Solución de Transporte de Materiales a Granel para la Industria Energético-Química de Mongolia

Mongolia, como país con abundantes reservas de recursos minerales como carbón y caliza en el mundo, enfrenta problemas en el proceso de transporte de materiales a granel: la complejidad topográfica limita la eficiencia, ya que las zonas mineras se distribuyen mayormente en zonas de estepas y colinas; el transporte tradicional por camión requiere tomar rutas complejas con desvíos, lo que genera altos costos y baja estabilidad en el transporte; el modo de transporte tradicional en camiones abiertos es propenso a causar contaminación atmosférica, dificultando el cumplimiento de las normas medioambientales; además, una sola línea de producción necesita transportar 800-1000 toneladas de materiales a granel por hora, y el equipo tradicional no puede adaptarse a las demandas de producción continua.

A principios de 2023, una gran empresa energético-química de Mongolia (denominada "Cliente Mongol" a continuación) lanzó el proyecto "Línea Especializada de Transporte de Materiales a Granel de 10 km entre Zona Minera y Planta de Procesamiento", con el objetivo de reemplazar el modo de transporte por camión tradicional y lograr un transporte eficiente y medioambientalmente amigable de dos materias primas esenciales: carbón de coquización y caliza. Zoomry Heavy Industry, como el único contratista EPC de dicha empresa energético-química, formó un equipo especializado de ingenieros basado en las características de las condiciones de trabajo y las demandas del Cliente Mongol. Después de 3 inspecciones sobre el terreno y 2 iteraciones de la solución, finalmente determinó una solución de cadena completa centrada en "11 conjuntos de transportadores de correa + equipo auxiliar complementario", que integra plenamente las ventajas de diversos tipos de equipos como transportadores de larga distancia, de gran inclinación, curvos y tubulares.

Requisitos del Proyecto

Necesidades Nucleares del Cliente

• Materiales y escenario de transporte: Se requiere transportar dos tipos de materiales a granel simultáneamente: carbón de coquización (humedad del 15%-20%, propenso a adherirse) y caliza (tamaño de partícula 5-50mm, alta abrasividad). La ruta de transporte se extiende desde la planta de trituración de la zona minera hasta el silo de la planta de procesamiento, con una longitud total de 10 km, pasando por 2 colinas (inclinación máxima del 18°), 1 área residencial y 1 río estacional.
• Requisitos de configuración del equipo: Se especifica la necesidad de 11 conjuntos de transportadores de correa, con anchuras de correa de dos especificaciones: 1200mm y 1400mm. Es necesario complementar con equipo auxiliar de transporte para garantizar que todo el sistema logre la automatización integral del proceso "recepción de materias primas - transporte - almacenamiento en pila - alimentación".
• Requisitos de indicadores clave: Eficiencia de transporte ≥ 800 toneladas/hora (para correa de 1400mm de ancho), ≥ 500 toneladas/hora (para correa de 1200mm de ancho); el equipo debe operar de manera estable en un entorno de -40℃ ~ 50℃; concentración de emisión de polvo ≤ 10mg/m³; tasa de fallos del equipo ≤ 1%/año; vida útil ≥ 10 años.

Objetivos del Proyecto

• Mejora de la eficiencia: Reemplazar el transporte tradicional por camión, reducir el ciclo de transporte de materias primas de 4 horas a menos de 1 hora, para satisfacer las demandas de producción continua las 24 horas de la planta de procesamiento.
• Optimización de costos: Reducir los costos operativos del proceso de transporte de materiales a granel (incluyendo mano de obra, combustible y mantenimiento) en un ≥ 25%.
• Cumplimiento normativo y medioambiental: Cumplir plenamente con la Ley de Prevención y Control de la Contaminación Atmosférica de Mongolia y las normas medioambientales CE de la UE, evitando el riesgo de sanciones por incumplimiento medioambiental.
• Adaptación a la localización: Proporcionar capacitación en operación y mantenimiento del equipo, garantizando que el equipo local mongol pueda operar el sistema de forma independiente, y a la vez asegurando la puntualidad del suministro de repuestos.

Solución Personalizada de Zoomry Heavy Industry

Selección Precisa y Distribución Funcional de los Transportadores de Correa

Según las diferencias topográficas de la ruta de transporte y las características de los materiales, se adoptó una estrategia de "personalización por escenario" para los 11 conjuntos de transportadores de correa:

• 5 conjuntos de transportadores de correa de 1400mm de ancho transportadores de correa de larga distancia: Se centran en el transporte de larga distancia y alta capacidad, y se utilizan en la línea principal (longitud de 6 km) desde la planta de trituración de la zona minera hasta la base de la colina. La eficiencia en el transporte de carbón de coquización puede alcanzar 850 toneladas/hora. Este equipo utiliza tambores forjados de acero 40Cr personalizados por Zoomry Heavy Industry (diámetro ≥ 159mm), combinados con motores reductorios de engranaje de baja temperatura SEW (clase de protección IP54, adaptado a temperaturas de -40℃), garantizando estabilidad bajo carga pesada; además, está equipado con 2 conjuntos de cuchillas limpiadoras de PU (1 conjunto en la cabeza y 1 en la cola), que resuelven el problema de adherencia del carbón de coquización a la correa, reduciendo la tasa de residuo de materiales a menos del 0.5%.
• 2 conjuntos de transportadores de correa de 1200mm de ancho transportadores de correa de gran inclinación: Se utilizan en el tramo de colina (inclinación del 18°), con diseño de "conjunto de rodillos de canal profundo (ángulo de canal 35°) + correa antideslizante". En comparación con los transportadores de correa ordinarios (inclinación máxima del 12%), pueden instalarse directamente a lo largo de la pendiente de la colina, acortando la longitud de la ruta en 1.2 km y reduciendo los costos de obras civiles en un 30%.
• 3 conjuntos de transportadores de correa de 1200mm de ancho transportadores de correa curva: Se utilizan para desviarse del área residencial y el río estacional (ángulo de giro 90°). Mediante el conjunto de rodillos hexagonales, se logra un giro suave de la correa, con un radio de giro de solo 20 metros (los transportadores de correa ordinarios necesitan ≥ 50 metros), evitando la expropiación de tierras a gran escala y reduciendo al mismo tiempo el daño a la ecología circundante.
• 1 conjunto de transportadores de correa de 1200mm de ancho transportador de correa tubular: Se utiliza para cruzar la zona central del área residencial (longitud de 800 metros). Al doblar la correa en forma tubular (superposición ≥ 100mm), se logra un transporte completamente sellado, con emisión de polvo ≤ 5mg/m³ (mucho menor que las normas medioambientales de Mongolia), y ruido de operación ≤ 45dB (utilizando rodillos silenciosos de Zoomry, 10dB menos que el estándar nacional), evitando afectar la vida de los residentes.

Complemento de Equipo Auxiliar

Para garantizar la conexión sin interrupciones del proceso "recepción de materias primas - transporte - almacenamiento en pila", la solución incluye simultáneamente 3 tipos de equipo auxiliar esencial, todos desarrollados y producidos de forma independiente por Zoomry Heavy Industry:

• 1 unidad de descargador de camión sobre ruedas modelo ZRLS-TU1400: Se utiliza para la recepción de materias primas en la zona minera, equipado con 2 rampas para camiones (capaces de albergar 2 camiones volcadores de 30 toneladas simultáneamente), con eficiencia de descarga de 600 toneladas/hora. La inclinación de la rampa (6.7°) se ajusta mediante accionamiento hidráulico, adaptándose a los modelos de camiones pesados comunes en Mongolia.
• 2 unidades de apiladora telescópica radial modelo ZR-SF: Se utilizan para el almacenamiento en pila de materias primas antes del silo de la planta de procesamiento, con altura de apilamiento de hasta 18 metros. En comparación con las apiladoras fijas tradicionales, la capacidad de almacenamiento se incrementa en un 28% (alcanzando 100.000 m³), y admite apilamiento totalmente automático por PLC (se pueden configurar modos de apilamiento "en forma de herradura" y "circular"), reduciendo la operación manual.
• Conjunto completo de componentes esenciales: Todo el equipo utiliza componentes como rodillos y tambores producidos de forma independiente por Zoomry Heavy Industry. El salto radial de los rodillos es ≤ 0.4mm (estándar nacional ≤ 0.5mm), y el rendimiento de sellado cumple con el requisito de "prueba de inmersión en agua durante 72 horas, ingreso de agua ≤ 100g" (estándar nacional ≤ 150g), con vida útil ≥ 50.000 horas, garantizando la fiabilidad de todo el sistema.

Implementación del Proyecto

Inspección Preliminar

Zoomry Heavy Industry envió un equipo de 5 ingenieros a Mongolia para realizar inspecciones sobre el terreno. Mediante topografía con drones, obtuvieron datos topográficos 3D de la ruta de 10 km, marcando parámetros clave como inclinación y capacidad portante del suelo; al mismo tiempo, recopilaron datos meteorológicos de los últimos 5 años, y determinaron los modelos de aceite hidráulico y lubricante para el equipo adaptado a entornos de baja temperatura de -40℃ (utilizando aceite hidráulico antifrío de baja temperatura con índice de viscosidad ≥ 140); comunicándose con el equipo operativo del Cliente Mongol, diseñaron una pantalla táctil HMI simplificada (soportando operación bilingüe en mongol y inglés); y ayudaron al cliente a completar la solicitud de certificación CE y EAC del equipo, garantizando el cumplimiento de los estándares de importación de Mongolia.

