Hora de actualización:2025-11-24 17:39:19 Número de clics:
ZOOMRY Serie ZRSL Cargador Móvil de Buques es un equipo ligero de manipulación de materiales a granel diseñado especialmente para la carga y descarga continuas de materiales a granel. Su principal objetivo es resolver el problema de la carga de grandes volúmenes de materiales a granel como mineral de hierro, arena, agregados y cáscara de palma en puertos y muelles mineros. El equipo integra el acervo técnico central de ZOOMRY en el campo de la transmisión de materiales a granel, adoptando un diseño de accionamiento hidráulico completo, control inteligente PLC y concepto de diseño modular, lo que permite una transmisión sin interrupciones desde los montículos de materiales hasta los buques. La capacidad nominal de una sola unidad puede alcanzar hasta 3000 toneladas por hora, muy por encima del nivel promedio de los productos similares del sector.
En comparación con los cargadores de buques fijos, el cargador móvil de ZOOMRY cuenta con características flexibles de "movilidad, telescopicidad, rotación y gran capacidad". No requiere construcciones de cimentación complejas y puede ajustar dinámicamente la posición de trabajo según el espacio del puerto y la ubicación del muelle del buque. Dirigido a las características de alto densidad y alto desgaste del mineral de hierro, los componentes clave del equipo utilizan materiales de aleación resistente al desgaste y un diseño de protección reforzada para garantizar la estabilidad en el funcionamiento a carga pesada a largo plazo. Al mismo tiempo, cumple con los requisitos de protección ambiental y seguridad, mediante diseños como transmisión cerrada, supresión de polvo y múltiples interbloqueos de seguridad, satisfaciendo las normativas ambientales y de seguridad de diferentes regiones del mundo.
Como uno de los productos centrales del equipo completo de transmisión de materiales a granel de ZOOMRY, la Serie ZRSL Cargador Móvil de Buques puede colaborar sin interrupciones con equipos producidos independientemente por la empresa, como transportadoras de banda, apiladores telescópicos y descargadores de camiones, formando una solución integral para todo el proceso de "extracción - transporte - carga de mineral de hierro". Se aplica ampliamente en escenarios como puertos costeros globales, muelles de ríos interiores y muelles exclusivos para minas, adaptándose a las necesidades de carga de buques de diferentes tonelajes, como balsas, buques de carga a granel handy, handymax, panamá y capesize.

El cargador móvil de ZOOMRY está optimizado para escenarios de carga de mineral de hierro. Sus parámetros centrales cubren diferentes necesidades de capacidad y adaptación a buques. A continuación se presentan los parámetros clave del modelo principal (ZRSL-60):
| Ítem | Indicador de Parámetro |
|---|---|
| Capacidad Nominal | 2000-3000 Toneladas por Hora |
| Ancho de Banda Adaptable | 1800-2200mm |
| Velocidad de Banda Transportadora | 4-6m/s |
| Longitud del Brazo Telescópico | 20-30m |
| Ángulo de Rotación | ±110° |
| Tonelaje de Buque Adaptable | 1000-120000DWT (cubriendo Balsa a Capesize) |
| Altura Máxima de Carga | 16m |
| Tipo de Energía | Motor Diésel/Energía Eléctrica de Red (Doble Opción) |
| Rango de Temperatura de Operación | -40℃~+60℃ |
| Nivel de Protección | IP65 |
| Peso del Equipo | 85-120 Toneladas (Según Configuración) |
Además del modelo principal, ZOOMRY ofrece modelos de serie como ZRSL-40 (1500 Toneladas por Hora) y ZRSL-50 (2500 Toneladas por Hora). Se pueden proporcionar soluciones personalizadas según la escala del puerto del cliente, el tonelaje del buque y las condiciones del sitio.
Dirigido a la necesidad central de carga directa desde minas, el equipo puede implementarse directamente en muelles de exportación de minas, logrando una "carga directa" de mineral de hierro desde los montículos hasta los buques de transporte, eliminando completamente los eslabones intermedios de transporte y acortando significativamente el ciclo logístico. En este escenario, el equipo puede aprovechar al máximo su ventaja de funcionamiento estable a carga pesada, adaptándose a las características de alto densidad y alto desgaste del mineral de hierro. La eficiencia de carga se incrementa en más del 130% en comparación con el modo de transporte tradicional, y el tiempo de carga por buque se reduce significativamente en un 40%, reduciendo eficazmente el costo de tiempo y las pérdidas de transporte en la exportación de materias primas mineras.
