Удельное энергопотребление0,95 кВт·ч/т1,18 кВт·ч/т1,05 кВт·ч/т-19%
Адаптация к судам90 мин180 мин150 мин50%

Анализ жизненного цикла показывает:
• Снижение расхода смазки на 43% за счет самоcмазывающихся подшипников
• Срок службы роликов 150 000 часов с нанокерамическим покрытием
• Система прогнозного обслуживания (1420 датчиков) увеличивает MTBF до 18 000 часов (+40%).

Для запросов о судопогрузчиках 3000 т/ч:

Mobile Ship Loader Assembly.webp


Кейс

В порту Тубаран компании Vale при -28°C и соленых ветрах судопогрузчик ZOOMRY достигает нагрузки 6,8 млн тонн/месяц. Оборудование оснащено подшипниками для -40°C и трехслойным антикоррозийным покрытием (стойкость 3000 часов в солевом тумане). При работе с конвейером BC-12 (28 м/с) интеллектуальное управление снижает сегрегацию материала до 0,15% против 1,2% у мостовых кранов. Директор порта Педро заявляет: "Решение сохраняет 85% эффективности в циклоны – это невозможно для традиционных систем."

contact us.jpg


Copyright © 2002-2024 zoomry heavy industry co., ltd.

WhatsAPP

8613164016717

Электронная почта

[email protected]