Producción y Transporte

Todo el equipo se produjo en la fábrica de Zoomry Heavy Industry en la provincia de Hebei, y todo el proceso se integró al sistema de gestión de calidad ISO 9001. Los componentes clave (como tambores y rodillos) deben pasar una doble verificación: "prueba de material en laboratorio químico + prueba de rendimiento mecánico", sin que salgan al mercado productos no conformes. Para la logística, se utilizó transporte en contenedores 40HQ (los 11 conjuntos de transportadores de correa se pueden desmontar en 28 unidades de contenedor), lo que redujo los costos de transporte en un 15% en comparación con el transporte de carga suelta, y evitó que el equipo se viera afectado por el frío intenso del invierno. Al mismo tiempo, se comunicó con la aduana de Mongolia con anticipación para garantizar la eficiencia del desembolso aduanero, acortando el ciclo de transporte a 20 días.

Instalación y Puesta a Punto

Zoomry Heavy Industry envió un equipo de 8 instaladores a Mongolia, que trabajaron bajo el modo "preensamblaje + ensamblaje modular". La instalación de los 11 conjuntos de equipo se completó en solo 18 días (el ciclo promedio de la industria es 30 días). Durante la instalación, se utilizaron gatos hidráulicos para nivelar, garantizando que el desplazamiento de la correa durante la operación fuera ≤ 5mm; mediante el sistema de control PLC, se realizó la puesta a punto conjunta de todo el sistema, configurando funciones como "arranque y parada automáticos" y "alarma de fallos" (por ejemplo, desplazamiento de la correa, sobrecarga del motor); se brindó una capacitación de operación de 10 días al Cliente Mongol, cubriendo mantenimiento diario del equipo (como lubricación de rodillos, reemplazo de cuchillas) y manejo de emergencias (como operación de bloqueo hidráulico en caso de corte de energía), para garantizar que el equipo local pudiera operar de forma independiente.

Servicio Postventa

En cuanto al servicio postventa, Zoomry Heavy Industry ofrece "garantía de 5 años + soporte técnico vitalicio", con tiempo de respuesta para repuestos comunes ≤ 48 horas; envía ingenieros anualmente al sitio para realizar una revisión completa, utilizando métodos técnicos como detección de vibraciones y análisis de aceite para identificar posibles fallos del equipo con anticipación; y puso en marcha una línea técnica internacional las 24 horas, brindando orientación en video multilingüe para resolver fallos comunes y evitar pérdidas de producción debido a paradas.

Resultados del Proyecto

Desde que el proyecto se puso en marcha en 2023, ha operado de manera estable, y todos los indicadores superan las expectativas del cliente.

En términos de eficiencia: Todo el sistema logra un transporte continuo las 24 horas. La eficiencia del equipo con correa de 1400mm de ancho en el transporte de carbón de coquización alcanza 850 toneladas/hora (50 toneladas/hora más que la demanda), y la del equipo con correa de 1200mm de ancho en el transporte de caliza alcanza 550 toneladas/hora (50 toneladas/hora más que la demanda). El tiempo de transporte de materias primas desde la zona minera hasta la planta de procesamiento se redujo de 4 horas a 50 minutos, satisfaciendo la demanda de capacidad de producción de 1.200.000 toneladas/año de la planta de procesamiento.

En términos de costos: Después de reemplazar los 30 camiones volcadores tradicionales, se ahorran aproximadamente 1,2 millones de dólares estadounidenses al año en costos de combustible y 800.000 dólares estadounidenses en costos de mano de obra, reduciendo los costos operativos del proceso de transporte de materiales a granel en un 28% (3 puntos porcentuales más que el objetivo).

En términos de medioambiente: El transporte completamente sellado del transportador tubular logra una emisión de polvo ≤ 5mg/m³ (mucho menor que el estándar mongol de 10mg/m³). Los transportadores de correa curvos y de gran inclinación redujeron la superficie de tierras expropiadas en 15 mu, disminuyendo el daño a la ecología circundante; el ruido de operación del equipo es ≤ 45dB, y no se recibieron quejas de los residentes.

En términos de fiabilidad: La tasa de fallos de todo el sistema desde su puesta en marcha es solo del 0.3% (mucho menor que el objetivo del 1%), y no se han presentado fallos en componentes clave como rodillos y tambores. El equipo de mantenimiento del cliente comentó: "El equipo es fácil de operar, requiere poco mantenimiento y se adapta completamente al clima y la topografía de Mongolia". El responsable del proyecto del Cliente Mongol dijo durante la aceptación: "La solución de Zoomry Heavy Industry no solo resolvió nuestros problemas de transporte, sino que también tuvo en cuenta las demandas de operación local y mantenimiento a largo plazo; para el proyecto de la segunda fase en el futuro, seguiremos eligiendo a Zoomry Heavy Industry".

El éxito del proyecto de transporte de materiales a granel para la industria energético-química de Mongolia no solo verifica la capacidad EPC de Zoomry Heavy Industry en condiciones de trabajo complejas en el extranjero, sino que también refleja su filosofía empresarial de "Crear productos de transporte de calidad, forjar una base duradera de cien años". En el futuro, Zoomry Heavy Industry continuará centrándose en campos como energía, minería y química en el extranjero, y a través de innovaciones técnicas y servicios localizados, brindará soluciones de transporte de materiales a granel más eficientes, medioambientales y fiables a clientes de todo el mundo, cumpliendo realmente su compromiso de marca "We Move The World!".