中瑞伸缩式输送机装船机部件组成

更新时间:2024-12-17 15:02:56 点击数:

■ 伸缩式自由落料溜槽

装船机的出料端配备有单层钢制或双层自由落料伸缩溜槽。溜槽末端配备一个360°径向整平器。径向整平器的角度可以根据需要进行调整，将物料定向引导到船舱边缘区域，确保整个装载过程顺畅，同时物料可以加载到舱口角落，减少粉尘溢出。

减速器采用全封闭式结构，具有分体式自冷油浴焊接结构。减速器齿轮为硬齿面，齿面硬度不低于HRC58，齿轮精度不低于6级。减速器的设计和选型充分考虑了环境温度对减速器启动和热功率的影响。

联轴器的设计充分考虑了减轻传动冲击的要求。联轴器的安全系数符合FEM规范。所有联轴器均经过动平衡和静平衡测试。

装船机的驱动滚筒采用陶瓷包胶，非驱动滚筒采用橡胶包胶。卡车卸料给料机的驱动滚筒配备橡胶包胶。合理设计滚筒结构，确保结构强度，并合理选择轴承座。滚筒与轴之间优先采用双键过盈配合连接；导向滚筒的轴承座采用非紧定套型。

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所有轴承座均采用可靠的密封设计，确保润滑脂的良好存储，有效防止粉尘和雨水进入，减少设备寿命损耗。各设备选用的滚动轴承均为国际知名品牌，理论寿命不低于相应工作机构的要求水平。

移动式装船系统的所有螺栓均为公制螺栓，符合ISO标准。螺栓和螺母具有防松动或防脱落措施，能够承受振动和变动载荷。高强度摩擦型螺栓的质量必须符合标准，预紧轴向力的分散性需达到要求。螺栓螺母需采取防锈措施，外露部分需涂覆适当的涂层。

所有可能造成伤害的外露旋转部件均被可拆卸防护罩包围，防护罩易于检查和维护。