Los muelles de ríos interiores generalmente enfrentan problemas como cambios estacionales del nivel del agua y longitud limitada de los muelles. Los equipos de carga fijos tradicionales son difíciles de adaptar a las necesidades operativas dinámicas debido a su posición fija y baja flexibilidad de ajuste. Gracias a la movilidad flexible de su chasis de ruedas, el cargador móvil de ZOOMRY puede ajustar en tiempo real el punto de operación según las fluctuaciones del nivel del agua y la ubicación de atraque del buque. Puede adaptarse a las necesidades de carga en diferentes niveles de agua sin modificar la infraestructura del muelle, resolviendo eficazmente el problema industrial de "carga de gran volumen en muelles pequeños" en muelles de ríos interiores y garantizando la transmisión continua de materiales a granel como el mineral de hierro.
En escenarios de centros de transporte multimodal como ferrocarril-puerto y carretera-puerto, el equipo puede conectarse eficientemente con mineral de hierro transportado por medios terrestres como trenes y camiones, completando rápidamente la conexión de transferencia "terrestre-acuática" y logrando una colaboración sin interrupciones de "transporte ferroviario-acuático" y "transporte carretero-acuático". Dirigido a las necesidades de carga de buques grandes que llegan concentrados al puerto, el equipo admite la operación en paralelo de múltiples unidades con una capacidad pico de hasta 5000 toneladas por hora. No solo puede satisfacer las necesidades de carga rápida de buques individuales, sino también evitar el congestionamiento operativo en los centros de transferencia causado por la acumulación de materiales, mejorando significativamente la eficiencia global de transferencia de los centros de transporte multimodal.
Como fabricante de equipos orientado al mercado global, el cargador móvil de buques de ZOOMRY cumple estrictamente con las normas internacionales y ha pasado múltiples certificaciones autorizadas para garantizar su uso conforme en diferentes regiones del mundo:
Todos los equipos pasan múltiples rondas de inspecciones antes de salir de la fábrica, incluyendo pruebas de carga pesada simulada, pruebas de entorno de altas y bajas temperaturas y pruebas de interbloqueo de seguridad, y se proporcionan informes de prueba completos para garantizar que la calidad del producto alcance el nivel avanzado internacional.
Bajo la misma configuración, la capacidad del equipo ZOOMRY es un 15%-20% mayor que la de la competencia, mientras que su precio es un 10%-15% más bajo; el diseño personalizado para escenarios de carga de mineral de hierro mejora la eficiencia operativa en más del 25% en comparación con los cargadores de buques de uso general.
Admite la elección de chasis dual de ruedas/oruga, con un rango más amplio de longitud de brazo telescópico y ángulo de rotación. Puede adaptarse a necesidades de carga en todo tipo de escenarios, desde balsas de pequeño tonelaje en ríos interiores hasta buques de carga a granel grandes oceánicos, mientras que la mayoría de los productos similares se centran solo en buques de tonelaje específico.
Los componentes clave (rodillos, tambores, elementos hidráulicos) son producidos independientemente por ZOOMRY, con una cadena de suministro controlada. El plazo de suministro de repuestos es ≤7 días (en principales regiones globales); la vida útil diseñada del equipo es ≥15 años, y el costo de mantenimiento anual promedio es solo el 2% del precio total del equipo, mucho menor que el 3%-5% del sector.
Un equipo de ingenieros senior proporciona diseños de soluciones personalizados y informes de cálculos mecánicos uno a uno según parámetros del cliente como el sitio del puerto, tipo de buque, características de materiales y necesidades de capacidad; para escenarios especiales (como climas extremos, buques extraanchos), se pueden ofrecer servicios de investigación y desarrollo personalizados para garantizar la adaptación precisa del equipo.
Proporciona manuales de instalación detallados, dibujos de instalación en 3D y asesoramiento técnico en sitio, admitiendo la visita de ingenieros para instalación y puesta en marcha en todo el mundo; brinda capacitación sistemática al personal operativo y de mantenimiento del cliente, incluyendo operación del equipo, diagnóstico de fallos y mantenimiento diario, garantizando que los clientes dominen rápidamente las habilidades de uso.
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