Время обновления:2024-12-17 16:06:00 Количество кликов:
Выпускной конец погрузчика оснащен телескопическим однослойным стальным или двухслойным свободно падающим желобом. На конце желоба установлен 360° радиальный выравниватель. Угол радиального выравнивателя можно регулировать в зависимости от потребностей, чтобы направлять материал в зоны коминга, обеспечивая бесперебойный процесс и загружая материал в углы трюма, а также снижая выброс пыли.
Редукторы используют полностью закрытую конструкцию с раздельной системой охлаждения и масляной ванной. Зубья редуктора имеют твердую поверхность с твердостью не ниже HRC58. Точность зубьев должна быть не ниже 6 уровня. При проектировании и выборе редуктора учитывается влияние температуры окружающей среды на запуск и тепловую мощность.
Муфта спроектирована с учетом снижения ударных нагрузок при передаче. Коэффициент безопасности муфты соответствует спецификации FEM. Все муфты проходят испытания на динамический и статический баланс.
Приводные шкивы судового погрузчика имеют керамическое покрытие, а неприводные барабаны — резиновое покрытие. Приводные барабаны разгрузочного питателя также покрыты резиной. Конструкция барабана разработана с учетом прочности и рационального выбора подшипникового узла. Предпочтение отдается двуключевой посадке с натягом между барабаном и валом. Подшипниковый узел отклоняющего барабана выполнен в виде незащемляющей втулки.
Если у вас есть вопросы по Zoomry Телескопические компоненты судового погрузчика, пожалуйста, свяжитесь с нами, используя информацию ниже.
● https://www.zoomry-ind.com
● +86 136-6401-6717
Все корпуса подшипников надежно герметизированы, что обеспечивает хорошее хранение смазки и эффективно предотвращает попадание пыли и дождевой воды, увеличивая срок службы. Выбранные подшипники от ведущих мировых производителей, и их теоретический срок службы соответствует требованиям для соответствующих рабочих узлов.
Все болты системы мобильного судового погрузчика метрические и соответствуют стандартам ISO. Болты и гайки имеют противоразрушающие или противовибрационные меры для сопротивления вибрации и изменяющимся нагрузкам. Качество высокопрочных фрикционных болтов должно соответствовать стандартам, а разброс предварительной затяжки осевой силы должен контролироваться. Болты и гайки должны иметь антикоррозийное покрытие, а открытые части должны быть покрыты соответствующим покрытием.
Все открытые вращающиеся части, которые могут представлять опасность, закрыты съемными защитными крышками, удобными для осмотра и обслуживания.
Copyright © 2002-2024 zoomry heavy industry co., ltd.